Witam! Podepne sie pod temat bo mam podobny problem A konkretnie tez mi drga kiera przy chamowaniu ale tak przy okolo 100km/h, przy mniejszych predkosciach jest ok. A wiec caly problem zaczal sie tak ze tak ze jakis czas temu drgala mi ta kiera nawet przy malych predkosciach a czasem wogole niebylo drgan... A wiec w pierwszej kolejnosci wymienilem te gumy na przednich wachaczach(a jak juz zmienialem wlozylem odrazu poliuretanowe Powerflexa-twardsze i dluzej wytrzymaja), nr 5 na rys:
http://www.realoem.com/bm...242&hg=31&fg=05
I w sumie teraz jest ok za kazdym razem przy nizszych predkosciach ale jak jade szybciej i zachamuje znowu sa drgania. Jakies sugestie Pzdr
tak jak koledzy wyżej napisali.... zapewne tarcze są lekko zwichrowane
ja bym proponował zdjąć oczyścić, założyć na tokarkę i sprawdzić czujnikiem czy biją. Jeśli okaże się, że mają bicie, to w miarę możliwości, przetoczyć, tylko tak, żeby maksymalne bicie po toczeniu wahało sie w granicach 2-3 setek, a nie dych. Klocki wymienić, albo jeśli są grube to przefrezować. Kiedyś założyłem sobie dystanse i jakieś drobinki czy opiłki, których nieopatrznie nie usunąłem dawały podobny efekt, także polecałbym także dokładnie wszystko oczyścić (felgę, piastę).
Zastanawiam się też, czy aby zużyte amory nie miały wpływu na takie zachowanie się kół przy hamowaniu, oczywiście mówimy o drganiu kierownicy.
pozdrawiam i życzę powodzenia
duchX [Usunity]
Wysany: 2008-01-29, 13:53
Ja mialem poltorej setki bicia i przy 120 km/h wyrywalokierownice z rak i to byly w dodatku tarcze tylne !!
Ja mialem poltorej setki bicia i przy 120 km/h wyrywalokierownice z rak i to byly w dodatku tarcze tylne !!
szok, choć nigdy w to nie uwierzę. Nie wyobrażam sobie jak 1.5 setki mm i to jeszcze na tarczach tylnych może powodować bicie. Nawet nowe tarcze nie są robione z dokładnością do mikronów, także najprawdopodobniej przyczyna leżała gdzie indziej. Zauważ, że jeśli źle się założy tarczę do toczenia, to nawet po najdokładniejszym przetoczeniu wyjdzie lipa, bo po prostu tarcza będzie krzywa . Swoją drogą, nawet tokarką cnc ciężko by było zrobić jakąś super dokładność mierzoną w kilku mikronach, bo wedle tego co kolega xenon pisze, to jest dopuszczalne i nie spowoduje bicia.
_________________ BMW e46 328i touring
Vw T-3 Caravelle C 1.6TD
duchX [Usunity]
Wysany: 2008-01-29, 21:42
Oba zdjecia pokazuja to samo ! mialem zaufanego tokarza i po przetoczeniu tarcza stwierdzam ze nie ma sensu sie w to bawic do sklepu nowe tarcze o klopot znika i bezpieczna jazda pozdro