BEEMKA - KLUB

[Michal]

witam
chce prosic was o rade
kupilem alarm do mojego wozidla
zamontowac go to nie problem ale mam oczywiscie centralny zamek elektryczne szyby dach elektryczny itp

narazie nie mysle o module ktory bedzie mi zamykac szyby i dach po wlaczeniu alarmu
chcialbym z alarmu wpiac sie do centralnego zamka ktory bedzie otwierac i zamykac rygle

prosze o rade
gdzie i ktore przewody jesli ktos wie
szukalem ale znalazlem tylko temat sprzed 4 lat w ktorym niewiele sie dowiedzialem

gdyby ktos byl na tyle uprzejmy zeby rowniec opisac montaz modulu domykania szyb bylbym wdzieczny

[flash]

modul centralnego masz za schowkiem. jesli to sedan to musisz odkrecic metalowy modul abs i za nim jest ten od centralnego. jesli nie poradzisz sobie to proponuje zlecic to komus kto sie na tym zna.
odpowiedz sobie na pytanie czy chcesz miec alarm czy zabezpieczone auto. to nie to samo.

[Michal]

ja chce miec auto zamykane z klucza jakies ultradzwieki na wszelki wypadek do wewnatrz tez kupilem przed wybiciem szyby itp

najbardziej jednak zalezy mi na wygodzie czyli zeby z pilota mi sie auto pozamykalo
modul wiem ze jest nad nogami pasazera
jest to nadwozie coupe nie sedan
wiem tylko jak kiedys sie do tego dokopalem to jest tam masa kabli
co do czego zeby nie skoncic
macie moze jakis schemat lub cosik

[flash]

nie podam ci celowo kolorow bo sie okaze ze po jakims tam numerze seryjnym braklo im zielonych kabli i zaczeli stosowac seledynowe, zle sie wepniesz i popsuje sie elektronika - bedziesz mial pretensje. wez miernik w reke i poszukaj w module. przeciez wtyki masz na wierzchu. jesli cie to przerasta to zostaw to. tu nie chodzi o podpiecie brzeczyka przypominajacego o wlaczeniu swiatle (jak nie zadziala to si enic nie stanie) tylko o bezpieczenstwo twoich pieniedzy.

p.s. bulki tez sam pieczesz??? czy idziesz do sklepu czy piekarni? polacy to taki narod w ktorym jest najwiekszy odsetek zlotych raczek, chcacych wszystko robic samemu. nie mowie ze to zle, ale nie da sie umiec wszystkiego.

[jezierek]

zakładałem z kolega alarm i popsułem elektronike
zajechałem do znawców i załozenie alarmu + alarm ich + naprawa tej elektroniki 570zł ale mam z bani

[frantic]

zakładałem alarm do takiej e36 gdzieś 2 miesiące temu, łatwo nie było ale dałem rade, przejście z kablami między kabina a wnętrzem zrobiłem za schowkiem pasażera, tam gdzie wchodzi wiązka od auta w okolicy akumulatora, sterowanie c. zamkiem to 2 białe kable za głośnikiem od strony kierowcy, wychodzą z drzwi w każdym bądź razie, mam je zapisane w kajecie to ci podam, sterowanie krańcówkami drzwiowymi wziąłem z oświetlenia z lampki kolo lusterka, sterownia jest plusem o ile sie nie mylę i trzeba ustawić opóźnienie czujników drzwiowych na 30 sek w alarmie bo lampka nie gaśnie od razu, migacze były w czarnej kostce w nogach kierowcy, pod wykładzina podłogowa, kolorów nie pamiętam ale znajdziesz miernikiem bez problemu. 5-6 godzin roboty za pierwszym razem

[flash]

za pierwszym razem 5/6 godzin. odlaczenie tak zamontowanego alarmu przy wyjacej syrenie, na parkingu pod Realem - 30sekund. zdegustowana mina wlasciciela wychodzacego ze seklepu - bezcenna.

Ludzie robcie co umiecie i na tym zarabiajcie pieniadze. a w tych sprawach zostawcie to tym co to robia na codzien. przeciez koszt pozadnego montazu to 1 tankowanie PB. czy nie stac was na to? czy chcecie samym sobie udowodnic ze dacie rade.

[frantic]

chce mieć chłopak zamykany zamek z pilota poprzez alarm to będzie to miał, ja nie muszę nic nikomu udowadniać, po prostu robie swoje, a co do zabezpieczenia samochodu przed kradzieżą nigdy nie użył bym wyjącego alarmu, bo to straszak na gnojków czających się na radyjko tylko inne patenty. Widziałem już wiele alarmów założonych przez "specjalistów" więc zanim nie zobaczysz czyjejś roboty to nie komentuj proszę

[ogolny]

flash-tu nie chodzi o zabezpieczenie TU chodzi o wygode otwarcia z pilota a alarm jest "gratis" kumasz!

[flash]

kumam, ale skoro nie wystarczy wiedza ze sterowanie jest we wtyczkach w module za schowkiem tzn ze nie wolno podawac wiecej bo to sie staje niebezpieczne. to ze w jednym aucie jest przewod zielono niebieski nie oznacza ze we wszystkich tak jest.
poza tym nie we wszystkich e36 kable byly wyprowadzone z modulu, czesto trzeba bylo dorobic bolce we wtyczce , albo wlutowac kable w srodku, dodam ze sterowanie jest 2 plusami, ale trzeba wziasc miernik lub kontrolke i to sprawczic.

p.s. tu nie chodzi tylko o glupie sterowanie drzwiami, bo przez bledny montaz moga sie dziac rozne rzeczy z ktorych rozladowany akumulator czy wrecz pozar nie jest jakims przesadzonym przykladem.

p.s.s. wiecie czemu inne kraje uni sa lepiej rozwiniete i stoja na wyzszym poziomie? bo tam nie ma tylu zlotych raczek, nie ma kombinowania wyciagnietego wprost z komunizmu. nam sie wydaje to smieszne ze malarz wola elektryka do odkrecenia gniazdek, ale dzieki temu 2 ludzi ma prace.

[Gasper]

[Michal]

powiem tak
chyba kazdy kto cokolwiek zrobil w elektronice w aucie jest w stanie zabezpieczyc przewody itp

powiedz mi jaki jest problem wpiac "alarm" do auta
zasilanie jakies czujniki dodatkowe pozniej czujniki otwarcia drzwi maski klapy wszystko plug&play nie ma zadnych problemow przynajmniej dla mnie
chcialem sie dowiedziec gdzies szukac przewodow przez ktore ww "alarm" bedzie mogl sterowac centralnym zamkiem

robisz mi prelekcje jakbym byl tepy jak but i nie wiedzial gdzie w moim aucie jest akumlator

i wbrew twojej teorii fachowcow ktorych robote widzialem niejednokrotnie montaz mojego alarmu zostal lepiej i staranniej przeprowadzony niz np w serwisie SEATA gdzie siostrze zakladali alarm
gdy zobaczylem ta elektrownie ktora zostala pociagnieta i hamsko poklejone szkota to mi sie odechcialo

Moja teoria jest taka
troche samozaparcia i pewnosci zdobytej na forach czy artykulach w ostatecznosci na schematach elektrycznych wystarczy zeby zalozyc sobie takie cos jak alarm czy cokolwiek innego. Nie mam zaufania do mechanikow czy elektrykow bo to sa druciarze
kiedys juz dawno padla mi elektryka w VW i to co zrobil mi elektryk w aucie nadawalo sie do opisania w gazecie oryginalna instalacje zastapil swoja

mniejsza o to
alarm zalozony
centralny podlaczony i jakos nic mi sie w instalacji nie zepsulo
a gwarantuje sobie ze wszystko jest ok i zadnych klockow nie bedzie

teraz zabiore sie za modul ktory trzeba podlaczyc pod modul komfortu aby domykaly sie szyby i dach

dzieki ci za takie rady
to jest forum internetowe i tu sie szuka rad typu jak dokonac a nie zeby uslyszec jedz do fachowca

[flash]

ciesze sie ze ci sie udalo.
jesli masz domykanie szyb z kluczyka (jak dluzej przekrecisz zamykanie) to wystarczy wydluzyc impuls zamykajacy (pod warunkiem ze wpiales sie w modul)
co do domykania szyberdachu juz tak prosto nie jest. musisz domontowac jakis czujnik, zeby elektronika wiedziala czy szyber jest schowany czy uchylony do gory.