Wysany: 2007-11-18, 23:13 ! Jakie felgi 17 czy 18 !
Witam.
Drodzy koledzy mam pare pomysłów dotyczących kół do mojej Beemki, przypomne E36 w M-plastiku
Opcja 1
Aktualnie posiadam takie felgi 17,8J et bodajze 35 opony 225/45/17
http://img259.imageshack....4/f7ce11wf0.jpg
Czy jak założe 205/40/17 powstanie tzw "trapez"??
Do tego myśle o obniżeniu najlepiej 60/40 plus z tyłu dystans 1cm.
Czy nie bedzie zbyt nisko na poruszanie sie po naszych drogach i co sadzicie o tym.
Opcja 2
Kupic 18 takie jak ma kolega Gasper i zglebic auto.Tylko jaki zawias??
Myślałem tez o naciagnieciu tylnych nadkoli pod 10J i nowych felgach jednak wszystko zalezy od zawartosci mojego portfela.
Nie no dżdżownicą to się zamęczysz jeździć po polskich drogach. 17 cali i twardy zawias 60/60 to jest poporstu koszmar. Spróbowałem na Calibrze i mam dość sztywnej zawiechy i 17 cali.. (225/45/17) Poporostu trzeba jeździć naczczo bo inaczej to się zwraca. W Bawarce będę robił 16 cali i 40/40. Do tego podkładeczki 30mm przód i tył. Mam nadzieję że komfort będzi i jakiś pozytywny look też.
Pozdro Kujon
Te 18" takie jak ma Gasper niezbyt (przynajmniej mi) się podobają.
Co do komfortu: albo hardcore mode, albo emeryt mode. Zero półśrodków.
Decyzja podjeta zostaja 17.Zawias wejdzie po zimie, felgi sie wypoleruje i założy jakies 205/40/17 lub 215/40/17 i powinno to jakoś wygladac.
yeahman [Usunity]
Wysany: 2007-11-19, 13:53
Kujon ogólnie to się włucze po sieci. Na stale to na sporcie. Kumpel który kilka lat golfem II poginał zakupił sobie E36 325 Cabrio 94. Moja chcica na wiatr we włosach wzrosła do maximum teraz tylko finansowo się muszę przygotować i mam nadzieję że na wiosnę jakiś zlocik zaliczymy p.s. nie masz hardtopa na sprzedaż?
Nowy to gdzie Ty mieszkasz że takie równe drogi masz? Twoj patent na kółka będzie napewno dobrze wyglądał zwłaszcza że taki szprychowany felunek wizualnie się powiększa w oczach. Z oponami jak Ty napisałeś to miałem problem. Przód 215/40/17 tył 225/45/17. Tył jeszcze jakoś się udawało znaleść po rozsądnej cenie. Gorzej z przodem. Tak czy inaczej na takim zestawie będziesz miał bardzo twardo ale i też elegancko. A zawieszenie jakie wstawiasz?
Ostatnio zmieniony przez yeahman 2007-11-19, 13:56, w caoci zmieniany 1 raz
Kujon ogólnie to się włucze po sieci. Na stale to na sporcie. Kumpel który kilka lat golfem II poginał zakupił sobie E36 325 Cabrio 94. Moja chcica na wiatr we włosach wzrosła do maximum teraz tylko finansowo się muszę przygotować i mam nadzieję że na wiosnę jakiś zlocik zaliczymy p.s. nie masz hardtopa na sprzedaż?
Nowy to gdzie Ty mieszkasz że takie równe drogi masz? Twoj patent na kółka będzie napewno dobrze wyglądał zwłaszcza że taki szprychowany felunek wizualnie się powiększa w oczach. Z oponami jak Ty napisałeś to miałem problem. Przód 215/40/17 tył 225/45/17. Tył jeszcze jakoś się udawało znaleść po rozsądnej cenie. Gorzej z przodem. Tak czy inaczej na takim zestawie będziesz miał bardzo twardo ale i też elegancko. A zawieszenie jakie wstawiasz?
Yeahman właśnie dlatego pozostaje mi kwestia wyboru opon i zawieszenia.Najlepiej byłoby na 205/40/17 plus dystans na tył 1cm i do tego zawias 60/40.Troche hardcorowo na nasze drogi.
Fil dlatego myśle o jakims dystansie....
yeahman [Usunity]
Wysany: 2007-11-20, 00:05
Chcesz mieć profil 40 przy 205.. wrrrr to będzie cienkie jak prezerwatywa..
Przy 225 , 40 jest cienka, aż za cienka aby auto było praktyczne. Przy 205 to już pokazowo będzie. ja na Twoim miejscu nie schodził bym niżej niż 45 przy 215.
A zawias to klina chcesz robić? Jak już tak hardcorowo to może znajdź 60/60 to będzie prawdziwa glebologia
Ja u siebie planuję najpierw wstawić 40 na przód a tył zostawić oryginalny i zobaczę jak to się zaprezentuje. Mi to wogóle niesko siedzi jakoś dupka. Może mam jakieś fioletowe -20 bo nawet nigdy przyglądałem się jaki kolorek czai się pod kurzem i błotem. Dystans 10mm to taki troszkę mały.. jakie masz ET w felgach? Ja wstawiam 30 a i tak chciałbym więcej ale od 40 to cena jest już 2x większa i dlatego stopuję przy 30. Max a tanio.
Ostatnio zmieniony przez yeahman 2007-11-20, 00:14, w caoci zmieniany 3 razy
Chcesz mieć profil 40 przy 205.. wrrrr to będzie cienkie jak prezerwatywa..
Przy 225 , 40 jest cienka, aż za cienka aby auto było praktyczne. Przy 205 to już pokazowo będzie. ja na Twoim miejscu nie schodził bym niżej niż 45 przy 215.
A zawias to klina chcesz robić? Jak już tak hardcorowo to może znajdź 60/60 to będzie prawdziwa glebologia
Ja u siebie planuję najpierw wstawić 40 na przód a tył zostawić oryginalny i zobaczę jak to się zaprezentuje. Mi to wogóle niesko siedzi jakoś dupka. Może mam jakieś fioletowe -20 bo nawet nigdy przyglądałem się jaki kolorek czai się pod kurzem i błotem. Dystans 10mm to taki troszkę mały.. jakie masz ET w felgach? Ja wstawiam 30 a i tak chciałbym więcej ale od 40 to cena jest już 2x większa i dlatego stopuję przy 30. Max a tanio.
No własnie tez troche sie boje tych 205/40/17 że bedzie za cienko jak na nasze drogi.Zawias najlepiej 60/40 teraz mam M-Technika wiec jest troche niżej niż seria.ET felg wynosi bodajże 35.Co do dystansu to jescze dokładnie niewiem jaki.Myślałem 1cm moze 1,5cm.Nie chciałbym żeby z tyłu mi przycierało.
Ile cali ma felga
Jeżeli np. ma 8 cali i nie masz poszeżonych nadkoli to wsadz sobie przy glebie 60/40 oponki 215/45 będzie dobrze wyglądało nie będzie przecierało, i w miarę jakiś komfort zachowasz jak wogóle można mówić przy takim zestawie o komforcie no i najważniejsze 215 mieści się w koleinach dobrze i tak nie ciąga