BEEMKA - KLUB

[Anonymous]

Czołem ja z nowu z pytaniem w moim E36 coupe 1994 r. 2.0 zauważyłem pewna opcje, tzn przy zimnym silniku w granicach od 1,7 do 2,7 (przy dodawaniu gazu) tyś obrotów na minute słuchać z silnika takie furkotanie, jak silnik sie rogrzeje to juz znacznie mniej coś pyka albo ogóle nic nie pyka ale to też nie reguła...
Czy ktoś z Was spotkał sie z czymś takim i czy może to byc zalążek czegoś niedobrego co trzeba zabić z miejsca ?

[Pawel-e30]

czyo to będzie vanos czy się myle?

[HyenoX M42B18]

zawory regulowane hydraulicznie - moim zdaniem na zimnym motorze to normalne.

zawory regulowane hydraulicznie - moim zdaniem na zimnym motorze to normalne.

[Anonymous]

ke ? cholera może i głupa strzele ale nie wiem o co cho z tym vanosem domyślam sie że to typ silnika, wybacz ale w temacie jestem od niedawna i sie dopiero ucze, zalączam to co jest po zdekodowaniu VIN:

Baureihe: E36
Fahrzeugtyp: 320i
TypschlĂźssel: BF11
Motor: M50
Karosserie: Coupe
KatalogausfĂźhrung: Europa
Lenkung: Links
Getriebe: Manuell
Produktion: 04/1994

FĂźllmengen
fĂźr die BJ von 01.12.1991 bis 31.03.1995
Motor M50 B20: 6.50 Liter Öl
Getriebe S5D 200G (Manuell): 1.10 Liter Öl
Diff.: 1.10 Liter Öl
BremsflĂźssigkeit: 1.00 Liter
KĂźhlwasser mit/ohne Klima: 11.00/10.50 Liter

[Pawel-e30]

a olej kiedy w silniku wymieniałeś i na jakim jezdzisz?

[Anonymous]

olej wymieniałem 2000 km wcześniej zalany jest Castrol Magnatec 10W-40 (podobno na takim z fabryki wyjeżdzają...) wtedy tez zmieniane były wszytskie płyny i świece oraz filtry a dziś po wsłuchiwałem sie troche i musze niestety stweirdzić że i czasami na ciepłym silniku też to kurcze słuchac bardziej stojąc na luzie i dawając w rure niż przy jeździe... zaczynam sie niepokoić

[SmasherE30]

Cytat:

zalany jest Castrol Magnatec 10W-40 (podobno na takim z fabryki wyjeĹźdzajÄ ...)

Aha ... nie wiedziałem, że 10 lat temu robili jusz magnateka Co wy na to chłopaki, bo dla mnie ktos mu wcisnął KIT

[LUKAS]

[Anonymous]

z tym olejem to miałem na myśli obecnie produkowane modele, nówki sztuki... a przebieg w tej chwili 144 tysie no i powiedzcie o co come on z tym vanosem ?

[Anonymous]

juz wiem ze Vanos to system płynnej regulacji faz rozrządu, czy obstawiacie że to furkotanie to wynika że tu jest coś nie halo ?

[LUKAS]

[loko]

to ze silnik z hydrauliczna regulacja zaworow klekocze po uruchomieniu to jest raczej normalna sprawa i wynika z tego ze zimny olej nie jest tak samo plynny jak gorocy i potrzebuje troszke czasu zeby dotrzec do popychacza i wytworzyc takie cisnienie aby nie stukal zawor (oczywiscie zakladam ze to terkotanie to takie cykanie w gornej czesci silnika)

natomiast zdazyc sie moze ze wlasnie przy gazowaniu mocnym czy tez tuz po wysileniu silnika (szalenstwa na placyku) silnik tez zacznie chwile terkotac poniewaz przy duzych obrotach silnika i niedajboze jak samochod leci bokiem jest ogromne zapotrzebowanie na olej (pompa olejowa przeciez zwieksza wydajnosc wraz ze zwiekszajacymi sie obrotami silnika) i wtedy zwykle wieksza czesc oleju jest w obiegu silnika i jesli wtedy idziesz bokiem to olej w misce moze sie tak ulozyc ze go pompa nie zaciagnie w wystarczajacej ilosci i wtedy nie ma cisnienia do regulacji. jesli zdarza sie to na postoju przy gazowaniu to moze sprawdz czy olej jest na maksymalnym poziomie.... bo jesli jest w okolicy minimum to nic dziwnego ze tak sie dzieje. jeszcze jedna mozliwosc ze moze byc tak ze po prostu jest troche syfu w ukladzie olejowym i przy nastepnej zmianie oleju tuz przed jego wymiana zalej silnik taka plukanka do popychaczy (np. Wynn's) i potem jezdzisz jeszcze 500km i zmieniasz...