Wysany: 2007-08-02, 21:37 zgasła w czasie jazdy i koniewc... pomocy
po przejechaniu 6km nagle samochód zaczoł wzalniać i nie reagował na dodawanie gazu takjakby nie było paliwa albo iskry. odkręciłem dwie świece 1 i 3 od wentylatora i zaczołem kręcic iskra jest... ale palić nie chce... zaczołem odpinac i wpinać wtyczki myślałem że coś nie łaczy... Co ciekawe jak odłącze wtyczke od krokowca i zaczne kręcić to zaskakuje ale niechce samodzielnie chodzić jak na rozruszniku kręce to słychać że łapie ale po odłączeniu rozrusznika odrazu gaśnie co to może być ? jutro pierwsze co sprawdze pompe paliwa
Sprawdź przekaźnik pompy paliwa - o ile się nie mylę, to jest ten środkowy. Miałem podobne objawy u siebie, rozebrałem wspomniany przekaźnik, podgiąłem delikatnie blaszkę, żeby lepiej łapał i auto pali bez problemu.
Pozdrawiam.
teraz po ceimku sprawdzałem bezpieczniki wszystkie OK jutro sprawdze przekaźnik... ale który to numer bo tam jest chyba 5 ?
to nie tam gdzie bezpieczniki tylko pod plastikową pokrywką koło zbiorniczka wyrównawczego i przepływomierza...
tak samo stawiam... albo przekaźnik albo pompa... w najlepszym przypadku "styki" do pompy...
ja mówie że pompa, miałem to samo jak wracałem kiedyś do domu szlak ja trafił ale dobrze było bo wcześniej zbiornik zmieniałem a tam w nim była sprawna pompa.
Na lewym kielichu obok puszki filtra powietrza, jest przykryty plastikową osłoną, pod nią są trzy przekaźniki i ten najbliżej kielicha jest od pompy. Środkowy jest od sondy a ten niżej położony jest od DME.
gra i buczy jak sie okazało po sprawdzeniu nap na pompie którego nie było zaczołem szukać po bezpiecznikach i przekaźniku i wszystko ok. podpiołem pompe do aku i pompuje więc zaczołe szukać winy w przewodach i jak się okazało odpieła się masa która była przykręcona pod kierownicą... oczyściłem przykręciłem i działa... fakt pompa na wykończeniu bo głośno chodzi więc trzeba się rozglądać za inną
dzięki za pomoc
pozdro
_________________ E34 520i
E30 325e powered by DINAN & S-25%
E39 528iA - M Technic