BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
[e36] M50 -na ciepłym kiepsko pali
Autor Wiadomo
maciek e30 



Pomg: 1 raz
Doczy: 26 Gru 2006
Skd: WAWA
Wysany: 2008-03-05, 21:53   [e36] M50 -na ciepłym kiepsko pali

Witam, jak już udało mi się uporać z awarią mojej e30, to zaczeło szwankować e36 mojej żonki a dzieje się tak, zawsze paliła na dotyk, a od paru dni jak się gdzieś pojedzie i postawi autko na godzinke, to potem nie chce odpalić dopiero za trzecim kręceniem odpala i to też jak odpali to czasem na początku się zadławia, na zimnym jest lepiej ale i tak jest gorzej niż przedtem motorek M50 B25 POZDRO
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2008-03-22, 12:28, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
Rafał 



Pomg: 5 razy
Doczy: 23 Lip 2004
Skd: bardzo mobilnie
Wysany: 2008-03-05, 23:22   

moge ci to auto podlaczyc do kompa
wyslam ci PW
_________________
POL-ROW.PL
 
 
 
bono20002 
W.G.M.



Pomg: 9 razy
Doczy: 05 Mar 2008
Skd: Mińsk Maz.///Otwock
Wysany: 2008-03-06, 07:33   

pierwsze co to własnie komp

druga sprawa, jak na ciepłym ma kłopoty to mozna przypuszczać że to czujnik temperatury zawodzi
 
 
 
Cypisek 
inż. Żuljan



Pomg: 97 razy
Doczy: 14 Maj 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2008-03-06, 10:34   

Sprawdź czy paliwo nie cofa się do zbiornika.
_________________


E30 + E91
 
 
 
maciek e30 



Pomg: 1 raz
Doczy: 26 Gru 2006
Skd: WAWA
Wysany: 2008-03-06, 13:50   

Dziś byłem w serwisie bmw , podpinali pod kompa i wszystko jest ok znowu mam zagadke
 
 
Cypisek 
inż. Żuljan



Pomg: 97 razy
Doczy: 14 Maj 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2008-03-06, 18:59   

sprawdz pompę paliwa, może być walnięta i paliwo cofa się do zbiornika, komputer tego nie wykryje.
_________________


E30 + E91
 
 
 
maciek e30 



Pomg: 1 raz
Doczy: 26 Gru 2006
Skd: WAWA
Wysany: 2008-03-06, 20:58   

Ale autko jak już odpali to działa znakomicie tylko sam rozruch na ciepłym jest kłopotliwy, pompa jak by była walnieta, to by sie betka nie kręciła normalnie chyba?
 
 
marcinek_89 



Pomg: 4 razy
Doczy: 21 Lut 2008
Skd: ok. Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2008-03-06, 22:09   

U brata w 525TDS jak cięzko paliła na ciepłym silniku to pojechał pod komputer i problemem było że dostawał za dużą dawke paliwa i się dławił. Silnik dostawał taką dawkę jak byłby zimny i to wyeliminowało jego problem. Może coś Ci to pomoże.
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez marcinek_89 2008-03-06, 22:10, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomg: 29 razy
Doczy: 09 Gru 2005
Skd: piotrków trybunalski
Wysany: 2008-03-06, 22:34   

Cypisek, to nie pompa skoro na zimnym i po dłuzszym postoju normalnie odpala

ja stawiam na czujnik temp silnika albo jakas nie szczelnosc w dolocie.moznaa by podmienic przepływke zresetowac kompa

moja padaczka tez kiedys miala taka dolegliwosc przez kilka dni zaraz jak kupiłem ; wtedy przypomniało mi sie ze w maluchu tez mialem podobny problem i wcisniecie i puszczenie gazu na chwile przed odpaleniem mu pomagalo .nie wiem o co w tym chodzi ale u mnie działało :lol:
_________________
Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
zmstr
[Usunity]

Wysany: 2008-03-07, 11:06   

Panowie, a przecież jeszcze dochodzi zasyfiony krokowiec, przez który też trzeba katować zapłon, żeby odpalić auto. Łechtasz, łechtasz nie pali - wciśniesz gaz do podłogi, zapali :D
 
 
Cypisek 
inż. Żuljan



Pomg: 97 razy
Doczy: 14 Maj 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2008-03-07, 13:24   

kamil.k nie zauważyłem że na zimnym jest ok, zmstr, bzdura : ]
_________________


E30 + E91
 
 
 
zmstr
[Usunity]

Wysany: 2008-03-07, 14:10   

Cypisek - to jeśli będziesz miał padlinę z krokowego, to twierdzisz, że auto będzie paliło bez problemu?
 
 
Piotr_1 
Tempiciel sekund



Pomg: 1 raz
Doczy: 11 Sie 2005
Skd: Bydgoszcz
Wysany: 2008-03-07, 14:34   

albo leje paliwem przed wężyk od podciśnienia przy popsutym regulatorze ciśnienia
_________________
..............--.--.................. ______
E30 325ic 1987.........-.../
E34 525iA 1990..... ........-OO=[][]=OO
E30 M332 1991........ ....U__________\
 
 
 
Rozno 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 16 Sty 2008
Skd: Krakow
Wysany: 2008-03-07, 15:54   

Moim zdaniem sonda lambda ... daje taki objawy ..
_________________
2.5 litra na wiosne ... ;-)

Moja :-)
http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=29209
 
 
 
Cypisek 
inż. Żuljan



Pomg: 97 razy
Doczy: 14 Maj 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2008-03-07, 15:55   

zmstr napisa/a:
Cypisek - to jeśli będziesz miał padlinę z krokowego, to twierdzisz, że auto będzie paliło bez problemu?


Krokowy służy tylko i wyłącznie do utrzymania obrotów jałowych na stałym poziomie ; ]
_________________


E30 + E91
 
 
 
MaSTeR


Pomg: 1 raz
Doczy: 25 Sie 2005
Skd: Tychy
Wysany: 2008-03-08, 13:15   

ludzie ale sonda lambda ma pewne opoznienie wlaczone, ona nie pracuje jesli temperatura nie jest odpowiednio wysoka i w innym wypadku mogla by tylko bledy wprowadzac... ja wykluczam sonde...

kiedy zmienialesc swiece? przeplywomierz masz dobry? niewytarty potencjometr przypadkiem (o ile tam jest klapkowy jeszcze)? w przeplywce tez jest czujnik zasysanegoi powietrza on tez moze byc walniety, do tego dochodzi oczywiscie czujnik temperatury silnika dla komputera, bo moze jezdzisz "na ssaniu" nawet jak jest juz rozgrzana, no i jeszcze TPS...
_________________
BMW E21 315(i) `83
BMW E30 318is `90
 
 
zmstr
[Usunity]

Wysany: 2008-03-09, 16:39   

Cypisek napisa/a:
zmstr napisa/a:
Cypisek - to jeśli będziesz miał padlinę z krokowego, to twierdzisz, że auto będzie paliło bez problemu?


Krokowy służy tylko i wyłącznie do utrzymania obrotów jałowych na stałym poziomie ; ]


Gdy miałem problemy z krokowym, który nie trzymał obrotów, miałem też problemy z uruchomieniem silnika, trzeba było się okręcić kluczykiem, żeby zapalił. Facet, który wymieniał mi krokowca, kazał mi po takim łechtaniu wcisnąć gaz w podłogę i spróbować, no i zapalił. Po zrobieniu silniczka, auto jakoś nie ma problemów z zapaleniem.
 
 
MaSTeR


Pomg: 1 raz
Doczy: 25 Sie 2005
Skd: Tychy
Wysany: 2008-03-09, 17:36   

krokowiec tez moze miec jakis wplyw na to odpalanie (starczy wyobrazic sobie sytuacje z calkowiecie otwartym lub zamknietym krokowcem i w jednym i w drugim przypadku bylyby problemy z odpalaniem) glownie chodzi o to ze on obchodzi przepustnice czyli moze miec wplyw na zmiane mieszanki paliwo/powietrze...
_________________
BMW E21 315(i) `83
BMW E30 318is `90
 
 
SmasherE30 
Coś tam wiem



Pomg: 11 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2008-03-11, 20:08   

Maćku tak jak jeden z kolegów wyżej napisał ... zapalaj na ciepłym z pedałem gazu wciśnietym w 1/2 lub całkiem, wyrównujesz tym samym dawkę powietrza do naddatku wtryskiwanego paliwa.

Choc tak nie powinno być i rzeczywiście może być problem z czujnikiem temperatury cieczy chłodzącej ... Czy autko na zimno odpala dobrze i trzyma jałowy ładnie i nic się nie dzieje?
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
maciek e30 



Pomg: 1 raz
Doczy: 26 Gru 2006
Skd: WAWA
Wysany: 2008-03-11, 20:53   

Dzisiaj na zimnym odpaliła tak jak kiedys, ale na ciepłym jak postała odpaliła za trzecim razem myśle, że czujnik można wykluczyć bo była sprawdzana na kompie i wszystko ok a to by wyszło
 
 
hubabuba 



Doczy: 12 Lip 2007
Skd: zza horyzontu
Wysany: 2008-03-11, 22:32   

SmasherE30 napisa/a:
Czy autko na zimno odpala dobrze i trzyma jałowy ładnie i nic się nie dzieje?


a jeśli na zimno kręci długo i nie odpala ? a jak odpali to silniczek chodzi nie równo ?

na dodatek - na ciepłym mam to samo, trza kręcić długo

Mówi się zawsze, że jeżeli zimny i ciepły ma problem z odpaleniem no to :

- czujnik temperatury
- czujnik położenia przepustnicy
- wyłącznik termiczno czasowy
- wtryskiwacz rozruchowy
- silniczek krokowy
- przepływomierz
- kopułka i palec
- cewka
- świece i kable



jeszcze coś ?
 
 
maciek e30 



Pomg: 1 raz
Doczy: 26 Gru 2006
Skd: WAWA
Wysany: 2008-03-21, 23:51   

Witam.. i stalo się; dziś pojechałem na zakupy, autko postało pod sklepem troszke ostygło i za bardzo nie chciało odpalić dopiero za trzecim razem odpaliło, przejechałem z 20 metrów i bunia zgasła i już nie odpaliła , do domu wróciłem na lince,przyszło mi do głowy że to może być pompa, więc wymontowałem siedzenie i odpiąłem kostke, podpiąłem woltomierz i zacząłem kręcić rozrusznikiem, napięcie prawie 11volt podpiąłem zapasowy aku pod pompe i nic; wymontowałem ją i ponownie podpiąłem na krótko kabelkami i nic. pompa padła. myśle, że to była przyczyna tego problemu i dlatego na kompie nic nie wyszło pozdro. P.S Cypisek miał racje :spoko:
Ostatnio zmieniony przez maciek e30 2008-03-22, 00:20, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
Cypisek 
inż. Żuljan



Pomg: 97 razy
Doczy: 14 Maj 2006
Skd: Lublin
Wysany: 2008-03-22, 09:47   

maciek e30 napisa/a:
P.S Cypisek miał racje :spoko:


Cypisek zawsze ma racje ; ]
_________________


E30 + E91
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 13