tak nowy oring na dole i u góry i podkładki rozmarów nie pamietam we wtorek podam
żeby ja wyciągnąć trzeba odkręcić kolektor ssący
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
lepiej caly do gory - i tak jak poluzujesz to uszczelki pod kolektorem sie porwa - takze jeszcze one do wymiany - i oring wymien i u gory i na dole - a dla pewnosci kup sobie po 2-3 sztuki bo one lubia sie przecinac jak sie to sklada pozniej do kupy na aucie
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2007-04-15, 11:30
sarna1 - jak ściągałem kolektor, to zadna uszczelka mi się nie rozerwała na dolocie (może były w miare nowe -nie pamietam bo to już 2lata temu było)...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
no wlaśnie silnik zmieniony ale mech przekładał kolektor ze starego, chyba coś spartolił skoro cieknie olej, a uszczelki dolotu faktycznie nowe są bo nie dawno w starym silniku zmieniałem uszczelke pod głowicą
stara zasada sie sprawdza: jak nie zrobisz sam nie będzie dobrze
jeszcze jedno założony silnik był zalany olejem tak rzadkim jak woda, na oko to syntetyk, olej nowy właśniwie nie palony, zostawic taki czy zalewać półsyntetykiem czy minerałem - nie mówicie żebym spytał poprzedniego właściciela o silnik i olej, za długa histaria ale wątpię żeby coś wiedział a silnik kupiłem okazyjnie bo w starym panewki poleciały