BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
odkręcenie zegarów
Autor Wiadomo¶æ
bambus 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 26 Sty 2007
Sk±d: Radom
Wys³any: 2007-04-17, 17:37   odkrÄ™cenie zegarów

Witam wszystkich...jak w większości E30 mam problem ze wskaźnikiem paliwa...lata jak chce...czesto idzie na maksa...jak pukne w szybke to oczywiście przywołuje sie do porządku..mniej wiecej wiem jak rozwiązać ten problem ale przy okazji pojawił sie nowy...szukałem na forum i niestety nie daje rady znaleźć...mianowicie jak odkręcić wszytskie zegary..tzn odkręciłem dwie śrubki na górze i plastikowana osłonka nie chce zejść...może ominąłem jakoś ukrytą śrubkę bądź może trzeba coś podwarzyć...pomoc mile widziana...pozdrawiam!!! :spoko:
 
 
Adi 
urzędas



Pomóg³: 14 razy
Do³±czy³: 30 Sie 2005
Sk±d: Hindenburg OS
Wys³any: 2007-04-17, 17:42   

Musisz ściągnąć osłonę pod kierownicą i wtedy uzyskasz dostęp do dwóch nakrętek, które przytrzymują plastik znajdujący się pod zegarami. Jak to ściągniesz to wtedy zobaczysz jeszcze chyba dwie śrubki trzymające samą ramkę od zegarów.
_________________

zielony potworek, mała czarna dziewiętnastka i zielona z plecakiem
 
 
 
bambus 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 26 Sty 2007
Sk±d: Radom
Wys³any: 2007-04-17, 17:45   

tak własnie podejrzewałem ze cos trzyma od spodu ale nie chciałem nic robić bez pewności...dzieki wielkie
 
 
RoboCop 
Morder...ator



Pomóg³: 17 razy
Do³±czy³: 12 Maj 2005
Sk±d: TrójkÄ…tTrzechCesarzy
Wys³any: 2007-04-18, 07:24   

w jakiej większości - ja nigdy nie miałem takiego problemu...
jak chcesz wyjąć zegary, to warto też ściągnąć kierownice, wtedy jest łatwiej...
_________________
Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
 
 
 
SmasherE30 
CoÅ› tam wiem



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: Warszawa Skorosze
Wys³any: 2007-04-19, 01:01   

Robo ma rację... ja nie musiałęm, ale tylko dlatego że miałem sportową kierę na odsadzeniu ... wyjmowałem tez zegary ze standardową kiera i ... szkoda zegarów jak się szybka porysuje to potem się to w świetle odbija i w***wia :wink:
_________________

This post was sponsored by letter ///M like Maciek ;)
 
 
 
Hroop 
bokiem blepiej..



Pomóg³: 2 razy
Do³±czy³: 14 Cze 2006
Sk±d: Kraków
Wys³any: 2007-04-19, 07:45   

Ja u siebie nie musze3 wyjmować kiery, wychodzą w lewo bez większych problemów (ostatnio często sie nimi bawiłem) - mam kierownice MTI..
Wskaźniki temp. i paliwa sie trzymają na pojedynczych nakrętkach z tyłu, obrotomierz i prędkościomierz mają po dwa wkręcty w jednej linii, ekonomizer to ten pojedynczy wkręt pod dwoma od obrotomierza - wszystko oczywiście z tyłu..
Ramka przykręcona wkrętami na obwodzie i jednym przy żaróweczce check..
Pzdr
_________________
Go¶æ Zobacz moje e30 ;)
 
 
 
bambus 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 26 Sty 2007
Sk±d: Radom
Wys³any: 2007-04-19, 11:10   

no no...widac ze dbasz o swoje...pozdrawiam
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytañ do SQL: 17