BEEMKA - KLUB

[ma_ciek]

Witam

Mam problem. Otoz ostatnio jezdzilem troche szybciej samochodem i zaczal cykac chyba jakis zawor. Czy to mozliwe ze stalo sie to od zbyt malej ilosci oleju??Co dziwne jak zaczalem szybko jezdzic do odcinki kazdy bieg to zaczelo cykac ale jak pojezdzilem normalnie do 2 -3 tys wszystko sie ustabilizowalo.Silnik to 328 M52.Czy trzeba juz cos wymieniac??mam na mysli regulatory czy poprostu za malo oleju bylo i tak sie stalo.Jest to moj nowy nabytek wczesniej bylo 325 wiec sie jeszcze do konca w tym samochodzie nie orientuje czy pali olej.

Z gory dzieki za pomoc

[jaqub]

przede wszystkim SPRAWDZ olej i jesli dopiero co kupiles auto i nie masz pewnosci czy poprzedni wlasciciel zmienil olej to go zmien... mozesz oszczedzic sobie sporo problemow...

[Sosen]

Ostatnio Sławo coś wspominał, że zalał Mobila i zaczęły być słyszalne jakieś dziwne dźwięki, może to wina oleju? Przychylam się do rady Jaquba w kwestii zmiany oleju.

[kiloff]

generlanie ten silnik jest bardzo wrazliwy na jakosc i poziom oleju .. tak wiec polecalbym wymiane od razu .. i nie zalewanie byle czym ..

[ma_ciek]

WItam okazalo sie ze bylo malo oleju, ale to dziwne bo jak tylko kupilem samochod to zmienilem odrazu olej na Mobila 10 w 40 polsyntetyk i poziom byl ok.Po przejechaniu ok 3 tys km trzeba bylo dolac 1litr.Nie wiedzialem ze 328 potrafi tyle spalic. Poprzednia moja e 36 325 mniej palila:) Oczywiscie bmki nie zaluje czasami ciasnac. Jaki olej w tym wypadku polecacie? Czy moglo sie cos uszkodzic?Bo ja osobiscie nie znosze jak cos cyka w R6.

Pozdrawiam i wielkie dzieki za info.

[duchPW]

mobil, to dobry olej

co do spalenia 1l/3 tys km, to może olej nie został spalony, tylko wychlapany

inna sprawa, że często jest tak, że nadmierne zużycie oleju występuje właśnie przy wysokich obrotach - zwiększa się ciśnienie i zaczyna przepuszczać

w mojej E30 325i było tak, że jak jeździłem normalnie (do 3,5-4 tys obrotów) to oleju praktycznie w ogóle nie ubywało, ale jak pocisnąłem trochę powyżej 5 tys, to dość szybko zapalała się lampka, że jest za niski poziom

mobil, to dobry olej

co do spalenia 1l/3 tys km, to może olej nie został spalony, tylko wychlapany

inna sprawa, że często jest tak, że nadmierne zużycie oleju występuje właśnie przy wysokich obrotach - zwiększa się ciśnienie i zaczyna przepuszczać

w mojej E30 325i było tak, że jak jeździłem normalnie (do 3,5-4 tys obrotów) to oleju praktycznie w ogóle nie ubywało, ale jak pocisnąłem trochę powyżej 5 tys, to dość szybko zapalała się lampka, że jest za niski poziom

[ma_ciek]

Silnik jest suchy nic z niego nie leci, Nie we wszystkuch Bmw e36 jest czujnik poziomu oleju w moim wydaje mi sie ze nie ma.Ogolnie nawet w ASO kiedys sie dowiadywalem ze bmki zawsze biora olej jak sie jezdzi w w gornych zakresach obrotow.Ale powracajac do tematu czy to jest normalne jak jest malo oleju zeby cos zaczynalo cykac.

[kiloff]

[jaqub]

[ma_ciek]

Wlasnie dlatego sie zdziwilem poniewaz w poprzedniej mojej beemce nie ubywalo tak oleju,jezeli to popychacze to niestety bedzie wydatek narazie nie cykaja,tylko wtedy jak bylo malo oleju.Musze czesciej sprawdzac poziom oleju. A czy mozecie cos poleciec moze jest cos lepszego od mobila???

Szkoda wydac 1500pln na hydro.... ale jak bedzie trzeba to trzeba:)

[duchPW]

[ma_ciek]

Moj znajomy,ktory kupil BMW e34 z Niemiec rowniez od swojego znajomego ktory tam mieszka, jezdzil na Valvoline, na tym oleju nie brala wogole, po zmianie w polsce zaczelo znikac 0,5l od zmiany do zmiany.Podobno mobil jest dobry, kupilem z intercarsu ale to nigdy nie wiadomo.

Moja 328 jest I- 60 II 120 III 155 IV 200 V reszta:)

[duchPW]

hmm aż muszę sprawdzić jeszcze raz, możliwe, że w touringach były jakieś inne przełożenia w skrzyni? - przejadę się i to chyba nawet zaraz

hmm aż muszę sprawdzić jeszcze raz, możliwe, że w touringach były jakieś inne przełożenia w skrzyni? - przejadę się i to chyba nawet zaraz

[Pawel BMW e36]

10w40 do m52 to strzal we wlasna bramke, dopuszczalny to 5w/40 a zalecany 0w40

[duchPW]

ciekawe jest to co piszesz, bo u mnie w książce serwisowej są pieczątki niemieckich autoryzowanych serwisów BMW i podczas wymiany lali 10w40

ciekawe jest to co piszesz, bo u mnie w książce serwisowej są pieczątki niemieckich autoryzowanych serwisów BMW i podczas wymiany lali 10w40

[SmasherE30]

[ma_ciek]

Na zdrowy rozum nalej oleju 0 w 40 do samochodu ktory ma przejchane 190tys km:)

Gratuluje

Mam jeszcze jedno pytanie jakiego koloru macie korki od wlewu oleju oczywscie od spodu. Od czego moze byc nalot koloru rudawego.Czy mozliwe od wody?? ALe z drugiej strony olej ma normalny kolor nie jest maslo.

[SmasherE30]

nalot koloru rudawgo? jeśli na całym rozrzadzie też taki jest to jest to zabarwienie metalu wynikające z używania konkretnego oleju ... jeśli dobrze pamiętam to po np. castrolu GTX jest taki nalot (olej mineralny???) ale nie jest to nic złego ... wg mnie świadczy o dobrym filmie olejowym

a co jet złego w zalewaniu silnika z przebiegem 190 olejem 0w40? Im rzadszy olej tym lepiej ... a jeśli silnik zacznie go konsumować, prepalać, pocić się to znaczy że jest bardzo wyeksploatowany (w takim przypadku po 1000km olej powinien byc czarny) .... wtedy będzie jasne że stukanie z rozrządu to nie jest objaw drobnego niedopatrzenia tylko ogólnego zaniedbania i/lub zużycia

[Ostry]

Ja od samego poczatku jezdze na Castrolu...najpierw byl tws czy cos takiego a teraz zmienili nazwe na sport czy cos tam...ogolnie 10w60 zalecany do m3 i wymiany co 30tys. a ja zawsze wymieniam po 10...

[kiloff]

[SUCHARUS]