Witam wszystkich!
Znany temat: "nie odpala".
Wywaliło bezpiecznik od pompy, wymieniłem. Po przekręceniu kluczyka nadal nic.
Wąż doprowadzający paliwo (przy listwie wtryskowej) miękki, można zcisnąć palcami (taką metodę znalazłem na stronie Johana i Seana).
Przekaźnik pompy sprawny: zaskakuje.
Chciałbym sprawdzić pompę bezpośrednio bez jej wyjmowania, bo przyczyną może być padnięcie alarmu (może to tylko przypadek?).
Pytania:
- jak to zrobić,
- jak jest podłaczona wtyczka przy pompie (ta w bagażniku, 6 pinów) ?
Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2007-02-14, 16:41
Nie wiem jak w 730 ale u mnie w 325 pompa podlaczona jest normalną wtyczką z dwoma pinami i nie sądzę żeby w innych modelach wymyślili coś innego. Musisz dostać się do tej wtyczki i podać napięcie na bolce od pompy. Jeśli zadziała to usłyszysz ją od razu. Możesz też później spiąć ją na krótko przy przekaźniku-jeśli w ten sposób nie pójdzie to będziesz wiedział, że usterka leży gdzieś po drodze do pompy.