Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 27 Sty 2006 Sk±d: Bydgoszcz
Wys³any: 2006-11-08, 20:54 Problem z wyjÄ™ciem skrzyni biegów w e30 POMOCY !
Musze wyciągnąć skrzynie w e30 ale mam problem z odkręceniem tych dwóch śrób u góry które łączą skrzynie z silnikiem (m20). Chodzi o to że jest tam bardzo mało miejsca i nie ma dojścia.
Może ktoś zna jakiś sposób jak to zrobić
Próbowałem opuścić silnik ale opiera się na belce i nadal jest jest za ciasno.
luzujesz skrzynie na poduszkach(silnika nie ruszasz ) i przesuwasz w dol i w bok .blokujesz wsadzajac cos pomiedzy skrzynie a tunel pozniej tylko przedluzka z przegubem i odkrecasz.
najgorsze sa wlasnie te sruby przy rozruszniku
_________________ Jak Ci powiedzÄ… ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
w 318is u kumpla też mieliśmy ten problem. Jedna z tych śrub udało się odkręcić od spodu (oczywiście po rozpięciu wału i odkręceniu poduszek skrzyni). Natomiast jedną odkręciliśmy od góry(trzeba odkręcic poduszki skrzyni, wał i w miejscu łączenia silnika ze skrzynią podnośnikiem podnosić skrzynie/silnik aż zacznie się unosić całe auto, trzeba było jeszcze odczepić przewody wys. napięcia oraz ich plastikową prowadnicę). Było ciasno ale się udało.
powodzenia
Pomóg³: 45 razy Do³±czy³: 02 Kwi 2004 Sk±d: GdaÅ„sk
Wys³any: 2006-11-09, 20:48
Jedna uwaga jak wyjmiesz skrzynie to silnik poleci do przodu nie zapomnij o tym bo uszkodzisz chłodnicę pozdro
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
Pomóg³: 46 razy Do³±czy³: 03 Lip 2004 Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2006-11-09, 21:50
trzeba najlepiej miec przegob, ale ten co ma lekki "przechyl"
ja silnika nie odkrecalem z lap i dalo rade - kilka przedluzek i od tylu skrzyni dalo rade
w wkladaniem jest gorzej, jak ruszysz sprzeglo lepiej zebys mial niezle oko lub walek sprzeglowy zeby wycentrowac sprzeglo - przynajmniej u mnie z dwumasowym bylo ostro
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach