Wysany: 2006-08-14, 11:15 Właśnie przyszło pocztą ...... wkładka Green Filter
Właśnie przyszła pocztą oczekiwana wkładka filtra firmy Green Filters. Po południu zamontuje i może bedzie jakaś róznica. Chetnie zrobiłbym pomiar na hamowni ale nie mam kasiory w tej chwili.
Prosze o opinie.
_________________
Ostatnio zmieniony przez lagadula 2006-08-14, 11:38, w caoci zmieniany 1 raz
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2006-08-14, 11:34
kolego gratuluje , ale chyba to zly dzial na chwalenie sie?
prosze tytulowac tematy zgodnie z zasadami w tym dziale
druga sprawa czego ma dotyczyc ten post?
pozdrawiam
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Pomg: 10 razy Doczy: 23 Lis 2004 Skd: Warszawa-praga
Wysany: 2006-08-14, 14:32
oj slawo, czepiasz sie kolega spodziewa sie ze technicznie bedzie lepiej sie sprawowalo autko
i nie psujmy mu nastroju, niech bedzie nadal o tym przekonany 8)
Wysany: 2006-08-14, 14:49 Re: Właśnie przyszło pocztą ...... wkładka Green Filter
lagadula napisa/a:
Właśnie przyszła pocztą oczekiwana wkładka filtra firmy Green Filters. Po południu zamontuje i może bedzie jakaś róznica. Chetnie zrobiłbym pomiar na hamowni ale nie mam kasiory w tej chwili.
Prosze o opinie.
Hehe koledzy prześmiewcy. Po pierwsze nie zapłaciłem za niego ani złotówki a po drugie mam już jeden z moim Citroenie C2 i jestem zadowolony. A poza tym ktoś z forum napisał - ziarko do ziarka a zbierze sie miarka
stawiam 10:1 ze bedzie gorzej niz na orginalnej papierowej
I to własnie Marcinie miałem na myśli.
Po pierwsze nic nie daje, a po drugie robi źle silnikowi.(Dlaczego?Przecież to proste...)
Więcej powietrza dla silnika? OK, jak najbardziej, ale nie w ten sposób.
Niejedna osoba mająca BMW w małym palcu radziła - ori papierowy filtr i jest the best.
No, ale jeżeli ktoś tu pisze, że ma w C2 i są efekty, to ja nie mam pytań
W każdym razie powodzenia.
wykres tomka może mieścić się w granicy błedu statystycznego, nie ujmując nic autu tomka.
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2006-08-14, 21:00
wszystko super, mi sie ta wkladka podoba, ale temat do offa!
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
duchPW [Usunity]
Wysany: 2006-08-14, 21:06
spoko slawo - trochę OT na technicznym ot tak dla rozluźnienia się przyda - zaraz i tak pewnie przyjdzie zły policjant-nokerman i wszystkich skarci
BTW - czemu zielony? czy to tylko kwestia takiego stajlu firmowego, czy może coś jeszcze - to pytanie zadaję zupełnie poważnie, bo zastanawia mnie czym różni się taka wkladka od KNowskiej
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2006-08-14, 21:09
PioterW napisa/a:
spoko slawo - trochę OT na technicznym ot tak dla rozluźnienia się przyda - zaraz i tak pewnie przyjdzie zły policjant-nokerman i wszystkich skarci
BTW - czemu zielony? czy to tylko kwestia takiego stajlu firmowego, czy może coś jeszcze - to pytanie zadaję zupełnie poważnie, bo zastanawia mnie czym różni się taka wkladka od KNowskiej
piotrze nie wiedzialem do jakiego dzialu to wpakowac, bo ani pod tuning ani pod offtopic, a jednak zwiazane z motoryzacja technicznie rzecz biorac
P:no dokładnie tak
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
ja mam u siebie w beemce KIT K&N i jestem zadowolony i teraz do smarcika matki tez wsadzilem KIT K&N tyle ze tam jest jest jeszcze specjalny chwyt powietrza i szczerze to jest roznica nie tylko w dzwieku bo malutki zaczal fajnie charkac po odpuszczeniu gazu (np przy zmianie biegu) i bardziej buczy ale tez lepiej idzie do przodu ale tam jest TURBO
Pomg: 10 razy Doczy: 23 Lis 2004 Skd: Warszawa-praga
Wysany: 2006-08-14, 22:15
i nic nie da 8)
ale sluchajcie, sama mysl o tym ze ma sie sportowa wkladke to naprawde duzo. ja tak mam ze stozkiem. jak sobie pomysle ze to warczy to juz unosze sie nad fotelem recaro i mam usmiech na twarzy
stawiam 10:1 ze bedzie gorzej niz na orginalnej papierowej
I to własnie Marcinie miałem na myśli.
Po pierwsze nic nie daje, a po drugie robi źle silnikowi.(Dlaczego?Przecież to proste...)
Więcej powietrza dla silnika? OK, jak najbardziej, ale nie w ten sposób.
Niejedna osoba mająca BMW w małym palcu radziła - ori papierowy filtr i jest the best.
No, ale jeżeli ktoś tu pisze, że ma w C2 i są efekty, to ja nie mam pytań
W każdym razie powodzenia.
wykres tomka może mieścić się w granicy błedu statystycznego, nie ujmując nic autu tomka.
U Tomka moc wzrosla o 5KM a moment o 9NM. Jest wykres, mozna sprawdzic!!!!!!!!!
Póki co nic nie da bo przysłali nie tą co mieli. Za mała
_________________
duchPW [Usunity]
Wysany: 2006-08-15, 11:01
Cytat:
U Tomka moc wzrosla o 5KM a moment o 9NM. Jest wykres, mozna sprawdzic!!!!!!!!!
zapchany papierowy filtr obniża dopływ powietrza, więc i moc, ale sprawny nie - nie ma wielkiej różnicy jak się jeździ z dobrym fltrem i w ogóle bez filtra (sama puszka) - sprawdzałem na ulicy - bez hamowni (jak jeszcze miałem sprawne auto )
stawiam 10:1 ze bedzie gorzej niz na orginalnej papierowej
I to własnie Marcinie miałem na myśli.
Po pierwsze nic nie daje, a po drugie robi źle silnikowi.(Dlaczego?Przecież to proste...)
Więcej powietrza dla silnika? OK, jak najbardziej, ale nie w ten sposób.
Niejedna osoba mająca BMW w małym palcu radziła - ori papierowy filtr i jest the best.
No, ale jeżeli ktoś tu pisze, że ma w C2 i są efekty, to ja nie mam pytań
W każdym razie powodzenia.
wykres tomka może mieścić się w granicy błedu statystycznego, nie ujmując nic autu tomka.
U Tomka moc wzrosla o 5KM a moment o 9NM. Jest wykres, mozna sprawdzic!!!!!!!!!
jakbys byl przy pomiarze i widzial w jaki sposob byla mierzona moc to bys wiedzial dlaczego wyszla o 5 KM wiecej.
_________________ Lotus Exige 420KM/800kg
BMW E36 318is 180KM/190Nm
Pytanie do znawców:Tylko i wyłącznie seryjny papierowy?
A co przy zmodyfikowanym silniku?
Mam na myśli M20B25 z obrobionym kolektorem,głowicą,wałkiem Schricka,baranami i przelotowym wydechem?Nadal seryjny filtr?
_________________ Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
Pytanie do znawców:Tylko i wyłącznie seryjny papierowy?
A co przy zmodyfikowanym silniku?
Mam na myśli M20B25 z obrobionym kolektorem,głowicą,wałkiem Schricka,baranami i przelotowym wydechem?Nadal seryjny filtr?
u mnie cały czas mam papierowy, a też przelot, też barany itp.....
Marcin, a tomek załozył w końcu czysty filtr i stad ten wynik, nie można być takim łatwowiernym, bo niedługo zaczniecie oporniki (czipy z allegro kupować.)
Zdarzało mi się jeździć z otwartą puszką bez filtra w ogóle. Nie odczuwałem specjalnej różnicy w 325i, w 316i natomiast dużą + świetny efekt dźwiękowy. W 325i m20 prędzej pobawię się w tuning przepływomierza... Jak będzie za dużo pieniędzy to może i kupię wkładkę k&n, stosując metodę ziarnko do ziarnka
mysle ze najlepiej bylo by sprawdzic na pojezdzie z moca okolo 300 km i przejechac sie raz uliczka mapewno kazdy z was by odczul wzrost mocy o okolo 3-do 5 koni przy tej mocy
to powinno byc w dziale humor
filtr daje i to na 100% potwierdzone na rolkach i nie tylko...
prosty przyklad RC wiecie co daje wyjecie filtra w 126p w RC .... nie , to powiem (napisze ) okolo 8-10 km/h szybciej na kazdym biegu!!!
a jak kos ma 160 km albo wiecej i zalozyl uniwersalny filtr,i jezdzi autem do pracy i do sklepu to jedyne co widzi ,a raczej slyszy, to pomruk
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
kolega spodziewa sie ze technicznie bedzie lepiej sie sprawowalo autko 
)
