BEEMKA - KLUB

[Shreku]

http://moto.allegro.pl/sh...?item=110273090
może ktoś wyjaśnic mi o co chodzi w tej regulacj? gdzie znajde te śruby?
niestety nigdy sie z tym nie spotkałem

[luk325]

sruba ta znajduje sie w tylnym zawieszeniu , konkretnie mocuje dolny wachacz z jazmem .
reguluje on kat pochylenia kol tylnej osi.

jesli chcialbys ja odkrecac to odrazu kup sobie nowe bo stare prawie zawsze sie urywaja przy odkreceniu

[Shreku]

zauważyłem że u mnie koła stoja prostą, lepiej jest jak będą pochylone?
nie wpłynie to jakos negatywnie na komfort jazdy?
sam moge to ustawić?

[jaqub]

u mnie z tylu kola sa tak ze gora schodza sie do srodka a dolem rozchodza sie... opony szybko srodkiem sie zuzywaja.... 17stki

[luk325]

sam nic nie ustawiaj!! bo tyl cie na mokrym bedzie wyprzedzal

[SmasherE30]

H&R
kliknijcie products tuning accesories

podobny patent ...

[Shreku]

no właśnie też chciałbym tak polożyć, musze jechać do mechanika,
jakie korzyści mam z takiego ustawienia, są jakies straty?

[SmasherE30]

szybciej zyżywające się ogumienie, mniesza odporność na aquaplanning podczas jazdy an wprost w deszczu ... to jeszcze zalezy jak ostro pochylicie koła ... Nie radze przekraczać 2 stopni do normalnej lub takiej cywilnej sportowej jazdy

[Shreku]

o a jak przechylę poniżej tych 2 stopni to wszystko będzi o.k.?

[--==maly==--]

Shreku sam nie reguluj pochylenia kół bo przestawisz całą geometrię.
Generalnie na takie pochylone koła mówi się negatyw i tym jest on większy im bardziej obniżone zawieszenie.
Jeżeli chcesz mieć takie ustawienie to obniż troche zawieszenie na serii to normalny i dobry objaw,że koła stoją prosto.
Ja też mam spory negatyw i opony zużywają się środkiem naprawde szybko.
Wady to zużycie opon i łatwe wpadanie w poślizg na mokrej nawierzchni.