BEEMKA - KLUB

[318isowicz]

Witam
różne problemy tego typu były ale nie taki i mam pytanie w tej sprawie zakładam temat bo przyda się ogólnie dal wszystkich .

więc tak jak się da wytłumaczyć jak najdokłaadniej następujące rzeczy i w miare sił jakieś zdjęcia.

-Jak poskładać przepływomierz w 318 is tak rzeby działał poprawnie i chodził jak fabryka go wypuściła to jest mój problem i trzeba mi odpowiedzi naprawde dokładnej jakiś mechanior niech sie wypowie ale dokładnie foty itp.

-druga sprawa to taka że jak ktoś ma problem poprostu niech tu pyta a nie rospytuje sie tworząc 15 tematów na które trzeba odpowiadać albo usuwa ktoś to tyle.

Więc ogromna proźba niech ktoś na to spojrzy bo to jest problem tych którym :obroty falują ,dużo pali, wogóle pierwsza rzecz jaką można podejrzewać więc prosze i z góry dziękuje.

[duchPW]

na pewno chciałeś dobrze... tylko napisz jeszcze raz o co Ci chodzi, ale tak po prostu - bez dodatków, bo sie można pogubić

na pewno chciałeś dobrze... tylko napisz jeszcze raz o co Ci chodzi, ale tak po prostu - bez dodatków, bo sie można pogubić

[Sosen]

Wydaje mi się, że kolega chce aby ten post przykleić i żeby w nim pisać tylko na temat przepływomierza i dotyczących go problemów, dodatkowo prosi o dokładne fotki i opis sporządzony przez kogoś kompetentnego w temacie. Tyle ja zrozumiałem, ale niech wypowie się sam autor

Pioter: mi chyba tez sie tak wydaje, a skoro tak, to proponuję najpierw prześledzić NIEZBĘDNIK TECHNICZNY, gdzie center zebrał (chyba) cały materiał pojawiający sie nt. na forum, potem zaś, jeśli coś sie tam nie zgadza lub czegoś brakuje, to proponuję skontaktować się z nokermanem żeby ten materiał w niezbędniku uzupełnic o posiadane przez siebie informacje