elo jak w temacie mam takie pytanko czy to wina alternatora zauwazylem ze jak jezdze szczegolnie rano jak jest cimno to przygasa mi podswietlanie zegarow,oraz kokpitu,i jednoczesnie swiatla przygasaja doslownie na chwile a dzieje sie to szczegolnie jak jade na dlugich pozdro a beta to m40
_________________ sprzedam czesci do e30
gg 4521730
tel 607254606
sluchaj mam bardzo podobny problem ale znalalem jego rozwiazanie..
bo mi na wolnych tak jakby mniej ladowal, w granicach 11.5-12, dopiero jak dostanie powyzej 3 tys obrotow, nawet jak mu tak strzele na postoju to zaczyna walic okolo 14 i trzyma sie juz tak nawet na niskich, moze masz podobnie..
prosta rzecz, miernik w dlon, podlacz pod aku i sprawdz ile laduje po rozruchu bez gazowania, jak malo to sprawdz czy jak depniesz to sie zmieni..no i aku to 2 rzecz
to jeszzce zapytam wtym temacie jakie firmy polecacie akumulatorow i jaka moc do m40
_________________ sprzedam czesci do e30
gg 4521730
tel 607254606
BOGGY E36 [Usunity]
Wysany: 2005-12-08, 20:05
tylko raczej akumulator służy przy rozruchu,póżniej nawet możesz zdjąc klemę i auto będzie chodzić,no i dobre ładowanie,mam podobnie i muszę wymienić REGULATOR NAPIĘCIA w alternatorze (koszt ok 60zł)jak masz jakieś dodatkowe odbiorniki typu wzmaki itd polecam o wiekszej mocy doładowania.
POZDRAWIAM
Czysta sprawa fizyki panowie ....
Jak akumulator jest szmelc to pobiera więcej prądu na ładowanie , więc przy niskich obrotach silnika alternator ma około 60 % sprawności i dlatego wasze ładowanie jest tak niskie . Najprostszym sposobe obadania sprawy jest sprawdzić go na galwanometrze w najbliższej stacji obsługi akumulatorów .
Nie radzę ściągać klemy z akumulatora przy odpalonym samochodzie !!!
NAPIĘCIE ROŚNIE DO 18,8 V !!!
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2005-12-09, 07:11
pudzian jak pojedziesz do sklepu z akumulatorami, to oni
napewno Ci polecą coś konkretnego (Hoppeck i Varta- są napewno dobre)- i przy okazji zmierzą prąd ładowania i to w jakim stanie jest ten aku który masz... nie kupuj na giełdach czy w supermarketach, tylko w porządnym dużym składzie, specjalizujacym się w akumulatorach...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
MI kiedyś w nocy umarł cały prąd w aucie, wszystko przestało dzialać, swiatła, całe elektryka w aucie, no wszystko nie działało. Nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie fakt że auto jechało i silnik chodził normalnie Samo sie zapsuło i samo sie naprawiło i do dzisiaj nie wiem o co chodziło.
Pasek od alternatora jak jest stary lub ma luz może sie ślizgać, warto go tez wymienić lub sprawdzić czy nie jest luźny. do m40 zalecana jest chyba bateryjka 50mAh
pudzian jak pojedziesz do sklepu z akumulatorami, to oni
napewno Ci polecą coś konkretnego
Z tym doradzaniem przez sprzedawcow to bym byl ostrozny - pare lat w handlu pracowalem wiec wiem cos na ten temat. Nie slucham co mowi sprzedawca od czasu jak kumpel sprzedal pierwszy w zyciu autoalarm o ktorym nie mial zielonego pojecia, a nawijal o nim chyba z 10 minut Klient wiedzial na ten temat jeszcze mnej, wiec wzial scierwo ktore lezalo od roku i nikt tego nie chcial kupic.
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2005-12-09, 12:02
Bruner zgodzę się z Tobą, dlatego warto jechać do sprawdzonego sklepu...
wielkość akumulatora jest łatwa do swierdzenia - są odpowiednie tabele i już...
ja kupuje baterie w dużej hurtowni - maja tam kilkaset aku na miejscu,więc mogę sobie zawsze wybrać z iluś marek
i nawet do głowy by mi nie przyszło, że dałbym sobie wcisnąć coś co mi nie będzie pasowało...
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
Deyna [Usunity]
Wysany: 2005-12-10, 10:42
Akumulatory ZAP - fakt, są dobre, w końcu kiedyśrobili je tylko dla woja
Ze swojej strony mogę polecić jeszcze czeską firmę AKUMA - miałem w kilku samochodach i przez parę lat sprzedałem trochę tych akumulatorów.
To bardzo dobra inwestycja w przeciweństwie do np. Boscha, które sądość awaryjne.
U mie tez swiatelka przygasaja. Mam niespelna 10miesiaczny aku i nowy regulator napiecia. Niestety na starym aku i regulatorze bylo to samo a wiec czeski film.
_________________ Zabejcowac wszystkich!
"autosugestia ktora wyjatkowo silnie wplywa na zwiekszenie osiagow"! Truu!
Witam ! Nie sądzę ,że to czeski film. Przyczyną jest wzrost rezystancji przejścia wszystkich mozliwych złączek ,którymi zasilane sa światła. Da się to usunąć ale żmudną metodą dotarcia do kazdej złączki po drodze, i oczyszczenie jej nawet prze napsikanie jakiegos WD czy podobnego srodka. Tylko koomu by sie chcialo to robić???
Ale naprawde jest to jedyne wytłumaczenie skoro akumulator i regulator są nowe , a były to faktycznie pierwsze "podejrzane" elementy. No i wszelkie "niesmiertelne" masy - te połączenia musza byc naprawdę pewne (mówimy w tym przypadku o tych masach do reflektorów).....Pozdrawiam - henry
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!