BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Cylindry
Autor Wiadomo
Ohlers 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 27 Lis 2005
Skd: Warszawa
Wysany: 2005-11-27, 01:55   Cylindry

Pomóżcie! Jestem kompletnym laikiem (choć podobno jedyna kompletna rzecz to idiota ) . Jak sprawdzić czy moja 318-stka 96r. pali na wszystkich cylindrach ?
Jeżdźę na LPG i mam takie falowanie obrotów jak opisywali niektórzy koledzy na forum.Widzę jednak że przyczyn może być wiele, więc pytam jak wykluczyć gary ?
 
 
duchX
[Usunity]

Wysany: 2005-11-27, 10:28   

to slychac !! !! czy chodzi na wszystkie czy nie falowanie obrotow jest od nieszczelnosci ukladu dolotowego i napisz jeszcze czy to zjawisko jest na benzynie czy na LPG
 
 
kubus 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 20 Lis 2005
Skd: WARSZAWA (CENTRUM)
Wysany: 2005-11-27, 10:32   

a przypadkiem gazior Ci nie strzelil? moze przepływka jest walnieta??
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomg: 37 razy
Doczy: 31 Sty 2005
Skd: Lubuskie - Cybinka
Wysany: 2005-11-27, 10:38   

Podnieś dawke gazu na wolnuch obrotach a falowanie zniknie.
_________________
E39 530d 00r
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomg: 22 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Mińsk Mazowiecki
Wysany: 2005-11-27, 11:44   Re: Cylindry

Ohlers napisa/a:
Jak sprawdzić czy moja 318-stka 96r. pali na wszystkich cylindrach ?

Na pracującym motorze po kolei zdejmój faiki ze świec. Na słuch będziesz wiedział czy zmieni się praca silnika po zdjeciu fajki. Jeśli po zdjęciu ktorejs fajki praca motoru sie nie zmieni, to oznacza ze ten cylinder nie pracuje...
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
 
 
 
BOGGY E36
[Usunity]

Wysany: 2005-11-27, 11:46   

sonda,lub regulator wolnych obrotów (silniczek krokowy) to drugie można przeczyścić benzyną ekstrakcyjną i póżniej wstrzyknąć WD40

polecam sprawdzić zanim wbijesz się w większe naprawy! :P
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 13