BEEMKA - KLUB Strona Główna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
[E28] slizg 544i
Autor Wiadomość
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Dołączył: 26 Lis 2006
Skąd: dwasześć
Wysłany: 2012-04-25, 17:16   [E28] slizg 544i

Witam

Oto była e28 524td Sosena wdzięczna babcia jest w moich rekach
Zająłem się e28 bo Moje e30 u puza się robi który to już rok trwa :cry:
Babcia trochę rozebrana ale powoli sie składa, sreberka wrócą jak nowe
koła 9J i 10J Alpina, mam tez dokladke typ 654 z B7turbo ale po kolei i bedzie.
Nie mogę usiedzieć kolejny sezon zdecydowałem ze zrobię szybciej w babci m62b44 nv








pozdro
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
Ostatnio zmieniony przez slizg 2013-12-18, 17:56, w całości zmieniany 5 razy  
 
 
 
deric 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Dołączył: 17 Sty 2012
Skąd: PK
Wysłany: 2012-04-25, 20:05   

no no zapowiada sie swietny projekt :twisted:
bede sledzili i trzymam kciuki
bardzo mi sie podoba ten kolor w rekinie mozesz napisac jaki to dokladnie jest
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Dołączył: 26 Lis 2006
Skąd: dwasześć
Wysłany: 2012-04-25, 20:18   

deric napisał/a:
no no zapowiada sie swietny projekt :twisted:
bede sledzili i trzymam kciuki
bardzo mi sie podoba ten kolor w rekinie mozesz napisac jaki to dokladnie jest


lachssilber-metallic
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
 
 
 
deric 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Dołączył: 17 Sty 2012
Skąd: PK
Wysłany: 2012-04-25, 21:10   

co do silnika to w/g mnie lepiej znalezc m62b44 oczywiscie z manualem :twisted:
tylko podobno zeby wlozyc skrzynie do e28 trzeba ciac tunel srodkowy ;/
 
 
Adam86 



Dołączył: 24 Mar 2009
Skąd: Sanok/Rzeszow
Wysłany: 2012-04-25, 21:37   

slizg, bardzo fajna baza :spoko: jak sie maja jej newralgiczne miejsca ??
Ps. Ma sie rozumieć że to będzie twoje hobby.. bo do sportu szkoda by jej było.. :wink:
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Dołączył: 26 Lis 2006
Skąd: dwasześć
Wysłany: 2012-04-25, 22:15   

Adam86 napisał/a:
slizg, bardzo fajna baza :spoko: jak sie maja jej newralgiczne miejsca ??
Ps. Ma sie rozumieć że to będzie twoje hobby.. bo do sportu szkoda by jej było.. :wink:


tak to wyglądało




_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Dołączył: 03 Lip 2004
Skąd: Walcz/Londyn
Wysłany: 2012-05-04, 00:06   

pieknie wyglada, e28 jest masakrator
nie myslales zeby zostawic klasyka?
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Dołączył: 26 Lis 2006
Skąd: dwasześć
Wysłany: 2012-08-06, 00:37   

slawo napisał/a:
pieknie wyglada, e28 jest masakrator
nie myslales zeby zostawic klasyka?


w e30 r6 w e28 chce v8
to moj pierwszy diesel, pokłony za pancerność i ekonomie jednostki m21 ale
brakuje tej magii osiągów i dzwięku benzynowego v8
silnik czesc wymienna

praca nad autem trwa, udało sie kupić idealne dzwi kierowcy będzie w końcu bez rdzy
tymczasem babcia dostała od innej babci kolegi gwint




_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
 
 
 
Cypisek 
inż. Żuljan



Dołączył: 14 Maj 2006
Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-08-06, 16:07   

Pięęęęęęęeeekna!!!!! Co do silnika to ja bym proponował M62b44, naprawdę zwija asfalt od samego dołu.

albo



:wink:
_________________


E30 + E91
Ostatnio zmieniony przez Cypisek 2012-08-06, 16:31, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Dołączył: 26 Lis 2006
Skąd: dwasześć
Wysłany: 2012-08-11, 12:08   

znalazlem ciekawy material i jestem pod wrazeniem
86' 524td Renndiesel 220PS















:prosze:
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
 
 
 
MaxxxS 



Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-08-11, 13:50   

Faktycznie robi wrażenie :) Power klekot w takiej babci to ciekawy pomysl
_________________
....
 
 
 
deric 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Dołączył: 17 Sty 2012
Skąd: PK
Wysłany: 2012-08-16, 10:08   

zaje....ie lezy :brawo: tez chce taki gwint do swojej :tak:
 
 
Sosen 
BORN TO DRIVE



Dołączył: 01 Kwi 2004
Skąd: Szczecinek
Wysłany: 2012-08-25, 23:15   

Cieszę się, że trafiła w dobre ręce :)
Ciekawy jestem jaki będzie piec :mg:

pozdro gościu i mam nadzieję, że do zobaczenia :]
_________________
Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
Łukasz

e36 318ti compact szrotex
 
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Dołączył: 26 Lis 2006
Skąd: dwasześć
Wysłany: 2012-09-26, 19:47   

będzie b44 :spoko:

tylko teraz pytanie sprzeglo
skrzynia 6b wiec zeby tego juz nie rozbierac
opcja:

dwumas z m60 + sztywna tarcza organiczna m60 265mm + wzmocniony docisk
czy
przerobiony jednomas z m30,m50 + 6 lopatek spiek tarcza 240mm z sprezynkami + wzmocniony docisk

raz w tygodniu dzien na torze i codziennie po bułki
zastanawia mnie ten dwumas ile wytrzyma ;/

najlepsza chyba opcja
:arrow: wytoczone od podstaw koło zamachowe + 6lopatek spiek tarcza moze daloby 265mm z spręzynkami + wzmocniony docisk
tylko kto takie kolo wykona oraz za ile?
moze jakies lepsze pomysly :help:
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
 
 
 
knap 


Dołączył: 12 Lut 2011
Skąd: mysłowice
Wysłany: 2012-09-26, 20:18   

do swojej E30 dałem zrobić spieki ceramiczne
trzeba im zawieźć koło zamachowe, starą tarcze i docisk :)
robiłem w bielsku 3 dni i do odbioru za 480PLN
i jest zupełnie inna jazda ale bardzo przyjemnie się prowadzi :D
półsprzęgła praktycznie nie ma :] albo się decydujesz jechać albo nie, trzymanie na półsprzęgle odpada :P
spina momentalnie, ruszanie pod góre na skrzyżowaniu bez pisku opon jest niemożliwe :wink:
_________________
http://mainhg.demotywator...y_sabre_500.jpg

http://i1.kwejk.pl/site_m....jpg?1353249387
 
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Dołączył: 26 Lis 2006
Skąd: dwasześć
Wysłany: 2012-10-20, 18:09   

knap napisał/a:
do swojej E30 dałem zrobić spieki ceramiczne
trzeba im zawieźć koło zamachowe, starą tarcze i docisk :)
robiłem w bielsku 3 dni i do odbioru za 480PLN
i jest zupełnie inna jazda ale bardzo przyjemnie się prowadzi :D
półsprzęgła praktycznie nie ma :] albo się decydujesz jechać albo nie, trzymanie na półsprzęgle odpada :P
spina momentalnie, ruszanie pod góre na skrzyżowaniu bez pisku opon jest niemożliwe :wink:


W m62/s62 odpada - byly tam tylko dwumasy
A spawanie i toczenie dwumasa na jednomas dla mnie troche przypal

znalazlem za to lekkie koło zamachowe do m62 7kg gdzie dwumas ponoc wazy 14-18kg
tarcza spiek/kevlar 240mm z sprężynkami i docisk Sachs Performance

pozdro
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
 
 
 
macie30k 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Dołączył: 03 Kwi 2011
Skąd: PL
Wysłany: 2012-10-20, 19:27   

można założy przerobione koło od m40. ja wybrałem m60. w m62 moc max wychodzi przy 5500rpm a ja lubię kręcic do końca :)

Powodzenia
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Dołączył: 26 Lis 2006
Skąd: dwasześć
Wysłany: 2013-12-18, 18:01   

Koniec sezonu auto trochę podniesione na zimówce w garazu, jest czas cos napisac
Autko w tym roku dostało wkoncu nowe serce m62b44 bez vanosa 6b skrzynia
jednomas 7kg spiek/kevlar, wydech 3 cale przelot tylko ostatni tlumik oraz sporo zmian
Mialy byc jeszcze barany no ale... bedą w nastepnym silniku
dzwiek poprostu jest bezcenny
wkoncu wpadl pozadny hamulec z tyłu
z przodu mam jakis czas 4tłoczki brembo z e38 tyl zaciski z e34 m5
odrebny uklad z zaciskiem dla rekawa

Taki setup odrazu wytargal wszystkie gumki w zawiasie z tylu
teraz jest poliuretan wszedzie i jest piekielnie twardo
uklad wspomagania zostal zakuty i wpadla prawie nowa przekladnia z e34
2 chlodnice setrab jedna ukladu wspomagania druga oleju silnika
krótsza szpera 3,15 2way 50% spiecia jest bezbledna
kilka zdjec
Na przyszly sezon wpadnie spory dystans i na probe 18cali Alpina
wkoncu zderzaki chromy wlasnie zabieram do piaskowania od wewnatrz
nowy przedni pas czeka na montaz i kiera mtech 370mm













pozdro
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
 
 
 
Miro 



Dołączył: 07 Maj 2007
Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki
Wysłany: 2013-12-18, 23:02   

Piękna. A gdzie zderzaki??

Pozdro
_________________

e30 325i M-Technic2
e30 324TD Touring
 
 
 
slawo 
Kierownik karuzeli



Dołączył: 03 Lip 2004
Skąd: Walcz/Londyn
Wysłany: 2013-12-19, 00:17   

rewelacja!!! wyglaga oblednie!
_________________
<table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font>
</td></tr></table>
 
 
 
High-Tech 
///HTT



Dołączył: 12 Lis 2005
Skąd: Modlin Twierdza
Wysłany: 2013-12-19, 08:44   

piękna! te koła przy glebie nabrały innego wizerunku i jest szał!

kibicuję, dobra robota!

pozdro
_________________
www.high-tech-tuning.pl
www.facebook.pl/HighTechTuning
 
 
 
G-R-Z-E-Ś 



Dołączył: 22 Mar 2007
Skąd: Kraków N-H
Wysłany: 2013-12-20, 15:30   

Śliczna :shock: Nie mam co się rozpisywać :wink:
_________________
Czasami Na Drodze Spotykam Prawdziwych Szaleńców, Pędzą Na Złamanie Karku, Wbrew Rozsądkowi... Naprawdę... Czasami Aż Mi Jest Ciężko Ich Wyprzedzić ! :)

Było E30 325 Touring , E32 730 V8 , E30 325 MT I , E34 540IA , E38 740IA :(



Teraz jest WRANGLER , Cooper S, E81 118i :P
 
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Dołączył: 26 Lis 2006
Skąd: dwasześć
Wysłany: 2014-04-06, 01:16   

Miro napisał/a:
Piękna. A gdzie zderzaki??

Pozdro


narazie tylko taki dorzucilem :]
:]
dokladka z B7, narazie została w org kolorze usunolem troche artdeko

szukam kółek z e31 B12...

pozdro
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
Ostatnio zmieniony przez slizg 2014-10-11, 19:52, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
ChriS 
Miłośnik literki M



Dołączył: 28 Cze 2004
Skąd: Chojnice
Wysłany: 2014-04-06, 08:32   

Spróbuj spytać na forum www.e31-klub.pl ,2 czy 3 ósemki mają/miały felgi Alpiny,pewnie nie na sprzedaż ,ale kto wie... :)
_________________
Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
 
 
slizg 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Dołączył: 26 Lis 2006
Skąd: dwasześć
Wysłany: 2014-10-11, 21:45   

Znalazłem te kółka z e31 B12 18"
tak to wygląda foto robione odkurzaczem







pozdro
_________________
87' e28 544i Nordschleife... 8:50s
Ostatnio zmieniony przez slizg 2014-10-11, 21:47, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test połączenia - Współpraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,09 sekundy. Zapytań do SQL: 16