MrKrYH_e34 - 2005-10-19, 09:23 Temat postu: BMW 530 & 535 PISZCZIE WADY I ZALETY SILNIKOW witajcie .. wielu ludzi napewno posiada takie autka w naszym klubie i wiedza jakie mankamenty maja te silniki jakie zalety, czy dobrze spisuja sie na gazie itd .. mnie interesuja wasze opinie, lub jakies opisy schematy artykuly itd 
Chce wiedziec np to jak to sie na gazie sprawuje 
czy lepszy jest 3,5 czy 3,0 czy te silniki sa na lancuszku czy na pasku .. Piszcie co wiecie o tych silnikach .. Dzieki wielkie Ps korzystalem z funkcjii szukaj i nic takiego nie byo pozdrawiam nokerman - 2005-10-19, 09:44 Wady: Pojemność >>--> koszta 
Zalety: Pojemność >>--> MOC 
RoboCop - 2005-10-19, 11:25 3,0 litry występowały w R6 i V8... ten pierwszy uchodzi za silnik niedozajechania... V8 - to już inna bajka - zupełnie nowa konstrukcja - gazu na śrubke nie polecałbym... V8 - napewno droższy w eksploatacji, a w razie jakichś problemów - to lepiej nie myśleć ile kosztują do niego części... yoshi - 2005-10-19, 13:26 jezdzilem kiedy 730 '92 V8 pieknie to lata spalanie troche duze  ale cichutko i bardzo rowno pracuje moge smialo polecic
P.S. Polecam przetlumaczyc sobie komunikaty z kompa na angielski:!:
Sosen - 2005-10-19, 15:57 Czy w grÄ™ wchodzi sekwencja czy tylko 2-ga generacja szambowni? RoboCop - 2005-10-19, 17:11
napewno taka nowsza V8 lepiej chodzi niż stare R6 - chodzi tylko o utrzymanie takiego silnika... opinie o nim są różne -a swoje lata też już mają... M5 e34 - też już można kupić w niedużych pieniądzach - I TO DOPIERO LATA  - tylko utrzymaj takie auto...
sancho - 2005-10-19, 17:36 zalety są takie żę to napewno ladnie  .....
wady są takie żę nie bedzie Cie widac zza kierownicy 
a tak na poważnie to jeżeli chcesz auto w pieniążkach o których wczesniej wspominałes to raczej R6 to bedzie a nie V8 wiec o takich szukaj informacji a i mniej skomplikowany (czyt. tańszy) gaz łatwiej bedzie do tego wrzucić pozdrawiam sybir - 2005-10-19, 17:59 Jeżeli chodzi o 530 V8 to: 1. Wady: duże spalanie benzyny, trochę większe koszty serwisowania, wiadomo 8 świec, prawie 8 litrów oleju itp 2. Zalety: zapiernicza jak szalona, 290Nm i 218 koni robi swoje, pracuje bardzo równo i ten dźwięk motoru..........miodzio OC nie jest takie wysokie. W porównaniu do 1.8 płacę 65 zł. więcej na rok. Ale założyć sekwencję i cieszyć się jazdą. Jak tak zrobiłem ostatnio. sie ma BOR - 2005-10-19, 19:22
Z tym zapierniczniem byłbym ostrożny. Masa tego potwora jest taka, że nie daje rady seryjnemu 325i E30. Co do 530i R6 to bardzo słabo z elastycznością, co psuje wrażenia z jazdy po mieście (wychodzenie z ciasnego zakrętu dwójką to męczarnia). 535i najrozsądniejsze z tych trzech opcji, chociaz po zagazowaniu z mikserem sporo traci. MrKrYH_e34 - 2005-10-19, 20:29 jesli juz to kupie to mysle zalozyc zwykly gaz na srube czyli starej generacji instalacje o sekwencji nie mysle bo puki co jestem bezrobotnym studentem  mysle nad e34 535 tylko nie wiem wlasnie jak to hula i czy duzo wiecje pali od powiedzmy 530 nie mowie o v8 pozdro i dzieki za wszystkie informacje
MrKrYH_e34 - 2005-10-19, 20:31 jesli juz to kupie to mysle zalozyc zwykly gaz na srube czyli starej generacji instalacje o sekwencji nie mysle bo puki co jestem bezrobotnym studentem mysle nad e34 535 tylko nie wiem wlasnie jak to hula i czy duzo wiecje pali od powiedzmy 530 nie mowie o v8 pozdro i dzieki za wszystkie informacje
RoboCop - 2005-10-19, 21:01 MRkryhu "na śrubę" już nie założysz - musi być elektronika, zmieniły się przepisy 
MrKrYH_e34 - 2005-10-19, 21:25 co sie zmienilo jak nie zalorze ? zreszta malo wazne ktore kupic 535 czy 530  i ile to pali jakie sa roznice nie mowimy o v8
jaras87 - 2005-10-19, 21:58 w tej chwili zaden zakład nie moze takiej instalacji ząłozyc... nie mogą wystawić homologacji na instalacje ktora nie ma elektronicznego doboru mieszanki paliwowej ... tak więc minimum to 2 generacja pozdro
mam m30b35 na gazie na śrubke ... i hula to narazie nie bardzo ... wina pseudo zakładu zakładającego instacje spalanie przy śrubce przy cięzkim bucie około 20 l ... trasa 120-140 wyprzedzanie itd 12 l MrKrYH_e34 - 2005-10-19, 22:40 hmm 20 litroof hmm niby to duzo niby malo .. moje 525 m 20 tez trszke lukalo przy butowaniu tez tyle lyknella .. hmm 12- 14 to nie taka tragedia jak na taka pojemnosc
Menel - 2005-10-19, 23:50 jak sie dobrzev zakrecisz to wsadza zwykla instalke na srube i z homologacja.tylko rzreba pomyslec.. moja e34 530 palila gazu przy lekkiej nodze 20-22l gazu na 15" ale jak masz mozliwosc to lykaj 535 bo 30 koni wiecej,takie same usterki i czesci, a spalanie tylko o 2 litry wieksze... Sosen - 2005-10-20, 06:20 Kupuj 535, ale zapodaj do niej jakąś rozsądną instalację z komputerem i dobrym parownikiem. Mój kolega w 535 ma instalkę na Autronicu AL700 i chodzi mu nawet dobrze, ale jest na etapie poszukiwania jakiegoś lepszego parownika, żeby poprawić osiągi na gazie i zmniejszyć jego zużycie. sybir - 2005-10-20, 07:47 Moja 530 pali gazu w mieście od 15 do 17 l. Jazda normalna a jak jest miejsce to but. Opony 225 na 17" sie ma sybir - 2005-10-20, 08:36
Dane techn. sedanów: 325i 8,3s do 100, V max 218km/h 530i V8 7,7s do 100, V max 235km/h Widać że chyba dałby radę. sie ma MrKrYH_e34 - 2005-10-20, 09:09 Znajac zycie bede ja butowal .. jak mozna takim autem jezdzic powoli .. to tak jak bym mial scigacza i bym sie bujal tylko do 100 .. wiec jesli bede wstawial to bedzie lykala 20 .. boshe kto to utrzyma  musze sie naprawde zastanowic co kupic .. Kupic to nie sztuka jeszcze musze to utrzymac  pozdrawiam
BOR - 2005-10-20, 19:09
No niby wg danych tak. Napisałem o tym co widać na drodze przy bezpośrednim porównaniu...ale nie o tym ten temat... MrKrYH_e34 - 2005-10-20, 20:17 no nic furmanki upatrzone kazalem fumflowi dowiedziec sie jaka jet realna cena bo te mnie szokuja jednak bedzie 535 albo nie kupie nic do novego roku zobaczymy .. luknijcie i ocencie co wybralem ..
cena mnie szokuje http://www.autoscout24.de...&id=pygzpqrpobf ta jest czarna i z fotek tez nie jest zla http://www.autoscout24.de...&id=fob4bjjfni3 ta hmm kolor badziewny ale rocznik ladny i srednio nakrecone ma .. http://www.autoscout24.de...&id=pfnvewaw4mb ta ma troszke nakrecone jest czarna i cena tez jest dobra http://www.autoscout24.de...&id=zfbuydy33d3 ta pierwsza z tym malym przebiegiem mnie interesuje ale kolor ma badziewny .. niby to nie jest istotna sprawa .. ale ja przykladam do tego jakas uwage... luknijcie ocencie i wypowiedzcie sie ktore wg was jest w miare naj naj .. pozdro drencrom - 2005-10-21, 01:57 tylko ta pierwsza sie nadaje. co ty chcesz od tego koloru? o ile sie nie myle to DELPHINGRAUMETALLIC. pozatym ma szara deske rozdzielcza a to jest bardzo sexy i relatywnie rzadkie w e34. popatrz w jakim stanie jest silnik. widac ze zadbana machina. moze byc z jakiejs dobrej reki, a to juz polowa sukcesu. zielona tez jeszcze ujdzie ale wolalbym i tak ta pierwsza bo jest w oryginalnym stanie i ma znacznie mniej przejechane. w zielonej jest jakies sportowe zawieszenie a to najczesciej znaczy gumy itd do wymiany. te ciemne to strucle do zajechania, nic wiecej  NAWET O NICH NIE MYSL!!!
erikson - 2005-10-21, 06:17 miałem 535 i pali od 20 w gore,inst lpg to kosz 1500zl z elektronika,kup juz z załozonym gazem ,ale wtedy ma przy kupnie nie strzelac(to znaczy ze ktos dba oto zeby tak było-wymienia swiece,przewody,gaz nie przydławiony na maxa itd)). silnik odporny na czas i niegrzecznego własciciela,ale do czasu jak wzystko. 535 a 530-wieksza moc,spalanie na podobnym pułapie,w korku i na postoju 530 mniej łykie(ale to normalne bo ma 500cm mniej). Dobrze zabezpiecz przepływomierz przed strzałem bo jest klapowy i jak pierdnie to lubi go powiginac. Sosen - 2005-10-21, 06:24 Ja nie wiem czemu one wam tak dużo palą? Moja 735 jest co prawda na sekwencji, ale średnie spalenie nie przekracza 14 litrów gazu. erikson - 2005-10-21, 06:48 14 to wiecej trasy niz miasta(i tu zalezy tez jakie to miasto,ile swiateł,jak krótkie odcinki do pokonania,ile odpalan na zimnym,ile km za jednym zamachem itd),katalogowo w miescie łyka 17Pb i to w miare prawda jest ,dodaj do tego 20% i masz około ile gazu,nawet sekwencja nie powina mniej palic niz 15% w porownianiu do Pb bo wtedy to niezdrowe dla silnika i niezalecane.Narescie tez mam teraz wtrysk gazu i mam skale porównawcza co do tamtych zwykłych(niebo a ziemia w osągach i brak strachu o strzały,ale spalanie na podobnym pułapie(15%wiecej niz Pb). Kiedys zrobiłem test na oszczednosc i wawie sobie darowałem bo to meczarnia była,jazda 60km,obroty do 2500,podjazd do swiateł prawie na luzie(duzo hamujac silnikiem),start prawie z rozpedu i spalił 16 litrów gazu,ale przy jezdzie ciagłej,wiadomo jak wiecej odpalan na zimnym tym wiecej łyka.Juz wolałem niech pali 20l MrKrYH_e34 - 2005-10-21, 09:35 sekwencji bankowo nie zalorze .. hmm u mnie wm miescie sa tylko 3 sygnalizacje swietlne ale hmm ja mam ciezka noge  sprzedajac swoej 525 i myslac o novym aucie mowilem juz nigdy nie bede wstawial .. ciekawe jak to wyjdzie w praktyce PS poprosilem jednego klubowicza aby sie dowiedzial dokladna cene tej co ma 137 tys przebiegu .. zobaczymy co z tego bedzie pozdro
Rom535 - 2006-01-13, 08:57 Mam 535i polecam każdemu katowi!530 r6 sie nieopłaca bo za słabe a spalanie identyczne!530 v8 to już inna bajka bo tam cudowny dzwięk v8,ale osiagi ma 535i !3.5 prostrzy i tańszy w serwisowaniu silnik od 530 v8 !
MrKrYH_e34 - 2006-01-13, 11:01 no aktualnie zainteresowalem sie tym autkiem nie wiem czy to dobry wybor http://www.otomoto.pl/ind...show&id=C788306 jest ktos z gorzowa wielkopolskiego bo to autko wlasnie tam stoi.. moze ktos by zerknol w jakim jest stanie ? pozdro
Qba - 2006-01-13, 16:32 Hmm, jakos tak taniusko czy moze mi sie wydaje Goliat - 2006-01-13, 16:47
To jest jakis wynalazek '90r i szerokie nerki
MrKrYH_e34 - 2006-01-13, 21:05 se ktos wrzucil seroka i tyle heheh nie wiem dlaczego tak ma hehe jakby to jest mniej wazne .. jest ktos z tego gorzowa ?
RoboCop - 2006-01-14, 10:22 świetna ta piątka! i na samych kołach jesteś 1.500 do przodu
|
