Pancin - 2005-08-19, 00:01 Temat postu: Stara seria 7 z silnikem 3,5l turbo? Znajomy powiedzial mi, ze ma taka siodemke do przywiezienia. Ja osobiscie nie spotkalem sie z takim silnikiem. Czy takie cos bylo montowane seryjnie w serii 7? Macie jakies linki, zeby sie temu przyjzec dokledniej? sarna1 - 2005-08-19, 00:13 szukaj pod szyldem e23 745  znajdziesz duzo informacji.
Łukasz - 2005-08-19, 09:52 było, piękna skarbonka dla fascynatów slawo - 2005-08-19, 22:03 Moj kolega ma nadal taka ,jesli potrzebujesz jakies konkretne info postaram sie go wypytac jak i co.To rzadki model Biały - 2005-08-20, 10:14 A ile to miało koni?? Może jakieś zdjęcia byście zarzucili?? LUKAS - 2005-08-20, 10:46 Rekin E23 jak koledzy piszą miał turbinkę:D Pod maską miał 3,5 litra i nie nazywał się 735i Turbo, tylko jak Sarna napisał 745i. Do podaj `83 czy `84 roku miał 252KM, a po tym roczniku do konca produkcji miał 262KM, niewiem czym to się miało ze później było wiecej koni. Auto piękne, motor baaardzo żadki i drogi, jak Ci coś pierdzielnie to krzyż na droge jesli chodzi oczęsci, chodzi mi tu głównie o turbo, chociaż niewiem czy reszta tez nie jest inna, np. kuty wał czy cos takiego... Tak czy inaczej była taka Bejka. Drugi uturbiony benzyniak BMW w histroii marki 
drencrom - 2005-08-21, 12:38 podobno to niezly silnik. jest relatywnie bezawaryjny i latwo poddaje sie tuningowi. wystarczy mala modyfikacja wastegate i specjalna, mocniejsza uszczelka pod glowice aby jezdzic na cisnieniu do 1 bara. standardowo ten silnik ma cisnienie ladowania okolo 0,6 bara. przy relatywnie cywilnych 0,8 wyciskamy z niego okolo 300 koni. jezeli dopasujemy sobie chip bedzie jeszcze lepiej. jeden gosciu z jakiegos forum wstawil takie cos z automatem do e30 i twierdzi ze naprawde komfortowo sie jezdzi. slawo - 2005-08-21, 18:24
silnik: 
niktun - 2005-08-21, 22:17 Jak by ktoś reflektował na 745i 8) (klik na foto) Łukasz - 2005-08-22, 09:31 krótko mówiąc tylko TATA FUS i WUJA SMOrawiński i jazda. KONKRET 
Pancin - 2005-08-23, 16:59 Fajne auto, co by nie mowic, jak si okazuje. Docelowo jednak kolega, nie będzie sie bawil w swapowanie. Znaleźliśmy fajne E30 z M35 i chyba zdecyduje się na to. Aczkolwiek dzięki za wszelkie info. Karlo - 2005-08-25, 00:00 niom tylko wrazie czego znalezc do tego silniczka 3,5 turbinke znajac zycie w polsce graniczylo by to z cudem
Łukasz - 2005-08-25, 09:10 Absolutnie, jest do kupienia jak słyszałem kompletny zestaw do M30 w cenie 6 tysi, wszystko gra alles gut, zreszta turbinę można dopasować bez większych problemów. Mało to turbin na rynku? drencrom - 2005-08-26, 10:43 turbina tego 745i to KKK28 bodajze. piotrek HGT - 2005-08-26, 17:37
Mam namiary na taki silnik i zastanawiam się czy go nie wrzucić do e30, tyle że z manualem. Potrzebuję namiarów na ludzi, którzy już robili takiego swapa. Jacek E30 - 2005-08-26, 18:18 No tak ale o egzemplarz w naprawde dobrym stanie to i w Rzeszy było by trudno, a jak sie znajdzie to pewnie krocie... A te 3,5l to poczciwy M30 czy moze cos innego??? LUKAS - 2005-08-26, 18:26 M30 piotrek HGT - 2005-08-26, 18:28 Szczerze to nie wiem jaki stan bo jeszcze stoi u niemca. W przyszłym tygodniu jadą po niego. Ten silnik ma oznaczenie M102 i jeśli cena będzie zbliżona do M30 to go kupię. Mestwin_Krol - 2006-10-13, 19:09 a jakieś dane z autopsji posiadania takiego silnika  znaczy się jaka jest dostępność części, np; uszczelek i takich bardziej zużywających się rzeczy czy pasują od zwykłego M30 ?
jaki jest moment obrotowy takiego silnika i z jaką manualna skrzynią go pożenić żeby wytrzymała ostrą jazdę
henry - 2006-10-13, 19:53 Temat postu: 745 ..Witam !!! Marcin !! Taka "fura" stoi codziennie w Kielcach na skrzyżowaniu Zagórskiej i Żródłowej........Ma numery KAU.....i cos tam dalejAle stoi tak od rana do około 11-tej.....PZDR - henry |
( sorki