BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB TECHNICZNE - Oleje firmy MIDLAND Qba - 2005-06-08, 16:06 Temat postu: Oleje firmy MIDLAND 1. Czy ktoś moze cos powiedziec o oleju MIDLAND ponoć obecny Quaker, 2. Jakiego powinienem uzyc, M40, troszke klepie, 200 000 przebiegu, jest syntetyk castrol mozliwe ze byl kiedyś polsyntetyk (wiem ze o olejach bylo wiele ale nie o tym) Dzieki wielkie i pozdrowionka pudzian - 2005-06-08, 21:49 zalej sobie castrola mineralnego i nie kombinuj powinno pomoc pozdro duchPW - 2005-06-08, 22:31 Ad 2 - zalej castrol półsyntetyk - w M40 masz hydroregulatory i mineral ci je pozapycha.... ale o tym teĹź było a swojÄ drogÄ - jak napisał pudzian - nie kombinuj - powaĹźnie, to zalewasz olej 1x/ 10-12 tys km, więc oszczędność moĹźe być pozorna - m40 lubi dgbre oleje FELIPE - 2005-06-09, 00:11 z tym ze akurat MIDLAND (były QUAKER STATE ale Shell wykupil fabryke w Szwajcarii i zakazal uzywania nazwy QUAKER) to bardzo dobre oleje!! tylko kupowane w opakowaniach a nie z beczki jakoscia dorownuja Mobil1 i najwyzszym Castrolom tak wiec jesli ktos ma dostep (wbrew pozorom ciezko dostac) to jak najbardziej polecam ja mam wlany mineral do M20, do skrzyni syntetyk, do mostu mineral i do wspomagania zcerwony ATF wszystko produkcji MIDLANDA i furka smiga jak nalezy pudzian - 2005-06-09, 07:57 Pioter_W napisał/a: Ad 2 - zalej castrol półsyntetyk - w M40 masz hydroregulatory i mineral ci je pozapycha.... ale o tym teĹź było a swojÄ drogÄ - jak napisał pudzian - nie kombinuj - powaĹźnie, to zalewasz olej 1x/ 10-12 tys km, więc oszczędność moĹźe być pozorna - m40 lubi dobre oleje co co pioter niemozna zalac m40 mineralnym bo ja mam wlasnie mineralny i teraz tez szykuje sie do wymiany isie zastanawiam wiec napisz cos o tym zapychaniu jakie beda tego skutki pozdro duchPW - 2005-06-09, 08:52 skutki będÄ takie, Ĺźe pozapychajÄ się regulatory i będÄ do wymiany.... parafrazujÄ c - to akurat nie jest tylko moja opinia - poczytaj forum, gdyĹź ja z zapchanymi hydroregulatorami nie miałem nigdy do czynienia (zawsze zalewałem półsyntetyk ) a do M20, to co innego - mineral jak najbardziej pudzian - 2005-06-09, 14:45 ta ja juz rok jezdze na minerealnym i narazie mam spokoj wiec niewiem jak zaleje polsyntetyk to moze sie silnik rozszczelnic i zaczac braj olej wiec jednak zostane przy mineralntym pozdro Bruner - 2005-06-09, 19:44 Sporo tu bylo takich co rok jezdzili i bylo spoko. A potem bociany nadlecialy... Pioter zapomniales jeszcze o tej slynnej rurce z otworkami nad walkiem - tez lubi sie przytkac. Zreszta na temat olejow bylo tu naprawde duzo. Nie rozpoczynajmy nowej wojny Qba - 2005-06-10, 08:36 wiec co proponujecie pol czy pelen syntetyk, i co z ta rurka z otworami gdzie ona i czy sam to wyczyszcze ( jak i czym ) pozdrawiam Bruner - 2005-06-10, 18:48 Rurka jest pod pokrywa zaworow, nad walkiem rozrzadu. Wyciagasz, pluczesz, dmuchasz i zakladasz. Tu bylo cos na ten temat: http://slave.e-edukacja.p...=rurka&start=45 A jesli chodzi o olej, to ja proponowal bym polsyntetyk, ale moze niech sie lepiej obeznani ode mnie wypowiedza.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group