Kosa - 2009-12-17, 12:22 Temat postu: E34 525i płyn chłodniczy - wyciek Sprawa wygląda tak: co jakieś 5.000-10.000 km muszę dolać około 0,5 l płynu, byłem kilka razy u mechaników i nie mogą zlokalizować wycieku, olej wygląda oki płyn tez czysty ostatnio wjeżdżam na nowy parking i zauważyłem, ze auto zostawia małą plamę pod miską olejową (nie olej), a dziś zauważyłem krople płynu dokładnie na misce olejowej latem przy wysokich temp. pow 30 stopni i duzyk korkach (1h jazdy ze średnią prędkościa 20km/h) zdarzyło się że wskazówka powędrowała za połowę do następnej kreski (nigdy dalej), zmieniłem termostat i visco ale nie miałem jak sprawwdzić czy to to bo juz nie było upałów skąd to może uciekać, pompa wody przepuszcza? z góry nie widać żadnch wycieków w zbiorniczku widać strumień po dodaniu gazu można jakoś sprawdzić pompę? pozdr bono20002 - 2009-12-17, 14:11 prawdopodobnie pompa cieknie , ale nie dam nogi uciąć 
One po prostu tak mają. :)Szukaj w okolicahc pompy białych zacieków i tyle
Ewentualnie uszczelka pod pompą. gatun0 - 2009-12-17, 18:19 ja bym sprawdził króciec od termostatu , jak masz plastikowy to one często pękają . Jest to w 90% przyczyną ubywania płynu w m50/52 bono20002 - 2009-12-18, 07:57
Też prawda, szczególnie jak się dokręca go na siłe 
Kruszon - 2009-12-18, 19:59 Ew moze spod wezow do chlodnicy podciekac. Lubia pekac pod opaskami. Pozdr. kamil.k - 2009-12-18, 21:17
dokadnie ja tak mialem ostatnio ale tobie ubywa sbardzo malo wiec jedyne wyjscie wjazd na kana i czekac az kapnie ANDRZEJ-BIELAK - 2009-12-19, 16:33 Mam e34 około 3 miesięcy, po kilku dniach zwróciłem uwagę że bywa płynu, okazała sie pęknieta obudowa termostatu. Wymieniłem razem z termostatem. Było ok ale do czasu. Po pewnym czasie znowu mniej płynu, tym razem winna była chłodnica, puszczała na łączeniu rdzenia z obudową z lewej strony. Chłodnica zmieniana przez poprzedniego właściciela na jakis zamiennik. Chłodnica została zaprasowana. Było ok, ale znowu do czasu. Na początku tego tygodnia zauważyłem że znowu pomalutku ubywa, tym razem winna okazała się pompka elektryczna wspomagająca ogrzewanie, sączyło się z samej pompki, i okazało sie że ona wogóle nie działa.  Jestem na etapie poszukiwań sprawnej pompki.
Także jest trochę miejsc z których może ewentualnie ubywać. Potrzeba czasu żeby je wykryć. KORDI - 2009-12-20, 23:56 Niestety tez miałem problemy z wodą i de facto dalej mam.. tak samo jak Andrzej miałem uszczelnianą chłodnice bo mi puszczała(rok temu)ostatnio znowu sie moczy.. miałem też przypadek że na objemce jednego z tych węży(nie wiem jak je nazwać) co ida przy samej ściance grodziowej kabiny od strony kierowcy leciał mi płyn..dokręćłem je ile sie dało ale dalej zdarza sie że słychac przy nich syczenie... PozdrOOfki.. 
waldziu22 - 2009-12-21, 11:03 Czasami sam wąz potrafi puscic krople nawet przy opasce.. bo pewnie jest juz pełnoletni.... albo chłodnica (rzadko).. [ Dodano: 2009-12-21, 11:08 ] to chyba czesto spotylkany problem... w moim znika płyn w tępie 1 litr na 1000km,, olej ok, płyn czysty, dywaniki suche.. plamy na drodze nie wystepują... wiec stawiam na to ze wyparowuje jak z czajnika , chodz pewnie się myle:P ale jestem zdania; " mniej wiesz lepiej spisz"
Kosa - 2009-12-21, 11:10 problem jest nadal, po umyciu widzę czyste krople płynu chłodzącego dokładnie na czujniku poziomu oleju (od spodu) ? gdzie tam jest coś z płynem, w górę wszystko wygląda ok |
