| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - Guma przepływomierza i przepływomierz M20B25
MAJSU - 2009-12-07, 19:17 Temat postu: Guma przepływomierza i przepływomierz M20B25 Muszę zakupić nową gumę przepływomierza ale jest jakaś dziwna rzecz bo dopatrzyłem się na fotkach dwóch rodzai A ETK podaje jeden numer i nie chce kupić złej...
Nr 1
Nr 2
Potrzebuję takiej jak nr 1.
Druga sprawa to taka że nie mam do tego silnika przepływki więc o jakich numerach będzie pasować do 2.5 z katalizatorem ?
kamil.k - 2009-12-07, 20:01
jak bedziesz zamawiał musisz powiedziec że masz silniczek korkowy typu L a nie T i może po tym dojda albo ktos ci spisze nr ze swojej gumy
rodzajów gumy jest wiecej bo ja mam trzeci gdzie nie ma wyjscia na podcisnienie do serwa
ostatnio widziałem w jakims temacie linka do nr kompów i przepływek ale mi tez sie nie chce szukac
szwangru2 - 2009-12-07, 20:10
To widziałeś ? http://www.atpelectronics.co.uk/Catalogue/bmw.htm Tomek zdaje się że ........082
kamil.k - 2009-12-07, 20:49
tak o ta stronke mi chodzilo mialem ja w ulubionych ale awaria kompa i brak ulubionych dopiero prubuje cos odzyskac
MAJSU - 2009-12-07, 21:46
| kamil.k napisa/a: | jak bedziesz zamawiał musisz powiedziec że masz silniczek korkowy typu L a nie T i może po tym dojda albo ktos ci spisze nr ze swojej gumy
rodzajów gumy jest wiecej bo ja mam trzeci gdzie nie ma wyjscia na podcisnienie do serwa
ostatnio widziałem w jakims temacie linka do nr kompów i przepływek ale mi tez sie nie chce szukac |
Właśnie w ASO oni nic nie ogarniają
gatun0 - 2009-12-07, 21:48
to jest stary typ , do 87r była na 100% ta którą potrzebujesz .
cichecki0511 - 2009-12-07, 21:58
Od spodu na gumie jest numer (cztery ostatnie cyfry numeru części z RealOEM) - jak masz starą to po tym numerze dobierz - jak nie masz starej to pod rocznik auta/silnika.
MAJSU - 2009-12-07, 22:25
| gatun0 napisa/a: | | to jest stary typ , do 87r była na 100% ta którą potrzebujesz . |
Przeczesałem pod tym kątem ETK i wyszło że do 88 roku jest ta guma której potrzebuje A później ta z T kształtnym krokowcem.
THX !
Ale jakby ktoś mógł sprawdzić dla pewności numery na swojej to byłbym wdzięczny
Kurde z kolei na allegro jest takie przetasowanie gum że sam już nie wiem
wrona - 2009-12-08, 00:29
ale o ile ja dobrze widze to w pierwszym poscie na drugiej fotce jest m20b20
pozdr
kilej - 2009-12-08, 14:39
Sprawdz na realoem.com/bmw
Były jeszcze inne gumy do m20, takie do roku 1985.
Po numerze (7 ostatnich cyfr nadwozia) sprawdzasz rok i masz odpowiedz , a jak przyjdzie zła to niech sie ASO martwi. Koszt w ASO w Gdyni 70 zł.
MAJSU - 2009-12-08, 16:08
| kilej napisa/a: | Sprawdz na realoem.com/bmw
Były jeszcze inne gumy do m20, takie do roku 1985.
Po numerze (7 ostatnich cyfr nadwozia) sprawdzasz rok i masz odpowiedz , a jak przyjdzie zła to niech sie ASO martwi. Koszt w ASO w Gdyni 70 zł. |
Jak swauje ten silnik nie mam 7 ostatnich cyfr.
Proszę żeby ktoś spisał numery ze swojej gumy !
Grzesiek2290 - 2009-12-08, 19:20
W sumie to możesz sobie gumę dobrać pod silniczek krokowy jaki masz.
Ale ze swoich spostrzeżeń dodam że te starszego typu na silniczek T mają jakąś mniejszą tendencję do pękania na harmonijce. Ale to moje prywatne wywody
MAJSU - 2009-12-08, 19:51
| Grzesiek2290 napisa/a: | W sumie to możesz sobie gumę dobrać pod silniczek krokowy jaki masz.
Ale ze swoich spostrzeżeń dodam że te starszego typu na silniczek T mają jakąś mniejszą tendencję do pękania na harmonijce. Ale to moje prywatne wywody |
Oj koledzy chyba nigdy w ASO nic kupowali Tam niema towaru na półce tylko jest na zamówienie zazwyczaj a jak się zamówi zły to się płaci za zły. Z pomocą przyszły strony z USA guma której potrzebuje ma końcówkę 800.
MARAS - 2009-12-08, 20:14
| MAJSU napisa/a: | Oj koledzy chyba nigdy w ASO nic kupowali Tam niema towaru na półce tylko jest na zamówienie zazwyczaj a jak się zamówi zły to się płaci za zły. |
Ciekawe w którym aso tak jest?
Miałem już podobny przypadek właśnie z m20 zamówiłem po numerze nadwozia powinna być z krokowcem typu L a przy odbiorze dali mi tę z T nic nie płaciłem za dwa dni dostałem taką jaką potrzebowałem.
Często zamawiam części i jak nie są pewni jakie mają do danego modelu być, bo w e39 w m52 były dwa rożne typy czujnika temperatury i po numerze VIN nie sposób dojść (jeden ma prostokątną kostkę drugi owalną to zamawiają dwa lub dzwonią i pytają jaki m a być i odbieram ten, którego potrzebuję. Czy gdy nie mogą dojść po numerze VIN do megana czy scenica jakiej jest grubości stabilizator to dostaję nawet trzy komplety gum mocowania stabilizatora i łączników o różnych średniacach mierzę stabilizator zakałdam waściwy komplet a resztę zwracam. I żadne ASO czy hurtownia nie robiłą mi z tym problemu. Więc troszkę mnie dziwi że trzeba płacić za coś co nie jest takie jak zamawiałeś. Nie robią problemu nawet gdy zamawiam jedną żarówkę podświetlenia konsoli. Ale może to jakies dziwne ASO a może za dużo klientów mają skoro podchodzą tak do tematu.
MAJSU - 2009-12-08, 20:20
| MARAS napisa/a: | Ciekawe w którym aso tak jest?
Miałem już podobny przypadek właśnie z m20 zamówiłem po numerze nadwozia powinna być z krokowcem typu L a przy odbiorze dali mi tę z T nic nie płaciłem za dwa dni dostałem taką jaką potrzebowałem.
Często zamawiam części i jak nie są pewni jakie mają do danego modelu być, bo w e39 w m52 były dwa rożne typy czujnika temperatury i po numerze VIN nie sposób dojść (jeden ma prostokątną kostkę drugi owalną to zamawiają dwa lub dzwonią i pytają jaki m a być i odbieram ten, którego potrzebuję. Czy gdy nie mogą dojść po numerze VIN do megana czy scenica jakiej jest grubości stabilizator to dostaję nawet trzy komplety gum mocowania stabilizatora i łączników o różnych średniacach mierzę stabilizator zakałdam waściwy komplet a resztę zwracam. I żadne ASO czy hurtownia nie robiłą mi z tym problemu. Więc troszkę mnie dziwi że trzeba płacić za coś co nie jest takie jak zamawiałeś. Nie robią problemu nawet gdy zamawiam jedną żarówkę podświetlenia konsoli. Ale może to jakies dziwne ASO a może za dużo klientów mają skoro podchodzą tak do tematu. |
Nie wiem jak to jest jak się bierze hurtowo / na warsztat i nie interesuje mnie to.
Bagor - 2009-12-08, 21:02
W ASO BMW Inchcape jest tak, że jeśli sam podasz nr części i okaże się zły, to nie oddadzą kasy, czyli tak jak Majsu mówi. Przynajmniej ja nie mogłem zwrócić towaru, kiedy podałem zły nr OE. Choć nie próbowałem negocjować, bo ewidentnie była moja wina, ale w zamian i tak dostałem stały rabat (5% hehe...)
przem - 2009-12-08, 21:36
w temacie zakupu części w wawie warto podjechać na ul. Narbutta jest sklep z częściami do bmw, kobiety które tam pracują już się trochę wyrobiły i potrafią doradzić i spokojnie chwilę poszukać z klientem tego co trzeba. nie mowie że jest to najlepsze miejsce pod słońcem ale zawsze warto sprobować
MAJSU - 2009-12-08, 21:37
| przem napisa/a: | w temacie zakupu części w wawie warto podjechać na ul. Narbutta jest sklep z częściami do bmw, kobiety które tam pracują już się trochę wyrobiły i potrafią doradzić i spokojnie chwilę poszukać z klientem tego co trzeba. nie mowie że jest to najlepsze miejsce pod słońcem ale zawsze warto sprobować |
To racja Te Panie mają więcej wiedzy na temat części niż sprzedawcy w ASO Ale u nich nie mam 20% rabatu
cichecki0511 - 2009-12-08, 22:16
| Bagor napisa/a: | W ASO BMW Inchcape jest tak, że jeśli sam podasz nr części i okaże się zły, to nie oddadzą kasy, czyli tak jak Majsu mówi. Przynajmniej ja nie mogłem zwrócić towaru, kiedy podałem zły nr OE. Choć nie próbowałem negocjować, bo ewidentnie była moja wina, ale w zamian i tak dostałem stały rabat (5% hehe...) |
To samo w ASO w Łodzi, sam podałem numer opornicy nawiewu (nie zwróciłem uwagi że inne są w wersji z klimą a inne bez) i niestety do dziś dzień mam w schowku ową opornicę (89 zł).
|
|