Dj Snake - 2009-11-16, 17:56 Temat postu: Jak ściągnąć alusy... Witam, mam taki problem, co prawda nie w BMW, ale to bez różnicy w sumie. Mam na aucie alusy i chcę założyć zimówki, na stalowych felgach. Problem tkwi w tym, że alusy się jakby zapiekły i bardzo ciężko je zdjąć. Taki sam problem jest ze zdjęciem felg stalowych po zimie. Po długich zmaganiach (z 4 kołami walczę już prawie tydzień) udało mi się zdjąć dwa koła z przodu. Wyczyściłem i wyszlifowałem powierzchnię styku piasty z felgą. Żeby uniknąć problemów za rok, zamalowałem piasty farbą na bazie chlorokauczuku, myślę że to ułatwi późniejsze zdjęcie. Oczywiście felgi też wyczyściłem i odmalowałem. Problem jest z tylną osią. Ściągnąłem lewą felgę, ale prawa za żadne skarby nie chce zejść. Nie pomaga argument siły, nie działają żadne odrdzewiacze i inne cuda, po prostu przyklejona. Macie może jakiś pomysł, jak do tego podejść? Stalowe felgi to nie problem, odpowiednio duży młotek i od tyłu jakoś zbijałem w tamtym roku, ale alusa nie zbiję... Co poradzicie? bujan21 - 2009-11-16, 18:38 Ja biorę deskę którą nakrywam kanał i od wewnętrznej strony koła łomotam. Auto wtedy jest podniesione na lewarku. Jak dotąd skuteczna metoda i nie poniszczyłem jeszcze żadnej felgi metaldaw - 2009-11-16, 18:42 odkręć śruby i opuść auto - ale nie zbyt gwałtownie dobrze jest do tego celu używać podnośnika i w odpowiednim momencie - nim felga spadnie zablokować podnośnik (by nic nie popsuć 
a przed założeniem powierzchnie styku posmaruj smarem grafitowym - koniec problemów z zapiekaniem 
Dj Snake - 2009-11-16, 18:59 Nie nie, to nie takie proste. Tu sprawa ma się nieco gorzej, opuszczenie auta nie pomaga, tak samo jak nie pomaga łomotanie od tyłu. Wykręciłem dwie śruby, pozostałe trzy poluzowałem o około pół obrotu, zrobiłem około 1-2 km, rękawy, boki itp, oczywiście w międzyczasie sprawdzałem czy nie puściła. Wracam, podnoszę auto i dalej jest to samo, felga jak siedziała tak siedzi... Buła - 2009-11-16, 19:32 Psiknij dobrze jakimś wd i poczekaj do jutra, powinno trochę przeżreć. Jak nie odpuści to tak jak robiłeś odkręć 2sruby resztę poluzuj i ruszaj gwałtownie i po heblu,nie jeździj z tym tylko na przestrzeni paru merów tak rób i dobrze jak by ktoś był na zewnątrz i obserwował kolo.Gorzej jak to nie jest os napędowa. rom86 - 2009-11-16, 19:46 Siema a ja na warsztacie zawsze biorę taki duuuży gumowy młotek i od tyłu udeżam nie ma bata żeby nie zeszła. Podjedź do jakiegoś wulkanizatora napewno ci ściągnie. gatun0 - 2009-11-16, 19:48 tak jak pisze Buła , a piasty zabezpiecz sprayem miedzianym ( smar miedziany w sprayu ) , nie ma możliwości aby się wtedy zapiekły Dj Snake - 2009-11-16, 19:50
No właśnie chodzi o to, że to VW i nie jest to oś napędowa... Blazer - 2009-11-16, 20:26 Przez deche "Kubusiem" 5kg pare uderzen i zejdzie. Tylko deche na płask zeby dużą powierzchnią sie opierała. Dj Snake - 2009-12-14, 16:58 Haaaa udało się... Po spuszczeniu solidnego łomotu przy użyciu 4 kg młota i drewna, po półgodzinnej walce felga zeszła... :thu: :thu: Zamalowałem i czekam do jutra żeby założyć zimówki... Dziękuję wszystkim za porady, jak się okazało siła jednak czasem wygrywa nad inteligencją 
slawo - 2009-12-14, 17:03
latwioej jest popuscic sruby i ruszyc autem i hebel
Grzesiek - 2009-12-14, 17:34
dokladnie, zawsze tak robie
Dj Snake - 2009-12-14, 17:42 slawo, w tym przypadku nie pomagało... Jeszcze może jakby to był tylnionapędowiec, bo koło z tyłu się zapiekło, może i pomogłoby ruszanie, ale to jest przednionapędówka, a jazda na ręcznym ruszanie szarpanie i inne cuda nie pomagały. Przy ściąganiu zauważyłem, ze felga strasznie ciasno siedzi na otworze centrującym, i dlatego ciężko ją ściągnąć... kamil.k - 2009-12-15, 21:17 wystarczy wziasc inne kolo np. zapasowe i nim uderzyc i nie ma mowy zeby nie zeszlo 
rajoo - 2009-12-15, 21:23 kamil.k, ma racje panrkacy - 2009-12-17, 17:23 ostatnio próbowaliśmy ściagnać koło (stalowe) z e30 z tyłu - łomotanie innym kołem, betonowym klocem i młotem nie pomogło... Jedyne co dało radę zrobić - to wyciąć felgę gumówką.... grzesiekd111 - 2009-12-17, 17:53 dobry i sprawdzony sposób na zdiecie koła to grzac je palnikiem (np. do papy) w okolicach otworu centrującego ,wystarczy chwila i pieknie schodzi venom - 2009-12-20, 12:25 nie wazna jest sila tylko punkt przylozenia. najlepiej bic deska z kanalu po wewnterznej stronie kola i poprostu wybic felge. kazik - 2009-12-22, 23:00 Najlepsza metoda to pomierzyć otwór centrujący i piastę zanim się założy jakieś felgi które to niby mają pasować.A z zbijaniem to gruby dębowy klocek+solidny młotek i w rant felgi od tyłu.Z jazdą na ręcznym i tym podobne- proponuje nadmuchać kółka do 3-4atmosfer bo ja kiedyś klientowi ściąłem 2 opony z felg z tyłu a na piastach i tak nie puściły. |
