Grzesiek2290 - 2009-01-30, 15:26 Temat postu: M50B25 - wzrost spalania, dziury przy wkręcaniu na obroty Witam mam problem z silnikiem M50B25 non Vanos Otóż ostatnio wzrosło mi spalanie ,a silnik podczas przyśpieszania czasmi przymula. Na tyle ze mozna dostrzec gołym okiem jak wskazówka na obrotomierzu czasami zwolni, a potem dalej ciągnie (czasami nawet do 2 razy w zakresie 2000-6500obr/min). Odczuwam to nawet moją dupo-hamownią  bo samochód na chwile straci moc ,a potem dalej ciągnie. Ponadto jakoś ociężale wręca sie pod odcinke.(szczególnie powyżej 4'000 zalewa się jakby)
Dziś tez wyczułem dość bogata mieszankę w spalinach więc podejrzewam że z jakiegoś powodu silnik dostaje za dużo wachy. Myślałem że może przepływka - ale ona zdaje się być OK, ale co jeszcze po za nią można podejrzewać? Lex - 2009-01-30, 15:53 100 procent sonda lambda miałem to samo! Wysokie spalanie i spaliny aż gryzły w oczy i dziury w gazie! Grzesiek2290 - 2009-01-30, 17:22 Heh właśnie ją tez podejrzewałem bo miałem z nimi problemy. A chyba bede upychał już trzecią 
Trzeba po szrotach sie przejść w poszukiwaniu oryginalnej do tego silnika... Lex - 2009-01-30, 22:23 Kupiłem używke chwilę pochodziła i padła to się zdenerwowałem i założyłem od m40 bo mi została po swapie i chodzi jak nigdy. Z tego co porównywałem sondy boscha do bmw to różnią się przeważnie albo wtyczką albo długością kabla a reszta jest to samo. Takie są moje podejrzenia. Grzesiek2290 - 2009-01-30, 23:06 No własnie u mnie jest przedłużony kabel i od kolektora sie przytopił tak że druty były na wierzchu i to było powodem źle działającej sondy. Wszystko na nowo połączyłem, dałem wiecej tego peszla odpornego na temp ,a sam kabel puściłem inaczej (dalej od wydechu) |
