Anonymous - 2004-12-28, 22:31 Temat postu: Sportowy wydech z "Baranami" Cześć. 1. Ile może kosztować cały kompletny używany sportowy wydech z "baranami" do e30 2. I jak myslicie jaki wydech najlepiej "buczy" w e30 chodzi mi o to żeby miał fajny dość głośny dzwięk i ile może taki wydech kosztować. HAMANN E30 - 2004-12-28, 22:54 jesli chcesz,zeby buczał głosnym basem to proponuje wydech ULTERA lub REMUSA 
a co do baranów to na niemieckiej stronie ebay jest do kupienia kolektor wydechowy do M20 za 1300zl (HARTGE) center - 2004-12-28, 23:11 ulter, polecam 
moj ulter lukasz - 2004-12-28, 23:11 Ja mam polska VEGE chodzi niezle, buczy tez, niebiescy sie troche czepiali ale jakos przeszlo.Moze nie jest to jakas firmowka ale moze byc,z podwojnej blacy aluminizowanej .kosztowal cos kolo 300, ale jezdze juz rok i jest spoko.Dodam ze chodzi w  325.
Anonymous - 2004-12-28, 23:31 Ja właśnie miałem barany w 325 i sprzedałem i zakładam teraz jakiś inny wydech bo chce żeby coś buczało a barany wyją od 3.5tyś obr/min i to jak motor i troszkę za cicho. Macie może jeszcze jakieś dzwięki wydechów?? SmasherE30 - 2004-12-28, 23:53 1. zależnie od źródła od 400 do 1000zł 2. M-tech lub MGmotorsport (tłumiki za 250-500zł) jakość zapewniająca długoletnią eksploatację. Żeby Ci wydech nieco bardziej grzmiał od serii to po prostu usuń środkowy tłumik, czy co tam masz. Końcowy nie powinie byc przelotowy, bo masz okropny chałas i stratę mocy, po prostu zabierasz korzystne ciśnienie z układu wydechowego
P.S. Marcin, na jakiej podstawie stwierdzasz, że barany wyją od 3,5tysia? lukasz - 2004-12-28, 23:55 Moj juz buczy od 1.5. 
Anonymous - 2004-12-29, 08:34 Ja twierdzę że barany wyją od ok. 3.5 tyś bo przecież mam je i widzę. Oczywiście przy niższych obrotach też go słychać ale od 3.5 tyś już najgłośniej. (ja mam tak skonstruowany wydech żeby przy niższych obrotach niebyło go słychać i ten dzwięk mało przypomina Bmw raczej motor) adrian e30 - 2004-12-29, 09:59 SmasherE30 powiedziales ze jak koncowy tlumik jest przelotowy to traci sie moc, jest to mocno odczuwalne czy nie. mam problem z moim 2,5l silnikiem bo wkreca sie tylko do ok 5000 obr i potem traci dech. na hamowni wyszlo 150 koni przy 5000obr a pozniej spada do 140kon. czy moze to byc od tlumika?powinno wyjsc cos kolo 170 kobylek chyba nie? Anonymous - 2004-12-29, 11:13 a ja bym powiedzial ze pompa paliwa daje ciala 
ale moze sie myle? sarna1 - 2004-12-29, 14:14 moze byc od wydechu - w poprzednim aucie mialem caly wydech (przez jakis tydzien) przelotowy i objawy byly podobne - super sie wkrecal ale przy 5500 obr tracil pare a normalnie ciagnal do 6 (odciecie przy 6.5) po zalozeniu tlumika srodkowego (takiego jaki chcial producent auta) zaczelo ciagnac do samego konca... Anonymous - 2004-12-29, 16:08 W takim razie jak powinien być skonstruowany fajnie buczący wydech. Anonymous - 2004-12-29, 16:21 jak buczy to znaczy ze jest niedopasowany i tworzy sie fala stojaca... ...ZAWSZE i co do tego nie ma watpliwosci dzieki temu silnik jest slabszy (gorsze oproznianie) a wydechy szybciej sie przepalaja ja bym proponowal zalozyc oryginalny i ewentualnie dospawac jakies koncowki (np. owale MALONE) ktore dodadza lekkiego brzmienia adrian e30 - 2004-12-29, 18:53 wszystko mam sprawdzone dosłownie wszystko!!!!!!!!!!!!!!!!! no moze z wyjatkiem paska rozrzadu nie wiem moze jest przesuniety o jeden zab. pompa i cala elektronika ok, zawory ustawione, cisnienie ok. wstawie barany i tłumik oryginał srodkowy za nimi moze sie poprawi. co o tym sadzicie? SmasherE30 - 2004-12-29, 22:58 Przepraszam Cię Marcinie, ale co to według Ciebie sa barany, bo czegoś tu nie rozumiem 
P.S. Samochody z zamontowanym tłumikiem mugenopodobnym (po kitajsku) M techu (z wkłądka wygłuszającą), hamowane, wykazuja wyższą moc i moment z zamontowaną wkładką niż bez .... Mówie o wolnossących  
Marcin - 2004-12-29, 23:01
Sluszna uwaga. Moze tu jest problem. Anonymous - 2004-12-30, 10:16 Według mnie Barany to potoczna nazwa kolektora wydechowego z powyginanymi rurami. Te rury są tak zaokrąglone żeby spaliny mogły być szybciej odprowadzone z silnika. Ale mój układ wydechowy jest cichy i słychać go pożądnie od ok. 3tyś obr/min. Dlatego też chciałem wymienić na taki wydech który dawał by dość głośny fajny pomruk, taki jaki dają bmw-(mój wydech daje odgłos pędzącego motoru ponieważ mam Barany). A mógłbyś mi dokładniej wytłumaczyć Smasher co to jest tłumik mugenopodobny adrian e30 - 2004-12-30, 10:52 no to ja w takim razie prosze o pomoc. mam kolektor wydechowy "hartge" tzw baran. chce go zalozyc. poradzcie co dalej z wydechemm, co zalozyc za kolektorem? za podpowiedzi z gory dziekuje. pozdro Adrian Anonymous - 2004-12-30, 11:28 do marcina i adriana.... Barany sluza glownie temu aby fale spalin nie nakladaly sie na siebie tylko frunely jedna za druga  dlatego musi byc zachowana ta sama dlugosc kazdej rurki to glownie dzieki temu dopasowaniu jest poprawiany przeplyw spalin a nie dzieki temu ze rurki sa lagodnie zagiete...
standardowy zeliwny kolektor nie spelnia tego warunku i tworzy sie fala stojaca ktora BUCZY BMW nie buuuucza, buuuuczy tylko BMW ze zlym (niedopasowanym) wydechem posluchaj jak chodza auta np. WRC bucza? czy rycza i sycza?
zreszta dopasowanie wydechu do konkretnego silnika to istna makabra, jest tysiace wzorow do wyliczania srednic, dlugosci, pojemnosci itd. ukladu dochodza jeszcze wszelkie zjawiska falowe o ktorych nawet sie nam nie snilo i watpie by ktos "NA OKO" zrobil dobry wydech mozna celowac i trafiac, ale trafic w sam srodek jest naprawde ciezko i trzeba duzo doswiadczenia i treningu ))
albo zostawiasz oryginalny wydech (lub chociaz tlumik srodkowy bo jest on najwazniejszym elementem ukladu) co najwyzej zakladajac barany i delikatna koncowke (nie tlumik, lecz sama koncowke) albo daj sobie spokoj z wszelkimi przerobkami bo niewielkie sa szanse ze sie udadza i cos polepsza pare miesiecy temu smialem sie z jednego czlowieka ktory sprzedawal na allegro rekina 323 z "profesjonalnym wydechem zrobionym od podstaw" - pisal ze poprowadzono dwie rurki 60mm przez cale auto i na koncu potezne tlumiki dzieki ktorym baaaaaaardzo buczy domyslasz sie czemu baaaardzo buczalo? zeby "zapelnic" takie dwie rurki 60mm spalinami i zredukowac fale stojaca musialbys miec na dolocie przepustnice o srednicy 85mm czyli wieksza niz 3.5 M30!!! nie wspominam juz o fakcie ze silnik nie jest w stanie "przerobic" takiej ilosci powietrza przy zachowaniu tej samej predkosci przeplywu powietrza i spalin powierzchnia przekroju dwoch rurek 60mm to 226cm kw.!!! w 2.3 M20 jest tak: w wydechu dwie rurki 43mm czyli powierzchnia przekroju to 105cm kw. przepustnica 58mm czyli powierzchnia przekroju to 105cm kw. jak widac istnieje tu pewne dopasowanie? oj znowu dlugiego posta wysmarowalem pzdr HAMANN E30 - 2004-12-30, 11:42 Jim,czy robisz barany do M20B20??? Anonymous - 2004-12-30, 11:51 jeszcze nie... ale daj znac za 3 miesiace, jak przez ten czas nie znajdziesz to ja ci zrobie... SmasherE30 - 2004-12-30, 12:37 JiM ... masz zamiar spawać z kolanek czy użyć giętarki, bo jeśli opcja 2 to jak będziesz to robił? Trzeba giącmałe promienie co będzie się wiązało z dużym prawdopodobieńtwem pęknięcia rury ... na goraco? Tłumik mugenopodobny, czyli na wzór tłumików japońskiej firmy Mugen, o podłuznej puszce o okragłum przekroju niewielkiej średnicy, w stosunku do końcówki, która ma specyficzny aczkolwiek prosty ksztaut 
Anonymous - 2004-12-30, 13:38 Wszystko się zgadza co napisałeś JIM i ja też to wiem a pisząc że chcę żeby mi Auto buczało miałem na myśli fajny dzwięk-głośny ryk i syk. A wracając do wydechu to wydaje mi się że moje barany czyli powyginane rury chyba nie mają tej samej długości - czy ma to jakieś znaczenie. Dodam że dzwięk jest podobny do tego co napisał JIM ryczy cicho i syczy Jaki wpływ miało by to że z mojego całego wydechu zostawił bym pierwszy tłumik który jest prawie zaraz za kolektorem wydechowym a drugi tłumik bym wyciągnął i nic za niego nie wstawił. Czy lepiej wstawić tłumik np. ultera adrian e30 - 2004-12-30, 16:39 czyli co? mam wstawic barany( juz kupione wiec chcialbym wstawic), a dalej za nimi co? normalnie w miejscu gdzie konczyc sie beda baranki był katalizator. to co wstawiac kata czy moze jakis zwykly tlumik? i co dalej do konca? chcialbym konkretna rade dostac, co po czym załozyc!!!! troche w sprawie wydechu to ciemnota jestem, wiec dlatego prosze o konkrety!!!! pozdro Adrian HAMANN E30 - 2004-12-30, 16:46 mozesz w miejsce kata wstawic stumke naddżwiękową,ale opinie na temat strumienic sa podzielone
SmasherE30 - 2004-12-30, 17:20 Dajcie spokój ze strumiennicami, nikt tego w sporcie nie używa bo to taki patent jak magnetyzer. Ravaglia kiedyś się ogłaszał ze skutecznością swojego wydechu w E30M3Evo2 że mu dał ponoć 14kmów ... produkcja Pachonia ... Może i tak było tylko weź tu płać za customowy produkt do jednego autka ... kogo na to stac? Adrianie ... najlepiej abyś się skonsultował z jakąś firma znająca temat na wylot. Na przykłąd el-tec. Oni robią do wszystkiego wydechy i robią dobre wydechy (z kwasówki). Sądze że wydech z 2ma tłumikami (przelot i komorowy) będzie kosztował ok 800-1200zł. Jesli Cię ta suma odstrasza to jedynie spytaj się ich jakie rozwiązania polecają i daj wydech do zrobienia komu innemu
|
