| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - 325e problem z odcinkÄ…,obrotami
KwitoE30 - 2008-09-08, 08:01 Temat postu: 325e problem z odcinkÄ…,obrotami Witajcie,auto to 325e z 85r czyli tzw "stara eta"
od jakiegos czasu coś ją dręczy a mnie jeszcze bardziej, a mianowicie silnik na moje odczucia osłabł, odcinka w starej ecie jest wolniejsza jak w 2.5 a u mnie dziwnie strzela w wydech i strasznie szybko odcina (prawie jak 2.5),pomimo tego wczesniej odcinala na 5000 to teraz z tymi objawami zaczyna przy 4700obr.
ostatnio miala tez problem przy dojezdzaniu do skrzyzowania i wrzucaniu na luz - poprostu gasła,w tej chwili przynajmniej nie gaśnie...
dodam tez ze na 1 biegu ciągnie do odcinki aż miło (pomijając fakt dziwnego odcięcia)
na 2 tez
ale za to na 3 nie ma opcji (wczesniej bezproblemowo) tak jakby szarpała przed odcieciem ale nic sie nie dzieje,poprostu sie nie dokręci i tyle
warto dodac ze takie objawy sÄ… przez 75% czasu jazdy, pozostale 25% zachowuje sie normalnie
Ktos ma jakies pomysły?
Artur C. - 2008-09-08, 08:07
Co do gaśnięcia -dolot cały szczelny- wszystkie gumy całe?
Kiedy zmieniałeś filtr paliwa?
KwitoE30 - 2008-09-08, 08:21
filtra nie zmieniałem
dolot szczelny i juz nie gaśnie,obroty trzyma równiutko,wkręca sie b.dobrze
tylko ta odcinka......
Playergt - 2008-09-09, 19:34
Witam podlaczam sie do tematu tez mam stara ete i to samo odcina za szybko okolo 4600 filtry wszystkie nowe gumy cale i krokowiec dobry zmienialem juz z 10 szt wszystkie posiadam i u mnie nie dziala a u kumpla chodza tylko 4:/ co to moze byc
ChriS - 2008-09-09, 20:30
Moja eta też miała podobnie.Winny był przepływonierz.Wymieniłem i teraz chodzi dużo lepiej.Jako ciekawostkę mogę podać ,że w zeszłym roku na hamowni wyszło 90KM i 184Nm , a w tym roku po zmianie przepływki i końcowego wydechu 115KM i 205Nm.
Wiem,że to jeszcze za mało ale widać wyraźny postęp.
slawo - 2008-09-09, 21:08
pozatym proponuje sprawdzic walek rozrzadu
Pietrek - 2008-09-09, 22:54
ChriS, przepływka musi być koniecznie do Ety ? Czy można wsadzić od 2.0 / 2.5 ?
slawo - 2008-09-09, 23:02
| Pietrek napisa³/a: | | ChriS, przepÅ‚ywka musi być koniecznie do Ety ? Czy można wsadzić od 2.0 / 2.5 ? |
nie mozna
musi by c przeplywka z koncowka 091
mam kilka sztuk jakby co na zapas
KwitoE30 - 2008-09-10, 06:50
no wiec sprawdzilem gume od przepustnicy - miala niewidoczne praktycznie pęknięcie
więc tak:
nie gaśnie,chodzi idealnie,nie pali duzo,odcina tak samo jak wczesniej (5000)
tylko ta odcinka jak w 2.5........ sprawdze przeplywke dzisiaj
Playergt - 2008-09-10, 21:35 Temat postu: przeplywka a jest inny sposob na jej sprawdzenie jak mierzenie miernikiem?? pisze to poniewaz jestem w delegacji a miernik jest w domu
pytanie do kwitoE30 zmieniales moze pompe paliwa w zbiorniku bo nie wiem jaka mam kupic a w sklepie mowia mi ze sa 4 rozne ??
KwitoE30 - 2008-10-06, 21:20
http://pl.youtube.com/watch?v=xA_xGi9880A właśnie to mi sie dzieje
cichecki0511 - 2008-10-07, 20:45
Mnie to wygląda na wałek rozrządu jak już wcześniej Slawo pisał
Gr390R - 2008-10-11, 22:31
ten filmik to mój i właśnie mam to samo. fakt jak ustawiałem luz zaworowy na 0,25 to zauważyłem że wałek jest przytarty. faktycznie to może być tego wina? i jeszcze jedna ciekawostak jak na pełnym gazie szczela zx wydechu na odcinke w czasie jazdy, lekko popuszcze gazu to silnk ciągnie do 4700 i kończy na odcinke takiej jak powinien a jak wcisne spowrotem pełny gaz to dusi i szczela i słabnie do 4000-4100obr
|
|