rifresz - 2008-04-19, 21:57 Temat postu: ELEKTRYCZNE SZYBY COUPE PROBLEM, COFAJA SIE Pomocy Witam, sprawa wyglada tak Mam e36 coupe 96 rok 320i Nie moge sobie poradzic z szyba kierowcy, po nacisnieciu przycisku podnoszenia w pozycji 1 i trzymaniu go (lekko wcisniety) podczas podnoszenia szyby w pewnym momencie szyba staje i cofnie sie kawalek z powrotem po ponownym nacisnieciu to samo... zauwazylem ze zawsze w tych samych miejscach sie blokuje (3, 4 miejsca) Po wcisnieciu przycisku do konca i przyczymaniu chwilke (powinny jechac same do gory bez trzymania) wystepuje ten sam problem. Pomaga tylko trzymanie przycisku na maxa wduszonego do momentu podniesienia calkowicie szyb, wtedy jest ok. Jak sobie poradzic z tym problemem, na pewno ktos mial tak samo bo z tego co czytam jest to czesta przypadlosc e36 coupe z racji szyb bezramkowych. Za kazda informacje bede wdzieczny. Shreku - 2008-04-20, 01:43 rifresz, może najpierw zobacz spróbuj posmarować trochę prowadnice od szyb, może zabrakło "poślizgu" ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]") silniczkowi jest ciężko i nie daje rady przejechać...
jeśli to nie pomoże to niestety musisz wymienić silniczek bo padł Ci moduł który się w nim znajduje. obstawiam opcję 2 
RoboCop - 2008-04-20, 09:10 mam dokładnie to samo co rifresz, z tym że czasem jest dobrze... Shreku - 2008-04-20, 11:00 pozmieniajcie silniczki
rifresz - 2008-04-20, 12:40 Tylko ze ja mam po lifcie i tam sa silniczki z tym ukladem sterowania schowanym oddzielnie chyba.... bo znajomy w przedliftowym ma ten silnik bardziej rozbudowany.. trz uklad sterujacy nim (chyab do tego to jest) Shreku - 2008-04-20, 12:57 Twój znajomy ma rozbudowaną osłonę silniczka, moduł centralny sterujący tym wszystkim jest jeszcze za schowkiem pasażera. rifresz - 2008-04-20, 13:57 Zgadza sie ta oslona jest u niego wieksza i bardziej rozbudowana Czyli rozumiem ze ten modul i tak jestz a schowkiem niezaleznie od wersji???? W takim razie po co jest tyle dodatkowej elektroniki schowane w tej obudowie silniczka przedliftingowego, dotatkowo wtyczki silnika sa inne.... A moze moduł padł a nie silnik ? Bo jak by nie bylo silnik pracuje czyli spalony nie jest tylko sie przycina.....  Silnik poliftingowy TAKI JAK MOJ
Silnik przedliftingowy
Shreku - 2008-04-20, 15:03 rifresz, padł moduł który jest w silniczku wtyczki są takie same rifresz - 2008-04-20, 15:28 O nie kolege... na zdjeciach powyzej nawet widac ze wstyczki sa inne wieksze i maj inna liczbe bolcy wiec kable wchodzace do silnika maja inne wtyczki wiem bo rozbieralem rownoczesnie drzwi u kumpla, i moj silnik z prowadnicami nie pasowal do niego bo ma inne wtyki Jemo wogole sie szyba nie podnosi ani nie opuszcza, ani nie drgnie... jak zdjelismy ta metalowa oslone silnika u niego to podczas szarpania nieraz na chwilke zachwycila i szyba szla w dol. Da sie wymienic sam silnik z ta jego oslona bez demontowania szyb i prowadnic i tych nozyc???? Shreku - 2008-04-20, 20:17 żeby ściągnąć silnik trezba wyjąć mechanizm... co do różnicy z silniczkami to jutro napisze jak jest, zrobie foty RoboCop - 2008-04-20, 20:39 na BKP był niedawno podobny problem - gość prawie wszystko powymieniał i wciąż to cofanie szyby występowało, przez to nawet mi się nie chce tego u siebie rozgrzebywać. rifresz - 2008-04-20, 21:52 Shreku, ok czekam a powiedz mi jestes sam na etapie naprawiania tego czy co  ?
Myslelem zeby odnitowac 2 nity.... odgiac lekko te zelastwo zeby imbusem miec dostep od srodka odkrecic silnik i zamontowac nowy bez pzrekladania szyn i tych ramion.... tak sie przygladalem i wydaje mi sie to realne Bo jak wyciagne szybe porozkrecam to na pewno nie poskladam tak jak bylo a moze sie okazac za bedzie jeszcze wieksza lipa 
|
