| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
OFFTOPIC MOTORYZACYJNY - Chce kupic e36 lub e34 - pomozcie wybrac silnik
Wojtek3344 - 2008-02-13, 14:22 Temat postu: Chce kupic e36 lub e34 - pomozcie wybrac silnik Odrazu przepraszam wszystkich jeżeli był ten temat poruszany chce kopić e-36 lub e-34 tylko właśnie nie wiem z jakim silnikiem miał bym do dyspozycji około 13.5 tys jak to wychodzi z eksploatacji co jakie koszty? przede wszystkim spalanie może potraficie coś doradzić pozdrawioam moze i nie szczegółowo napisałem ale narazie nie wiem co jeszcze dopisac pozdrawiam
witamy Cie tez serdecznie,ale prosze Cie wpisuj temat logicznie
southOFheaven - 2008-02-13, 19:09
ja Ci polecam jakies m50 w e36 (325i) i doinwestowanie w dobra sekwencje. e34 mimo wieku to ladny samochod ale zeby jezdzic to musi miec ze 3litry na pokladzie no i pali troche ze wzgledu na mase..
jesli przesiadasz sie z e30 to szukaj e36 do 10tys.. moze upolujesz ladny sedanik z niemiec a reszte przeznacz na sekwencje
opinie na tym forum moga byc rozne.. ale szukalbym m50b25 BEZ vanosa. spalanie jest na calkiem normalnym poziomie w cyklu mieszanym spali ci 15litrow LPG. czyli za 35zl zrobisz przyjemnie 100km.
wydatki moga byc z OC.. pojemnosc i wiek pow. 10lat robia swoje
Yakuzatti - 2008-02-13, 19:38
szukaj E36 323 albo 325
casus maximus - 2008-02-13, 20:46
E34 to minimum 2.5 24V.
E36 to minimum 2.0 24V
wg mnie bedzie oki.
735Pawel - 2008-02-13, 20:59
Jezeli zalezy Ci na w miare ekonomicznym samochodzie to polecam Ci e34/e36 z silnikiem M51B25 czyli popularny 2,5 TDS. Sam takim jezdze o kilku dni i jestem poprostu mega zaskoczony w kwestii zuzycia paliwa. Na ogol jezdze w cyklu miejskim lub mieszanym przywyklem ze przejechanie 100km kosztowalo mnie ok. 60 - 70 zl. TDS'em ten sam przebieg robie za polowe tej ceny!!! Jezeli chodzi o kwestie dynamiki tez nie jest zle samochod ladnie przyspiesza i to od samego spodu mimo iz dosc sporo wazy (e34). Gdyby udalo Ci sie dopasc ladna e36 z TDS'em to podejzewam ze bedziesz bardzo zadowolony.
jezierek - 2008-02-13, 21:59
szukaj e36 320 wystarczy w zupełnosci nawet z LPG a jak chcesz poszalec to 325
sam szukałem 320 bez LPG lub 325 z LPG trafiło sie 325 bez LPG i tego nie załoze nigdy
Grzesiek - 2008-02-13, 22:12
ja ostatnio nabylem 318is z 92 roku w podobnych pieniadzach calosc z remontem i oplatami wyszla mnie jakies 8tys zł auto zadbane z ksiazka serwisowa do prawie 2007 roku ale te 130kilka koni w tym aucie to stanowczo za malo pozwala na sprawne poruszanie sie ale nic wiecej obecnie planuje zostawic auto zonie i szukac czegos z wiekszym motorem Wojtek3344, nie napisales czy ma to byc bp lpg czy diesel ???????????
nommad86 - 2008-02-13, 22:14
Bmw do tanich w eksploatacji nie należą...
Przykładowo E36 M50B25 na benzynie jazda miejska 12 l Pb trzeba liczyć, czyli 50 zł = 100 km.
Do wyżej wymienonego silnika wchodzi 6,5 l oleju ( przynajmniej półsyntetyk ).
Kupisz auto używane i napewno coś będziesz miał do roboty, wszystko kosztuje a części do tanich nie należą.
Nie chce zniechęcać ale weź pod uwage, że kupić to nie problem, większy utrzymać.
Pozdrawiam
jezierek - 2008-02-13, 22:21
oj tam nie odstraszaj kolegi
ja mam zaledwie 22lata a utrzymuje 2 auta i to sam
raz udało mi sie jeździc bmw jak chyba taxi 1zł = 1km
a spalanie w miescie wyszło 24/100km ale to były pierwsze dni samochodu teraz za 100zł robie ok 160km brak lpg
nommad86 - 2008-02-13, 22:26
Nie chce odstarszać Jestem jak najbardziej za tym, żeby grono beemkowiczów się powiększało Pozdro
Wojtek3344 - 2008-02-15, 12:29
No właśnie o to mi chodzi docelowo to na pewno bym zakładał lpg i raczej to by jednak była e-36 jak wygląda spalanie miedzy 320 a 325 na lpg oczywiście sekwencja żadna inna i czy np świecę i przedowy sa w takich samych cenach
southOFheaven - 2008-02-15, 12:44
320 a 325 w e36 pali prawie tyle samo.. mi w 320 pali na trasie 11 miasto 13 lpg, natomiast testowalem 325 i trasa rowniez 11 ale w miescie to juz 15 LPG. Test niestety na instalacji IIgen +blos. Na sekwencji bedzie duzo lepiej.
czesci eksploatacyjne m50 sa takie same. Silniki w tych modelach NIE maja przewodow tylko cewki.. to bardzo delikatna sprawa.. od cewek zalezy sukces instalacji gazowej..
takze bierz 325 z germani i sam zakladaj gaz.
makaveli_e36 - 2008-02-15, 14:32
jakis czas temu stalem przed podobnym dylematem - wybralem 328.
bo pali tyle co 325 albo i mniej a jest sporo zwawsze.
w miescie schodze do 11...
dziwni mnie tylko czemu tu polecacie gaz ... jak nie stac kogos na jezdzenie na benzynie niech kupi 316 albo diesla...
a tak powstanie kolejna zagazowana 325...dosyc dlugo szukalem sam niezagazownej 325/328...
southOFheaven - 2008-02-15, 15:04
no widzisz ale za takie pieniadze jakie kolega ma (ok 10 na auto i 3,5 na instalacje) nie kupisz 328.
jak ktos lubi mocne beemki i nie sra pieniedzmi to czemu ma nimi nie jezdzic na lpg bo smierdzi ?
makaveli_e36 - 2008-02-15, 16:46
w pl lpg pakuja nawet do m5 m3 czy alpin...
dla mnie to nieporozumienie - i wiem ze nie przekonam milionow osob w tym kraju.
ja np do jezdzenia po miescie mam polo 1,0 - i jest git.tym sie turlam do pracy i z powrotem
imo duzo lepszy uklad niz 328 z lpg...
Wojtek3344 - 2008-02-15, 21:28
dziekuje bardzo za odpowiedzi ale nadal mam dylemat ale cos mi sie wydaje ze bardzie praktyczne bedzie 320 pozdrawiam
Yakuzatti - 2008-02-15, 22:18
jak 2.0 to tylko z vanosem
m52b20 kupuj.
Bertizzz - 2008-02-15, 23:34
| makaveli_e36 napisa³/a: | w pl lpg pakuja nawet do m5 m3 czy alpin...
dla mnie to nieporozumienie - i wiem ze nie przekonam milionow osob w tym kraju.
ja np do jezdzenia po miescie mam polo 1,0 - i jest git.tym sie turlam do pracy i z powrotem
imo duzo lepszy uklad niz 328 z lpg... |
mam takie samo zdanie
sybir - 2008-02-16, 10:36
| makaveli_e36 napisa³/a: | ja np do jezdzenia po miescie mam polo 1,0 - i jest git.tym sie turlam do pracy i z powrotem
imo duzo lepszy uklad niz 328 z lpg... |
Ja bym wolał do pracy jeździć 328 z lpg niż polo 1.0.
A jeżeli chodzi o temat właściwy, to polecam przejechać się kilkoma autami
i ocenisz jaki ci pasuje model i motor. Przynajmniej będziesz miał
większy pogląd.
sie ma
makaveli_e36 - 2008-02-16, 14:42
wiesz,jak sie przejedziesz 328 a potem 320 to jasne ze bedziesz wolal 2,8 - roznica jest kolosalna.
tylko w tej kasie nie trafisz 2,8 z lpg...chyba ze automat.
320 zdecydowanie za duzo pali w stosunku do osiagow.
sybir - kontynujac Twoj tok myslenia mozna kupic m3 na raty,zagazowac i smigac...przeciez bedzie w miare tanio.a potem sa takie padaki,ludzie kupuja mki a potem nie maja kasy zeby klocki zmienic...
jestem tu nowy,nie chce wchodzic z butami,ale nie myslalem ze lpg tu bedziecie polecac...a juz napewno nie w takich wersjach 328,m3 itd...
sybir - 2008-02-16, 15:43
Wolałbym do pracy dojeżdżać zagazowaną m3 niż polo 1.0
sie ma
kiloff - 2008-02-16, 15:51
| Cytat: | | jestem tu nowy,nie chce wchodzic z butami,ale nie myslalem ze lpg tu bedziecie polecac...a juz napewno nie w takich wersjach 328 |
a co niby takiego wyjatkowego jest w 328i ? pelno tego syfu przeciez .. i napewno wole smigac 328i na gazie niz polo 1.0 ... chyba by mnie pogielo jak mialbym na codzien jezdzic polem 1.0 a tylko "od swieta" 328i bo tak taniej ..
do watku: ja bym chyba wybral e34 525i
makaveli_e36 - 2008-02-16, 16:36
ok,nie ma co kontynuowac tego ot dalej.nigdzie nie napisalem ze jezdze 328 od swieta - ale nie ma najmniejszego sensu jezdzic tym po warszawie do pracy - czasu nie zyskasz a ekonomia jest jaka jest.
zagazowane m3 - to jest poprostu profanacja i tyle.nikt mnie nie przekona ze to dobry pomysl gazowac takie auto.
dla mnie moje 328 jest wyjatkowe tak jest pelno ze dluuuugo szukalem zdrowej sztuki
kiloff - 2008-02-16, 17:17
| makaveli_e36 napisa³/a: | | tak jest pelno ze dluuuugo szukalem zdrowej sztuki |
no widzisz .. zalezy jak sie szuka, bo ja szukalem mniej wiecej dzien .. no ale coz .. moja pewnie nie jest az tak zdrowa
a co do gazowania .. hmm napisze tak: "nikt kto nie musi napewno auta nie gazuje" .. a to czy lepiej jezdzic 316i na PB czy 328i na gazie to juz temat na zupelnie inna dyskusje i napewno nie w tym watku
Byq - 2008-02-16, 17:29
Spróbuj znaleźć 323, ale za te pieniądze e36 323 i do tego gaz to będzie ciężko, a chyba w sumie to nie możliwe.
Najtańsza gazownia do 6 garów to coś koło 3500zł, czyli auto musiałbyś za 10 tysiów kupić.
Może Ci się uda , także popatrza za 323, silniczek tam jest M52b25, śmiga to bardzo fajnie a jest dużo oszczędniejsze od M50b25.
W ostateczności szukaj M50b25 i dobrą sekwencję, z 2 litrówką nei zawracałbym sobie głowy.
Przy kupnie mojej aktualnej właśnie miałem okazję przejechać się M52b20 i w porównaniu do mojej M52b25 to dwulitrówka słabo jeździ.
Piątkę bym sobie odpuścił bo to krowa, jest fajna komfortowa ale przez masę będziesz miał mniej przyjemności z jazdy niż trójką z tym samym silnikiem i większe spalanie przy okazji.
Także e36 M52b25 lub M50b25
Pozdrawiam
jaqub - 2008-02-16, 18:33
jak Ci sie uda znalezc 325 lub 323 to bierz... w ostatecznosci 320... m50b20 szalu nie robi a pali sporo wiecej niz 328...
fileo - 2008-02-16, 18:54
Nie kupuj BMW!!
Kup HondÄ™. Albo Golfa.
|
|