BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB TECHNICZNE - 2,8 vanos a 2,8 bi vanos?? djmaqs - 2007-12-06, 17:18 Temat postu: 2,8 vanos a 2,8 bi vanos?? witam...jaka jest roznica miedzy silnikiem 2,8 vanos a 2,8 bi vanos czy jest roznica w mocy?? i momecie?? i jakie sa ogolne wasze spostrzezenia?? ...pozdrawiam maaaad - 2007-12-06, 21:22 Nie, nie ma. Silnik z podwĂłjnym VANOSEM został wprowadzony w 1999 r. i cechował się tym, Ĺźe układ ten zastosowano rĂłwnieĹź po stronie zaworĂłw wydechowych, a nie tylko ssÄ cych. Ostry - 2007-12-06, 21:29 Inaczej sa poprowadzone kanaly z plynem chlodzacym wiec moze chlodzenie ma lepsze...lub gorsze... stekmen - 2007-12-06, 22:50 wprowadzony zostal w 97r we wczesnych e46 oznaczenie 28 6s2 fil - 2007-12-07, 10:36 podwojny vanos ma mocniejszy dol chyba... RoboCop - 2007-12-07, 17:17 stekmen napisał/a: wprowadzony zostal w 97r we wczesnych e46 oznaczenie 28 6s2 jak w 97roku to "zahaczał" o e36?? montowali tam te silniki?? tomcat944 - 2007-12-07, 17:27 hej, z tego co wiem to w e36 byl tylko z pojedynczym Vanosem... niech mnie poprawia specjalisci jesli sie myle - w e36 byl m52b28 z 1 vanosem a w e46 - m54b28 z 2 vanosami... LUKAS - 2007-12-07, 17:37 Wprowadzaono go około `98 roku. E36 napewno miało pojedyńczy Vanos, E46 taki lub taki wiec obstawiam okolo `98-`99. A co dawał .. przedewszystkim obniĹźał max moment i moc... Ostry - 2007-12-07, 17:43 Mam taka glowice do sprzedania...jest na niej wybity 98 rok wiec w 98 byly juz napewno... stekmen - 2007-12-07, 19:26 w e36 byl tylko pojedynczy oznaczenie 28 6s1 :!:produkcja do 99 a w e46 tylko podwojny 28 6s2 produkcja od 97 obydwa oznaczone m52 m54 to tylko 3,0 LUKAS - 2007-12-07, 19:31 stekmen napisał/a: M54 to tylko 3,0 To tylko podwujny Vanos, a nie tylko 3 litry tomcat944 - 2007-12-07, 19:37 hej, nie jestem pewien, jakis czas temu PUZ oferowal mi m54b28 bivanos.... stekmen - 2007-12-07, 19:45 to PUZ sie mylil niema takiego silnika pozdrawiam LUKAS - 2007-12-07, 19:48 M54 miał tylko i wyĹ‚Ä cznie podwujny Vanos w pojemnosciach 2,0 2,5 3,0 litry. stekmen - 2007-12-07, 19:59 dokladnie tak z tym ze 2,0 w m54 mial pojemnosc 2,2 LUKAS - 2007-12-07, 20:10 bĹ‚Ä d w druku tomcat944 - 2007-12-07, 20:14 hej, macie racje, nie ma m54b28... byly m52b28 bi vanos... djmaqs - 2007-12-08, 14:41 a czy waszym zdaniem jest sens zmienic 2,8 vanosa na 2,8 bi vanosa?? LUKAS - 2007-12-08, 15:14 wg mnie to nie. Czemu wogole rozbierasz motor? djmaqs - 2007-12-08, 15:34 PONIEWAZ MAM POPEKANA GLOWICE I PEKNIETY BLOK...NIE MAM CO ZROBIC Z TYMI GRATAMI WIEC CHYBA ODDAM NA ZLOM...A PYTAM JAKIE SA ROZNICE MIEDZY VANOS A BI VANMOS BO MAM TAKIE DWA SILNIKI I NIE WIEM NA KTORY SIE ZDECYDOWAC LUKAS - 2007-12-08, 15:39 W takim razie tylko nowy motor wchodzi w grę. Niektorzy bojÄ się VanosĂłw, a tam niema co się popsuć... ZdarzajÄ się oczywiście wyjÄ tki ale wkońcu to one potwierdzajÄ regułe Tylko pierwsze Vanosy w M50 czasem się psóły, reszta tych urzÄ dzonek jest ok. Nietwierdzę Ĺźe sa wieczne, bo niesÄ , ale poprostu sporadycznie "siadajÄ ". Ja bym brał Double Vanos. djmaqs - 2007-12-09, 14:18 ...aha...a czy jest ktos kto skupuje stare graty z takiego silnika chodzi mi o glowice i blok?? bo moze jednak ktos zrobilby z tego jakis uzytek...?? adrian e30 - 2007-12-10, 15:46 to co ty robiles z tym silnikiem ze jest tak zmasakrowany???? djmaqs - 2007-12-10, 16:04 oddalem do zagazowania gazowanikom z zabrza przy ulicy rozvelta...a oni mi ja poprostu gotowali!! podczas ustawiania gazu...sam osobiscie nigdy jej nie zagotowalem a wiem ze oni tak...niestety nie mam jak im tego udowodnic i jestem w plecy jakies 3000-koszt silnika Adi - 2007-12-10, 18:21 djmaqs napisał/a: oddalem do zagazowania gazowanikom z zabrza przy ulicy rozvelta...a oni mi ja poprostu gotowali!! podczas ustawiania gazu...sam osobiscie nigdy jej nie zagotowalem a wiem ze oni tak...niestety nie mam jak im tego udowodnic i jestem w plecy jakies 3000-koszt silnika A kiedyś jak rozmawialiśmy pisałem Ci Ĺźebyś jechał do innego warsztatu Bertizzz - 2007-12-11, 03:17 ...ale zmula:-( spierdolili taki motor-potwierdza sie regula zatrudniania kowali w warsztatach ...niechcial bym byc na Twoim miejscu-beznadziejna sytuacja! kfas - 2007-12-11, 11:08 djmaqs napisał/a: oddalem do zagazowania gazowanikom z zabrza przy ulicy rozvelta...a oni mi ja poprostu gotowali!! podczas ustawiania gazu...sam osobiscie nigdy jej nie zagotowalem a wiem ze oni tak...niestety nie mam jak im tego udowodnic i jestem w plecy jakies 3000-koszt silnika To debile bo nie odpowietrzyli układu chłodzenia co jest zajebiście waĹźne w tym silniku-RoboCop widział ile sie z tym pierdziele przy kaĹźdym aucie zanim wyjedzie z warsztatu, a na postoju silnik chodzi jedynie podczas auto kalibracji i jest to z 3 minutki wiec jak ostatnio zakładałem gazik do jednego e30 IS w ktĂłrym właściciel na zimę wymontował Visco całkowicie z wentylatorem wskazĂłwka nawet nie drgnęła podczas postoju a reszta kalibracji to jazda. Szkoda silnika i tyle pozatym za 3500 nic super nie kupisz chyba, ze sam blok z głowica a osprzet zamontujesz ze swojego- NIE PATRZ NA ALLEGRO To LIPA !! Blondyn 320i - 2007-12-11, 16:25 djmaqs napisał/a: oddalem do zagazowania gazowanikom z zabrza przy ulicy rozvelta...a oni mi ja poprostu gotowali!! podczas ustawiania gazu...sam osobiscie nigdy jej nie zagotowalem a wiem ze oni tak...niestety nie mam jak im tego udowodnic i jestem w plecy jakies 3000-koszt silnika hej moĹźe to Ci coś pomoĹźe. U niemca moĹźesz dość tanio kupić np blok. Pogadaj z kimś z forum co jeĹşdzi do Niemiec moĹźe coś zorganizuję. A tu np. blok alu do 2.8 http://cgi.ebay.de/BMW-32...1QQcmdZViewItem adrian e30 - 2007-12-13, 13:44 heh tak to jest z gazownikami, to sa przewaznie nie mechanicy tylko przypadkowi ludzie co sobie warsztat do montarzu gazu zrobili i ucza sie na autach klientow.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group