reso - 2007-11-15, 12:39 Temat postu: [E30 cabrio] Czy przy tych kielichach było coś majstrowane Witam Na początku chciałem wszystkich przywitać. Forum czytam już od dawna i nadszedł odpowiedni czas żeby zacząć brać czynny udział w dyskusji. Postanowiłem zakupić drugie autko(tzw weekendowe). Jedyny słuszny wybór to E30 CABRIO 
Mam jedną na oku, byłęm ją oglądać i wszystko bardzo ładnie (jest do odchamienia bo ma wieśniackie laminaty, była kiedyś malowana ale ogólnie za cenę jaką mogę ją mieć uważam że jest ok M20). Zaniepokoiła mnie jedna sprawa. Mianowicie chodzi o kielichy i wzmocnienia. Są pokryte pastą spajającą tylko w dość rzucający się sposób (foto). Moje pytanie brzmi ,czy to jest ok, bo jak oglądam inne beemki to to zwykle jest tam obrobione na gładko(taki maz).Czy tak było w oryginale?? Auto będzie mocno doinwestowane wiec chciałbym mieć dobrą bazę a nie jakiegoś składaka. 
Proszę o pomoc. Lord Lukasz - 2007-11-15, 13:04 wydaje mi sie że tak powinno być, wzmocnienia są napewno fabryczne i pasta tez chyba reso - 2007-11-15, 13:40 Przeszperałem wczoraj całe e30.de i znalazłem kilkanaście takich właśnie sztuk, ale większość jest właśnie tak na gładko, jakby ktoś pędzlem przejechał. Stammek86 - 2007-11-15, 14:18 Mi sie wydaje ze wszytko jest ok. Buła - 2007-11-15, 15:19 Zaraz sprawdzę u siebie. Jestem. U mnie jest inaczej ,właśnie jak by pędzlem przeciągnięte. Może to zależy od rocznika, silnika albo szły takie i takie . m.a.t.i - 2007-11-15, 15:31 wpadnij do mnie na garaz to zobaczysz jak u mnie jest a i jakies pifko zrobimy 
reso - 2007-11-15, 17:13
Wczoraj oglądałem od kumpla 325ic i on też ma na gładko wszystkie spawy. 
Kurde już sam nie wiem co o tym myśleć. Bambus 3.. - 2007-11-15, 17:25 Może być też tak, że po prostu ktoś chciał sobie wzmocnić kielichy i sam je dodatkowo obspawał... Mój brat w e30 kombi z silnikiem M50B25 ma zrobione podobnie, aczkolwiek wizualnie trochę ładniej... Na e30.de właśnie polecają takie zabiegi szczególnie przy motorach M30 i S38, które do lekkich nie należą... Dodatkowo usztywnia się kielichy i można nie stosować rozpórki 
Gasper - 2007-11-15, 18:10 W e36 byly dwa rodzaje spawow - gladkie i takie wlasnie zapackane. Ja mam te zapackane i z tego co wiem to nowsze modele mialy na gladko. Calkiem mozliwe, ze w e30 tez tak bylo... kaczor100020 - 2007-11-15, 18:35 Wyglada to troche podejrzanie jakby ktos sam nasmarkal.Ja u siebie mialem na gladko ale mozliwe,ze byly jakies dwa rodzaje Adi - 2007-11-15, 19:42
Też wiele razy widziałem E30 z gładkimi i takimi właśnie spawami. A na forum już kiedyś był o tym temat. Cypisek - 2007-11-15, 19:59 To jest na pewno oryginalne. jak już wyżej pisali były 2 rodzaje a to łączenie kielicha z nadwoziem to miało każde cabrio. Coś w stylu rozpórki. m.a.t.i - 2007-11-15, 23:10 ja mam takie cos Thanks to ImageShack for Free Image Hosting [ Dodano: 2007-11-15, 23:12 ] [img=http://img157.images...2413bm3.th.jpg] [ Dodano: 2007-11-15, 23:13 ] fota troche naswietlona ale zobaczysz co chcesz reso - 2007-11-15, 23:25 No, ty też masz tak jakby pędzlem przejechane.. Kurde chyba zaryzykuje te bete. Tak myślę(bo wszystkie spawy pod maską w niej tak właśnie wyglądają), że gdyby było to wszystko dorabiane po dzwonie(to dzwon musiałby być mocny) to drzwi by się ładnie nie schodziły, dach by źle leżał itp. a tam wszystko idealnie pasuje. jaqub - 2007-11-16, 14:07 tak jest ORI... sprawdz tylko czy wszedzie jest tak samo... dokladnie jak pisali poprzednicy ja w e36 mam troche podobne jak te z foto ale widzialem tez te bardziej "gladkie"... tylko tak jak pisalem na wstepie: sprawdz czy wszedzie sa podobne tzn grubosc, szerokosc i charakter 
Cypisek - 2007-11-16, 18:26 A mi się wydaje że zależy to od tego czy na zmianie był Mustaffa Sharif czy Helmut  . A tak na poważnie to są to oryginalne zabezpieczenia. I takie pofałdowane i te pędzlowane.
reso - 2007-11-16, 23:25 Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. W takim razie chyba nie mam co zwlekać z kupnem
edit: kupione
Teodor - 2007-11-20, 10:19 Z moich doświadczeń wynika że to seryjne pofałdowania...gładkie "od pędzla" wystepowały w starszych e30 natomiast takie grudkowate w nowszych. Od 90 bodajże były takie grudki (takie sa moje doświadczenia na podstawie posiadanych i widywanych e30) reso - 2007-11-20, 11:45 Pooglądąłem to dokładnie i wszędzie jest podobnie(na całym aucie). Teraz musze je tylko odchwaścić i na wiosne wyjechać na ładnych 9 calach
|
