| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - Szumniąca skrzynia biegów
Go¶æ - 2004-04-07, 21:33 Temat postu: SzumniÄ…ca skrzynia biegów -Witam
-Mój manual działa mi na nerwy ,wydaje z siebie niepokojące dzwięki-szumi-głownie podczas przyspieszania na 1,2 i 3 biegu w zakesie obrotów 1000-2000obr. Oprócz tego chrobocze na luzie,po wciśnięciu sprzęgła ustaje. Podobno? są to jakieś łożyska...kompletnie się na tym nie znam,ale chciałbym wyeliminować te dzwięki.Macie na to pomysły?szukać nowej(używanej) skrzyni,remontować tą? Dodam że oprócz tych dzwięków skrzynia działa naprawdę super 8)
loko - 2004-04-07, 21:37
to wcale może nie być wina skrzyni a jedynie łożyska sprzęgła... kosztuje niecałe 100zł nowe.. ale żeby je wymienić to trzeba wyjąć skrzynię chociaż na chwilę..
Go¶æ - 2004-04-07, 21:41
="loko"]to wcale może nie być wina skrzyni a jedynie łożyska sprzęgła... kosztuje niecałe 100zł nowe.. ale żeby je wymienić to trzeba wyjąć skrzynię chociaż na chwilę..
-Aby sprawdzić czy jest to wina łożyska sprzęgła trzeba wszystko rozebrać?
loko - 2004-04-07, 21:47
jeśli mówisz że wycie ucicha przy wciśnięciu sprzęgła to prawie napewno jest to łożysko. i jak rozbierzesz to od razu wymień, poskładaj i wtedy sprawdź czy dalej wyje
ALLLV - 2004-04-09, 01:04
Czesc!
A ja mysle, ze lozysko sprzegla (tzw. wyciskowe) moze halasowac gdy pracuje - czyli gdy sprzeglo jest wcisniete! Podczas gdy silnik pracuje a sprzegla nie ruszamy - lozysko nie obciazone stoi sobie na nieruchomej tulei wychodzacej ze srzyni, wewnatrz ktorej jest wal skrzyni.
W tym przypadku dzwiek ustaje jak sie wcisnie sprzeglo - staje skrzynia. Ja wiec stawiam na skrzynie.
A tak wogole to mam to samo (E28 520), wymienilem juz lozysko, wlozylem tez inna skrzynie, ktora okazala sie gorsza od tej co mialem i obecnie jestem na etapie szukania dobrej skrzynki - moze cos wiecie...
Go¶æ - 2004-04-09, 09:37
dokładnie tak jak napisał ALLLV
przy wciśniętym pedale sprzęgła łożysko pracuje i wtedy dopieo może szumieć.
Jeżeli pedał nie jest wciśnięty to szumi łożysko ale w skrzyni biegów na głównym wałku.
bolek e30 - 2004-04-09, 10:24
czyli co skrzynia czy łozysko??
loko - 2004-04-09, 12:57
ja nadal stawiam na łozysko, nie dowiemy się dopóki nie zdejmiesz skrzyni... ale ja się nie znam, więc się nie sugerujcie... przypominam jednak że ja już wymieniałem u siebie 3 razy skrzynie..
Anonymous - 2004-04-09, 22:47
Witam ja mam to samo w e-28 520 tylko ze zamaist szumu na luzie na wolnych obrotach(ponizej 1000obr/min) delikatnie cos puka jak wcisne sprzegło to ustaje. Stawiam na łożysko sprzęgła.
hajtek - 2004-04-11, 00:37 Temat postu: szumiaca skrzynia Miałem te same objawy ze skrzynią szumiącą, to napewno nie jest łożysko dociskowe. U mnie tak szumiało aż do wczoraj, bo rozsypało się łożysko na wałku głównym w skrzyni. Teraz zastanawiam się czy kupować inną skrzynie czy może zamówić łożysko w serwisie
Karlo - 2005-05-25, 21:47
I jak w koncu z tym jest skrzynia czy lozysko sprawdzil ktos?? jest jakis ciag dalszy
Gepard - 2005-05-25, 22:50
Skrzynia mam to samojakis pacan jezdzil na atf a nie na oleju lozysko spregl szumi gdy wciskasz sprzeglo bo wtegy pracuje bez wcisnietego sprzegla lozysko moze jedynie grzechotac.Czyli diagnoza jest prosta lozysko walka glownego naprawa skrzyni lub rozgladaj sie za nowa albo jezdzij az padnie do konca
sarna1 - 2005-05-26, 04:28
zalej Hipola 90W cisza ....... ale szukaj juz innej ;D
Karlo - 2005-05-26, 09:58
a duzo jest grzebania zeby w 2 litrowce wyjac srzynke? bo z tego co widzialem to dojscie od gory jest hu..owe. cos z gory trzeba wyciagac??
i jaki mniejwiecej jest koszt naprawy sprzegla + czesci
duchX - 2005-05-26, 10:05
TO jest na 1000% lozysko na walku a nie jest na 10000% lozysko oporowe poniewaz tak jak koledzy pisali niektorzy dziala tylko w tedy kiedy wciskasz sprzeglo ja mam to samo w tym momencie przy czym mi nie szumi w trakcie jazdy tylko na luzie szumi i chrobocze po wcisnieciu sprzegla przestaje zalznie hipolem pomoze tylko na miesiac potem zacznie znowu
Karlo - 2005-05-26, 10:09
mi przy jezdzie tez nie szumi tylko na luzie . przy jezdzie jest wszystko normalnie. wq..wiony jestem na maxa i bardziej bym sie cieszyl gdyby to bylo lozysko . w piatek podjade do mechanika i jeszcze sie upewnie z diagnoza. orientacyjnie napiszcie mi jeszcze jakie sa koszty :
wymiana skrzyni na warsztacie (sama robocizna) ?
remont skrzyni + potrzebne manele ?
Karlo - 2005-05-26, 10:15
bo z tego co wywnioskowalem to skrzynie sa od 200 do 500 zl
sprzeglo okolo 500 zl
lozysko oporowe okolo 100zl
ale ile kosztowalo by to co wyzej napisalem ceny oczywiscie mniejwiecej .
loko - 2005-05-26, 10:31
skrzynię można wyjąć nie zaglądając wogóle pod maskę (no tylko po to żeby odunąć już alternator. potrzeba klucze torx (2 rodzaje ale nie pamiętam oznaczeń) łamańca do grzechotki i ze 3 przedłużki. no i drugą osobę...
druga skrzynia między 200-400zł nowe skprzęgło koło 500zł kompletne
Anonymous - 2005-05-26, 10:38
LANIE HIPOLU NIE NEPRAWI SKRZYNI, A Z WYCIAGNIECIEM NIE MA KLOPOTU, KRECISZ WSZYSTKO OD TYLU DLUGIMI KLUCZAMI, ROZEBRANIE I WYMIANA LOZYSK TO JUZ INNA SPRAWA, JAZELI TOGO NIGDY NIE ROBILES TO LIPA.
Karlo - 2005-05-26, 11:08
dobra a teraz kolejne pytanie. wlasnie przed chwilka bylem odpalic samochod chodzil mniejwiecej na 1.25 obrotow wcisnalem sprzeglo - cisza poscilem sprzeglo - cisza normalnie jestem w szoku . moim zdaniem diagnoza jest taka ze wczoraj smochod zrobil dany przebieg zgrzal sie a tym samym skrzynia biegow przez co moze cos zaczelo szumiec i wystapil "efekt zacierania" i moze zycie mojej skrzynki jeszcze nie jest stracone moze wystarczy ja poprostu zalac olejem bo moze go tam poprostu nie ma a samochod mam od miesiaca przebiegow nim nie trzaskam i szczerze mowiac nie sprawdzalem jeszcze stanu oleju w skrzyni ale ten szum pojawil mi sie wczoraj poraz pierwszy i mysle ze zalanie je nowym olejkiem pomorze i nic nie jest jeszcze za pozno a szum moze byc efetem zuzytego oleju albo jego czesciowego braku i skrzynia daje znac o sobie. Nie wiem czy moja diagnoza jest poprawna ale zdziwilo mnie naprawde ze na zimnym silniku jest cisza i na sprzegle i bez niego doslownie nic nie tlucze a nic nie robilem od wczoraj . co o tym myslicie??
Szef_22 - 2005-05-26, 11:23 Temat postu: e30 Karlo,miałem to samo pare dni temu,dop co wyjechałem moim e30.Pojechałem na wymiane oleju,okazało sie,że w skrzyni praktycznie nie było oleju.Po wymianie skrzynka chodzi jak nowa,zadnych szumów i tym podobnych.Zanim zabieżesz sie za jakis remont,zacznij od rzeczy najprostszych i najtańszych=wymiana oleju.25 zł
Karlo - 2005-05-26, 13:59
wiadomo ze od najtanszychi najprostszych ale gdy cos sie zaczyna je..ac to mysli sie odrazu o najgorszym . Mysle ze taka diagnoza z tym olejem jest odpowiednia bo gdyby bylo cos ze skrzynia albo z lozyskiem to to samo by sie dzialo na zimnym co na nagrznym a tutaj na zimnym nic ani szmerku .
Karlo - 2005-05-26, 22:52
moze ma ktos jakas inna diagnoze albo wypowie sioe cos o mojej opini jak np : szef_22
bloto - 2005-05-28, 21:39
No mozesz pobawic sie w wymiane oleju. Ale raczej szum wynika z rozszerzania sie metalu pod wplywem ciepla. Wymien olej i pojezdzij rozgrzej silnik i zobaczysz. Moze masz lupiny metalu tam i to chrobocze.
Generalnie widze ze bardzo chcialbys zeby to byl olej hehe;D
Pozdro.
bolej1 - 2005-08-21, 18:53
witam ktos moze wymienial te lozysko w skrzyni?? jakie moga byc problemy? co jest potrzebne do wymiany?
Artur C. - 2005-08-21, 20:19
Odnośnie szumów to przy takich objawach mogą być uszkodzone łożysko wyciskowe (będzie zmieniało sój odgłos od ciszy na wciśniętym do grzechotania naluzie)jak i łożysko na wałku atakującym w skrzyni biegów jak terz uszkodzona tarcza sprzęgłowa(roznitowana lub z uszkodzonym tłumikiem drgań skrętnych-lużne sprężyny) a łożysko wyciskowe niestety we wszystkich BMW z manualem i hydraulicznie wyłączanym sprzęgłem pracuje cały czas ponieważ dociska je sprężyna w siłowniku sprzęgła(występuje tylko zmienne obciążenie) i na tym polega samoregulacja sprzęgła.
Vindevil - 2005-08-22, 13:07
Rozpisujecię się, ale nikt nie wspomni o tym że jak łożysko wyje w oleju czy bez to napewno jest do wymiany. Sytuacje poprawia na moment wymiana oleju na świeży lub jeśli go w ogóle nie ma to wlanie czegoś tam (pomoże nawet woda z trocinami) ale diagnoza jest zawsze jedna: W Y M I A N A ! ! !
A co do łożyska oporowego sprzęgła jeśli się sypie to najczęściej jest wina słoneczka że jest nierówno wytarte lub jazde z tzw. motylą nogą.
HyenoX M42B18 - 2005-08-22, 14:14
O ile sie nie myle (a moge) to czytalem ze BMW nie zaleca wymiany oleju w skrzyni biegów a jedynie jego uzupełnianie.
czas wymiany lozyska oporowego to jakies do 6 godzin. Tzn zaczolem po poludniu a poznym wieczorem bylo gotowe. Najgorzej to te torksy w gornej czesci skrzyni odkrecic. Udalo mi sie nie ingerowac w wydech choc wszystko na to wskazuje ze byloby latwiej. A skrzynie cofnolem do tylu i tak sobie wisiala
bolej1 - 2005-08-22, 21:53
witam kazdy pisze o wymianie tylko jak?? te lozysko w skrzyni jest za tym ogingiem nr.9? http://www.realoem.com/bm...510&hg=23&fg=15 trzeba rozpolawiac skrzynie czy da rade to zalatwic od strony oringu???
bolej1 - 2005-08-27, 23:11
witam. to lozysko to nr 12 na rysunku?? http://www.realoem.com/bm...516&hg=23&fg=15
|
|