| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - Ciekawy objaw. Za drugim razem odpala...
hubabuba - 2007-07-23, 19:37 Temat postu: Ciekawy objaw. Za drugim razem odpala... Witam. Tydzień temu nabyłem moją niunię i mam już na początku mały problem i jak dotąd to jedyny problem na dzień dzisiejszy w tym aucie, o czym oczywiscie sprzedająca mnie poinformowała. Auto odpala za drugim razem. Kobieta mówiła, żeby wogóle nie katować za pierwszym razem, należy przekręcić raz, 2 sekundy, zgasić i już zapali i tak się dzieje - auto odpala bez jękniecia.
Dla mnie jest to dziwny objaw tymbardziej bardzo mi nieznany, może jakieś propozycje ?
Proponowano mi już świece, kable WN, filtr paliwa...
co dalej może być przyczyną ?
ubott - 2007-07-23, 19:46
wg mnie kable i swiece odpadaja
pewnie cofa ci sie paliwo do baku,
spradz szczelnasc pezewodow paliwowych, cybanty na nich, filtr i reg cisnienia
pozdro
porsche - 2007-07-23, 20:12
Mam to samo w 320i e30. Zapalam, zapala sie mometalnie ale gaśnie, za 2 razem odpala i juz pracuje. Jak wyjełem LPG wogle to tego nie było, więc umnie to chyba przez LPG
hubabuba - 2007-07-23, 20:19
| ubott napisa³/a: | wg mnie kable i swiece odpadaja
pewnie cofa ci sie paliwo do baku,
spradz szczelnasc pezewodow paliwowych, cybanty na nich, filtr i reg cisnienia
pozdro |
Znajomy zaproponował mi też sprawdzenie regulatora ciśnienia i mówił o cofaniu się paliwa do baku, z tym że ja nie wiedziałem o czym on mówi, ale jeśli potwierdzasz to będe musiał to sprawdzić. Dzięki
Gazu nie mam.
Cypisek - 2007-07-23, 23:20
Ściągnij przewód paliwowy przy silniku, zakręć na chwilę silnikiem, powinna się zrobić mała fontanna a paliwo powinno zostać w przewodzie.
Miałem kiedyś coś takiego że paliwo cofało się do baku. po prostu pompa paliwa padła i nie podawała odpowiedniego ciśnienia, potem nie mogła tego ciśnienia utrzymać. Rano musiałem nieźle się nakręcić, ale np po wyłączeniu nagrzanego silnika po 5 minutach nie było większego problemu z odpaleniem. jeszcze prostszym sposobem możesz połączyć któreś tam piny we wtyczce diagnostycznej, żeby pompa sobie chwile popracowała i zrobiła dobre ciśnienie w układzie, potem próbuj palić. powodzenia!
|
|