slawo - 2004-10-27, 16:21 Temat postu: Zalozylem chipa'a :) No wiec chip siedzi,testuje go sobie.Jednak mam do niego male ale.Po pierwsze mial to byc chip (jego kopia) Dinan.Niestety taki nie jest.Jest to chip firmy Willmann Tuning z roczna gwarancja itp Jestem zadowolony i nie. Po 1. Jest duzy kop mniej wiecej od 3200-3500obr w gore - bardzo odczuwalny 2. W zakresie 2200-2600obr czasami sie lekko zadlawi!!!! i to mnie irytuje,nie zawsze tak jest,ale jest 3. Robilem sobie probna przejezdzke ok 100km trasa - predkosci rzedu 100-130km/h przez ok 60km reszta w granicach 160-170 km/h i spalanie wynioslo !!! ??? w granicach 8 litrow na 100km/h?? szok Nie wiem co powoduje takie dlawienie (nie wystepuje zawsze) jutro podlaczam sie pod kompa (o ile na motronicu 1.1 cos wykaze ) interefesem moze cos siedzi w motorze (przeplywka?). A moze ktos ma jakis pomysl? Pozdrawiam ChriS - 2004-10-27, 20:21 Witam. Miałem coś podobnego przy 2500 obr. ale w 2.0 z '87 roku u mnie to był czujnik położenia przepustnicy.[/list] slawo - 2004-10-27, 20:55 Ale bez chipa jest ok duchPW - 2004-10-27, 22:04 podłącz do kompa - może to coś faktycznie da cinek_sw - 2004-10-28, 15:18 Slawo, napisałeś że spalanie ok. 8 litrów vmam rozumieć że benzyny a nie gazu (ja niestety musiałem swoją zagazować)... ile spalała przed założeniem chipa... jak możesz to zdrać ile cię to kosztowało pozdrawiam slawo - 2004-10-28, 15:58 Jasne ze benzynki,nie gazuje narazie,SZKODA MI SILNIKA 
Przed zalozeniem przy takich predkosciach spalanie bylo rzedu 9-9.5 l/100km. Co do kosztow ok 35-40 euro z wysylka,nie wiem dokladnie bo bralem kilka rzeczy naraz.
Pozdrawiam slawo - 2004-10-28, 15:59 Pozatym raczej chip nie mialby nic wspolnego z gazem poprawcie mnie jesli sie myle?
duchPW - 2004-10-28, 18:44 czy to oznacza, że autko jeżdżące na LPG nie odczuje działania chipa? slawo - 2004-10-28, 20:45 Jesli przelaczysz na benzynke to napewno odczujesz,przeciez komp podaje dawke paliwa,powietrza itp a nie lpg?
loko - 2004-10-28, 22:15 zmierz na hamowni
poza tym jak masz innego chipa to odkrec troche przeplywke... wtedy nie powinien ci sie dlawic... albo ja przykrec.. kombinuj slawo - 2004-10-28, 22:27 oooo o tym nie pomyslalem,pokombinuje.Jest jeszcze inna aklternatywa zamienic go na inny,moge go oddac w kazdej chwili - rok gwarancji Dzieki loko,pokombinuje
Co do hamowni nie ma u mnie w okolicy ani jednej,nawet pol 
Pozdro sarna1 - 2004-10-28, 22:33 na LPG nie bedzie dzialal - bo i jak - przeciez dawke gazu ustala sie sruba wiec paliwa nie bedzie ani wiecej ani mniej - rowniez bedzie mniej powietrza (zwezki itp) a piszacy chipa na pewno liczyl dla seryjnego dolotu - tak samo po przelaczeniu na Pb, ilosc powietrza nie bedzie wystaczajaca aby spalic wiecej paliwka chociaz poprawa jakas tam moze byc ale na pewno nie taka jak przy klasycznym dolocie (bez mikserow itp) duchPW - 2004-10-28, 23:05 co prawda już kiedyś na forum pojawiła się kwestia ale nie została wyjaśniona - a co jeśli ilość podawanego do wtrysku gazu jest sterowana przez komuter - żadne tam sondy lambdaczy inne ograniczanie śrubami to czy chip założony w seryjnie montowanym kompie (tak jak u slawo) coś podziała podczas jazdy na gazie, czy może należało by wgrać coś innego w tym komputrze od LPG 
sarna1 - 2004-10-28, 23:40 jezeli masz instalacje wtysku gazu to ktos majacy pojecie o takich instalacjach oraz hamownie pod reka potrafi z silnika wykrzesac wiecej mocy niz na Pb - a do tego sprawa oszczednosci .
LUKAS - 2004-10-29, 09:34 Kurna mać chłopaki  Przecież to jest temat o chipie do komputera od benzyny a nie gazu. Jeśli ktoś chce sięczegośdowiedzieć w kwestii LPG to niech założy drugi topik. Przecież tutaj Slawo mówi o tuningu silnika zasilanego tylko i wyłącznie benzynąa nie gazem. Tak więc proszę Was skończcie temat gazu w tym topiku.
Tak wogóle to tuning+LPG to chyba pomyłka... 
slawo - 2004-10-29, 13:37 Dokladnie tak jak pisze Lukas.Dodam ze juz kilka dni jezdze na chip'ie i w tej chwili w miare sie ustabilizowalo - jakby nie bylo niespodzianek w tych granicach 2000obr.Pokombiinuje jednak z przeplywka jak radzil loko.Zobaczymy co bedzie,mam mozliwosc zwrotu chipa wiec zadna strata
duchPW - 2004-10-29, 17:27
jaaaasne Lukas, a to jest forum techniczne a nie poglądowe - więc jak chcesz jechać na LPG - załóż inny topic ja osobiście uważam, że dyskusja cały czas pozostawała w okręgu "chip" ... do tego momentu cinek_sw - 2004-10-29, 19:41 Zgadzam sie z tym co napisał Pioter_W... Lukas przecież są ludzie którzy chcieliby "jeżdzić trochę taniej" ale nie możesz odrazu ich przekreślać tylko z tego powodu że mają LPG, uważam że można te dwie sprawy ze sobą pogodzić... 
Slawo Pisz Na Bieżąco Jak Tam Twoje Potyczki Z Chipem... sarna1 - 2004-10-29, 19:52 panowie nie robcie off topicu - wszystko co do tej pory zostalo napisane dotyczy chipowania auta i korzysci/klopotow z tym zwiazanych A to ze w jednym topicu jest i LPG i Pb .... - nic zlego w tym nie widze - diesel tez moglby byc....przynajmniej jest jakas dyskusja i zadawane sa badz co badz konkretne pytania. Lukas: A to czy na LPG nie mozna tuningowac - mozna tylko trzeba miec kase na konkretna instalke i znac konkretnych gosci np godula czy inni cudotworcy..... LUKAS - 2004-10-29, 23:57 hehe oj chłopaki chłopaki... Slawo załozył topik o chipie do benzyniaka itego chciałbym poprostu siętrzymać. Sam założyciel tematu również 
slawo - 2004-10-30, 09:24 Chlopaki spokojnie,widze ze chip dal wiekszego kopa Wam niz Bercie hihih. W poniedzialek mam dluzsza trase do pokonania,jestem ciekaw jak na tak dlugiej trasie bedzie sie sprawowal.Opisze wszystko w poniedzialek wieczorem.Pozdrowienia |
