MrKrYH_e34 - 2007-04-28, 21:17 Temat postu: Kika pytan co do dyferka 2,0 e36 KOLEJNY PROBLEM Tak wiec mam kilka pytan ... rozwalilem dyfer przed zlotem w toronto i mam opcje kupienia go sobie, z auta z automatem 105 tys przebiegu za 400 zl czy to sie oplaca 
Kolejne pyttanie czy sam lub z kolega dam rade wymienic to na podlewarowanym aucie na parkingu , ile mi to zajmnie
Co musze miec do wymiany mowie tu o rozmarach kluczy czy imbusa
Czy sa jakies wazne informacje o ktorych powinienem przy wymianie wiedziec
czekam PIlnie na odpowiedz bo jutro bede chcial to wymienic 
Grzesiek - 2007-04-28, 21:28 co do tego czy wymienisz to na podnosniku to nie wiem pewnie tak a jakie klucze napewno 19,17.imbus chyma nr8 a ha i moze ci sie przydac 13 i 10 do aluminiowych oslon a jesli chodzi o ten dyfer to porownaj sobie przelozenia sa wytloczone na takiej malej blaszcze przykreconej do dyfra powodzenia a ha jesli sie myle to poprawcie mnie napisalem to bo zmienialem w e30 ale pewnie jest podobnie southOFheaven - 2007-04-28, 22:29 zapomnij o wymianie dyfra na podlewarowanym samochodzie...  szkoda czasu i nerwow..
MrKrYH_e34 - 2007-04-28, 23:05 a wiec tak wlasnie zalatwilem sobie dyfer .. troszke to ciezkie i duze .. na baleszcze tak jak pisaliscie jest napisane tak S 3 45 i chyba 07 22 .. i teraz pytanie czy to pasuje do e36 2,0 silnik m52 95 rok coupe czy sa jakies katalogi zeby sie nie rozczarowac ze to nie to
hmm nie mam innej opcji aby robic to gdzies w warsztacie dlatego ze na poniedzialek na 6 rano musze miec sprawna fure a jestem w poznaniu od niedawna i nie mam pojecia gdzie sa jakiekolwiek kanaly ... a przed moim blokiem jest budowa to myslalem ustawic auta na np 2 szt pustaka moze to wystarczy bym z kolega jakos przy tym pogrzebal .. da rade czy nie ma szans zadnych
[ Dodano: 2007-04-29, 11:54 ] a to fotki dyferka http://img209.imageshack....p4290053sm8.jpg http://img209.imageshack....p4290055mj5.jpg http://img218.imageshack....p4290052xl3.jpg http://img412.imageshack....p4290064is9.jpg No to tak mniejwiecej wyglada .. cena chyba okazyjna sprzedawca chyba nie wiedzial co kupil .. powiem szczeze ze ja tez nie bardzo wiedzialem co biore pozxdro .. ojciec - 2007-04-29, 10:58 Jeżeli kupiłeś dyfer z przełożeniem 3.45 to jak najbardziej pasuje do twojego motoru. Co do prac bez kanału to trochę ciężka sprawa, gdyż oprócz trudnego dostępu mogą wystąpić liczne trudności związane wykręcanien, brakiem wystarczającej liczby narzędzi. fil - 2007-04-29, 11:58 ten dyfer (3.45) napewno byl w m50b20 ale nie wiem czy w m52...np: m50b25 mial krotsze przelozenia od m52b25..ten drugi robil spokojnie 100kmh na 2gim biegu.nie wiem czy skrzynia inna czy wlasnie przelozenie dyfra.niewiem jak sie to ma do b20 ale radzil bym ci sie zorietowac... Ostry - 2007-04-29, 12:29 Teeee Kryhu...przeciez Ty szpere zakupiles!!!! Czy mi sie tylko wydaje?? pawelbach - 2007-04-29, 12:32 raczej napewno fil - 2007-04-29, 12:49
no wlasnie S 3.45! ale na gorze powinno byc biale "S"..tak u mnie bylo.ale moze nie widac..u mnie odwrotnie nr zardzewiale ale biale "S" widoczne Ostry - 2007-04-29, 13:36 A ja mam na obudowie namalowane bialymi literami SEX...jak Boga kocham...nie wiem dlaczego...moze ludziom w fabryce sie nudzilo... pawelbach - 2007-04-29, 13:39 ostry jaja sobie robisz czy masz zdjecie Ostry - 2007-04-29, 14:27 Wlasnie nie mam zdjec...nie przyszlo mi do glowy zeby zrobic...ale naprawde...nie zartuje... pawelbach - 2007-04-29, 14:49 no to masz prawdziwy dupowuz
Ostry - 2007-04-29, 15:16 A moze dlatego tak mam bo szpera jest bardzo ciasniutka... 
MrKrYH_e34 - 2007-04-29, 18:49 No panowie wymienilem ... siedzialem nad tym kilka godzin .. odwiedzilem castorame bo nie mialem ZADNYCH narzedzi .. i do tego kupilem imbusy by odkrecic wal .. a sie okazuje ze przykrecone byly na TORX,a wiec troszke sie w sklepie naszukalem .. ale wymienione .. tez mi sie wydaje ze to szpera za 400 zl  ALE .. nie testowalem bo sie boje ze cos nie tak dokrecilem .. mocno tsza dokrecac te srubeczki wszystkie
Przemass - 2007-04-29, 18:55 pewnie ze mocno testuj brachu Sonny - 2007-04-29, 20:04 to nie mogles sprawdzic czy to szpera, majac most na wierzchu? wystarczy pokrecic jedna flansz i przytrzymac druga. MrKrYH_e34 - 2007-04-29, 22:38 jak to mozna bylo sprawdzic krecilem jedna strone ciezko chodzilo .. i to co do walu sie szybciutko obracalo .. ale nie wiem czy o to chodzi
kamil.k - 2007-04-30, 07:19
podnos tyl do gory i krec jednym kołem.jak drugie bedzie sie krecic w ta sama strone to masz szperunek co pewnie jest prawda bo masz wybite "S" 
MrKrYH_e34 - 2007-05-07, 17:39 No i jednak wiem ze to szpera pieknie paliu laczka i niesamowicie niebezpiecznie sie jezdzi na zakretach szczegolnie jak popada .. co mnie akurat naj mniej martwi .. Lecz nie pisałbym gdyby nie bylo problemu .. mianowicie przy zawracaniu czy np cofaniu( tylko przy malej predkosci ) cos delikatnie wyje
Czy moze wyc dyferek jesli tak to co to oznacza pozdro
jaqub - 2007-05-07, 20:53 jakby jeszcze ktos chcial oddac szpere do m50b20 (s3.45) w dobre rece TANIO to moge przygarnac
|
