Pablo e30 coupe - 2007-04-03, 09:10 Temat postu: Tłumik Witam, zastanawiam się nad założeniem końcowego tłumika od 2,5 do 1,8...., wiem że treba będzie troszke po przerabiać rurki, ale czy oprócz tego że będzie fajnie wyglądał, da mi to cosjescze, warto dopłacić?? Prezes_ - 2007-04-03, 09:40 Pablo, ja kupiłem "nowy" od 320i w ładnym stanie i będę tylko przerabiał końcówki wydechu na kwasówki.... gdzieś widziałem już coś takiego i miodzio 
speed - 2007-04-03, 09:52 Pablo e30 coupe, szczerze mówiąc wątpię by oprócz wyglądu (ewentualnie dźwięku) coś Ci to więcej pomogło - "Helmuty" w fabryce dobrze to policzyli 
Herbert Schnitzer - 2007-04-03, 10:38 Tak miedzy Bogiem a prawdą to wypadałoby sie zastanowic czy to ma jakis sens. No bo płacisz drożej, masz kłopot z przeróbką i nic z tego tytułu nie zyskujesz...Tak myślę Jeśli chcesz poprawic dzwięk twojej Beti to proponuje wykonac taki manewr: Pojechac do tłumikarza zeby obciął sama końcówke rury z tylnego tłumika ale przy samej puszce a nastepnie przyspawał ja w niepełnym profilu tzn zakrywając czesc otworu wylotowego. Pózniej można na spokojnie myślec o estetyce wydechu...Ja mam ładny pojedyńczy chrom MOMO i zarówno z dzwieku jak i wyglądu jestem zadowolony. Słyszałem tez o desperatach którzy montują wiskoze na sztywno i wtedy nawet 1.8 pracuje jak 3.5 i to nie z wydechu  ale niedogrzany silnik to porazka jak ktos dba o samochód.
Pzdro [ Dodano: 2007-04-03, 10:40 ] A jeszcze jedno: Wydech z mocniejszej jednostki nie bedzie poprawiał dzwięku bo ma za zadanie tłumic wiecej spalin pod wiekszym cisnieniem. Obawiam sie ze efekt moze byc odwrotny <hehe> speed - 2007-04-03, 15:09 Herbert Schnitzer, dlaczego chcesz zakryć część otworu wylotowego 
pawelbach - 2007-04-03, 15:53
Pablo e30 coupe - 2007-04-03, 22:47
No właśnie, może dlatego aby spaliny miały nagle mniejszą średnice rurki, co spowoduje ich wylot pod większym ciśnieniem??   ,
PS; mi generalnie chodziło tylko o zmianę dzwięku.... Piotrek E-30 - 2007-04-04, 01:31 Jak by co mam wydech od m20b25 przerobiony pod m40
RoboCop - 2007-04-04, 10:45 ja też taki miałem w M40 od M20 - efekt dzwiękowy średni... lepiej szukać jakiś firmowy tłumik tuningowy... Herbert Schnitzer - 2007-04-08, 11:15 U mnie zakrycie otworu wylotowego dało efekt lekkiego gwizdania przy spadku obrotów. Wszystko jest sprawą gustu..... SOER - 2007-04-08, 16:06 to wiertarka i dziury w tłumiku robić 
|
