BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB Nasze Śmigiełka - [E36] Breyton ->> 325i Breyton - 2007-03-24, 21:00 Temat postu: [E36] Breyton ->> 325i Witam wszystkich! Podoba mi się bardzo ten dział i teĹź chciałem wstawić jakieś skromne zdjęcia mojego sprzęta. Co myślicie?? I moĹźe tak w skrĂłcie: e36 z 92 roku w sedanie. Motor 2,5 bez Vanosa (nigdy nie zobaczy gazu ) Zawieszenie to kompletny kit H&R -80/60. Felgi Breyton 8,5 i 9,5x18 z gumami 225/32 i 225/40. Xenon i kilka dodatkĂłw od Mki. WĂłz bezwypadkow i jest w moich rękach od 2 tygodni i wymaga jeszcze drobnej kosmetyki. Wszystko na bierzÄ co staram sie wyprowadzić na prostÄ . siwy e-36 - 2007-03-24, 21:09 Calkiem ladna becia, ale zapodaj wiecej fotek(z tylu, w srodku, silnika itd..) to bedziemy oceniac. Bo wiesz po jednej fotce to moge powiedziec ze na plus to ladne kolka i gleba tez niczego sobie..A na minus...szkoda ze nie coupe Narazie odemnie tyle. Pozdro A sorki ale fotki mi cos slabo laduje wiec sa i tylu...ale zapodaj jeszcze inne, chetnie popatrze. 8) No i plusik za zderzaczki z m-pakietu,szkoda ze brakuje jeszcze progow i lusterek ale rozumiem nie wszystko odrazu Dbaj o nia Shreku - 2007-03-24, 21:10 no no ładna świnka fotki wnętrza jeszcze wrzuć... Yakuzatti - 2007-03-24, 21:21 Breyton czekalem 2 tygodnie na Twoja mala w tym dziale a i moze progi pod kolor? No po prostu dla mnie cod miod maliny, calypsorot metallic + 18 Breytona = --==maly==-- - 2007-03-24, 21:26 WyglÄ da super brawa za glebę. Załóż tylko koniecznie progi i listwy boczne z m-pakietu!! Mr X - 2007-03-24, 21:32 --==maly==-- napisał/a: WyglÄ da super brawa za glebę. Załóż tylko koniecznie progi i listwy boczne z m-pakietu!! I lustra pozatym naprawde ładne auto . miroll - 2007-03-24, 21:46 Ladne ustrojstwo Dla mnie bomba po prostu, pomalowalbym tylko progi pod kolor autka. Zderzaki ladnie pasuja do tego setupu. O felunku juz nie wspomne. Udany zakup. Gasper - 2007-03-24, 21:51 Piękna!!! Pomyśl o turbo... MoĹźna dość łatwo i szybko podnieść moc Jacek E30 - 2007-03-24, 21:52 Witam Cię Mateuszu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wystarczyło kilka postĂłw przeczytać aby stwierdzić, Ĺźe Ty to Ty nie wspominajÄ c o aucie auto wiadomo OLD SCHOOL ciemno, nisko i szeroko... bez Ĺźadnyc udziwnień poza tym bardzo ładny kolor!!! Tylko jakoś nie rozumiem tego wszystkiego co z "autem dla ludu"-czyĹźbyś zmienił orientację czy po prostu uĹźywasz zarĂłwno jednego jak i drugiego?? Pozdrawiam. wiechue30 - 2007-03-24, 21:55 super Ĺźe sedan pomaluj progi po kolor i będzie ideał, gleba i felunek pierwsza klasa gratulacje zakupu --==maly==-- - 2007-03-24, 22:19 Gasper napisał/a: Piękna!!! Pomyśl o turbo... MoĹźna dość łatwo i szybko podnieść moc Gasper koniecznei daj mi znać jakie sÄ koszty jak juĹź sie dowiesz no i efekty Kujon - 2007-03-24, 22:29 tÄ glebÄ -80 to miaĹźdzysz 99% sedanĂłw w polsce , Breytony sÄ Ĺ‚adne, na sedanie nawet lepiej leĹźÄ niĹź coupe wg mnie, pare kosmetycznych poprawek jeszcze trzeba zrobić, brewki out, zaślepka na hak , lusterka pod kolor + progi pod kolor albo M-tech ale wtedy automatycznie listy bedÄ potrzebne, poza tym jest jak najbardziej OK Prezes_ - 2007-03-24, 23:12 Kujon napisał/a: brewki out, zaślepka na hak , lusterka pod kolor + progi pod kolor dokładnie... ale poza tym mega kozak, piękna bryka... kiloff - 2007-03-24, 23:15 Gasper napisał/a: Pomyśl o turbo... MoĹźna dość łatwo i szybko podnieść moc kolega Breyton uturbia cos zupelnie innego .. moje zdanie chyba znasz - padaka jakich malo .. ostatnio sie slinilem przez dluuugi czas jako zobaczylem .. oby tylko czesciej jezdzila niz u poprzedniego wlasciciela siwy e-36 - 2007-03-24, 23:28 --==maly==-- napisał/a: Gasper napisał/a: Piękna!!! Pomyśl o turbo... MoĹźna dość łatwo i szybko podnieść moc Gasper koniecznei daj mi znać jakie sÄ koszty jak juĹź sie dowiesz no i efekty Maly jak turbinka do m50b25 to tylko popatrz sobie tutaj,chlopaki os : http://streetracing.pl/forum/viewforum.php? f=24&sid=67bb9a2251aa89dd049228c23de41a25 http://streetracing.pl/fo...ighlight=m50b25 jest tego tam naprawde sporo,wejdz i poczytaj napewno cos znajdzies dla siebie. Pozdro Breyton - 2007-03-24, 23:58 Dzięki bardzo za podpowiedĹş. Co do Turba to juĹź mam jeden taki wynalazek Muszę mieć teĹź autko na codzień i narazie na zaturbienie tego się nie zabieram choć napewno skorzystał bym z doświadczeń z poprzedniego zaturbienia....A z tego co widzę pod maskÄ to raczej nie ma z tym problemu Co do gadĹźetĂłw zewnętrznych to juĹź dawno w planie było zdjęcie brewek ale jakoś ciężko z czasem. Zaślepka haka juĹź polakierowana. W poniedziałek juĹź na swoim miejscu. korzuch - 2007-03-25, 01:04 yo! jeĹźeli latasz po polskich drogach to turbo to lipa na tej glebie a taka glebe chciał miec mały ale nigdy jej niebedzie miec bo sie boji a auto respekt tylko progi prysnji Mlody - 2007-03-25, 10:22 Zajebista, piekne autko Daj wiecej fot Zrob tak jak pisali wyzej progipod kolor albo zaloz kompletny m-pakiet GERMAN BOY - 2007-03-26, 00:01 No naprwde Ĺ‚Ä dny sedanik.Wiele moich znajomych czesto mĂłwi "e tam nie ma to jak coupe"i tak mĂłwiÄ ci co nie widzieli ładnego sedanika E 36 i tak mĂłwia ci co nie widzieli Cabrio .Ale konkretnie.Naprawde pieknie spasowane fele z rantem co mi osobiscie sie nie udało zawsze troche wychodza choć sa tego plusy ale i minusy,dwa to przepiekna gleba i to HR(p.s ja u siebie wĹ‚Ä snie we wtorek bede chciał uzyskac choc w połowie taki efekt za pomoca zawiasu KW ktĂłry czeka choc utrudniaja u mnie troche wystajacre koĹ‚Ä ),trzy to ładny kolorek.Czarne ,niebieskie sie przejadły teraz sÄ na topie wĹ‚Ä snie takie kolorki.Ona juĹź jest bomba a jak dojda lusterka i progi trysniesz pod kolor to bedziesz kozak.Mam nadzieje Ĺźe obejĹźe jÄ osobiscie na zlocie w Toruniu bo tam wĹ‚Ä snie takich potrzeba.Daj fotki srodka.A co do uturbienia to ja bym nie rzezbił.2,5 i tak ma juĹź swoja moc.A koszt?Gadałem kiedys z kumplem ktĂłry troche dziaĹ‚Ä Ĺ‚ z Promotorem Mocy z Wawy i mĂłwił ze z taka Turbinka na 0,5 bara podkrecic Ĺźeby chodziło i wtedy nie potrzebujesz praktycznie zmian w konstrukcji silnika czyli bez wymieniania na kute elementy bardziej wytrzymałę to koszt koło 5 tys do 6 tys.Jesli walisz wieksze doładowanie i zmiana elementĂłw to koszt pewnie koło 10 tys.lub wiecej.Kiedys była taka 2,5 z turbinka koło 300 koni .Pokazywali ja w tvn turbo.Gosc z Wawy ja chyba miał.No i z tego co słyszałem wymiatała lepiej niĹź mka choć gosc nie sprecyzowal czy ta 3,0 czy ta 3.2 Ja bym nie rzezbił jednak w silniku. fil - 2007-03-26, 12:44 piekny sedanik w pieknym kolorze odwazna gleba i rozniar felg! musze naprawic mojego mtecha z przodu i koniecznie skompletowac ta dokladke pod niego,bez tego to nie to samo.. Yakuzatti - 2007-03-26, 15:41 No i na tym to wszstko polega, BMW to nie (inna marka samochodu) zeby nie byc odwaznym w przerobkach! Breyton, muza gra? Zeed - 2007-03-27, 21:42 kiloff napisał/a: ostatnio sie slinilem przez dluuugi czas jako zobaczylem .. oby tylko czesciej jezdzila niz u poprzedniego wlasciciela no raczej Breyton - 2007-03-27, 22:45 Yakuzatti napisał/a: No i na tym to wszstko polega, BMW to nie (inna marka samochodu) zeby nie byc odwaznym w przerobkach! Breyton, muza gra? Coś tam gra, ale do niedzieli powinno zagrać lepiej. Ponownie wrĂłcę do turbo. Jak bym miał robić motor do 0,5 bara to wole nie zaczynać. Niedawno skończyłem jeden projekt turbo silnika podobnej pojemności na doładowaniu 0,8 i mniej więcej się orientuje w kosztach.. Jak narazie tamta jednostka mi starcza i z e36 pĂłki co nie zamierzam grzebać. Po prostu ma być trwała i bezawaryjna LUCAS_M3 - 2007-03-27, 23:49 Zawaliście się prezentuje na tych felach... Ale tak jak pisze reszta progi i lusterka przynajmniej w kolor.... Yakuzatti - 2007-04-02, 23:15 Dodam cos od siebie i inny "wiezacych" CALYPSOROT METALIC RULEZZZ Breyton - 2007-11-04, 13:27 Jak narazie wszystko zostaje w oryginale. Trochę podłubałem na wydechu i sprzęt dostał wirusa. Teraz nawet dosyć chce jechać. Co do kółek to najchętniej wstawiłbym RSy coś w rozmiarze 9/9,5x17. MoĹźe ktoś ma coś takiego na oku? MogÄ być nawet 8 calowe. Ranty się znajdÄ Adi - 2007-11-04, 14:00 Breyton napisał/a: Trochę podłubałem na wydechu Ciekaw jestem jak to teraz brzmi bo ostatnio jak się widzieliśmy to się nieĹşle darł Yakuzatti - 2007-11-04, 14:20 Breyton, oo cholero wrĂłciłeś! miło Cię znowu widzieć. Po zawirusowaniu ile BPH/Nm wyszło? PowyĹźej 200 na pewno myślę. Zapraszam na jazdę po torze 10 listopada w sobotę do Wyrazowa. Pozdro! kiloff - 2007-11-04, 14:20 Adi napisał/a: Ciekaw jestem jak to teraz brzmi bo ostatnio jak się widzieliśmy to się nieĹşle darł brzmi pieknie .. jechac tez jedzie calkiem niezle .. Mauser - 2007-11-04, 15:03 Od kogo masz chipa? Ostatnio mieliśmy okazje z Nitrusem sprawdzić chip od reserweda czy jak mu tam ( jeden z dwĂłch) i na serii fura szła lepiej . . . . kiloff - 2007-11-04, 15:23 Mauser napisał/a: Od kogo masz chipa? Ostatnio mieliśmy okazje z Nitrusem sprawdzić chip od reserweda czy jak mu tam ( jeden z dwĂłch) i na serii fura szła lepiej . . . . ______________ no to na tym chipie breytona zdecydowanie idzie lepiej .. o conajmniej dwie dlugosci Mauser - 2007-11-04, 15:24 W takim razie sprĂłbujemy jeszcze ten drugi moĹźe bedzie co lepiej. A co do dwĂłch długości - tzn ? 0-100, czy jakieś inne testy robiliście ? kiloff - 2007-11-04, 15:43 wczesniej przy ok 170 breyton byl dlugosc za mna, teraz ja jestem dlugosc za nim .. moze i malo miarodajne - ale roznica jest dosc znaczaca .. Mauser - 2007-11-04, 15:46 WĹ‚Ä Ĺ›nie w podobny sposĂłb testowaliśmy z Nitrusem. od np 50, 80 km/h do końca 3 albo 4 biegu. Bez startu z miejsca. Breyton - 2007-11-04, 16:23 Jak jechaliśmy razem na wiosne to miałem załoĹźony tylko kolektor, reszta była w serii. Zadowolony ze startu wyskakiwałem pierwszy ale kiloff ładował dwĂłjke i przejeĹźdĹźał obok mnie jak bym ja zapomniał zmienić biegu. Dopiero przy ok 150 juĹź przestawał odchodzić. Dwa razy jechaliśmy i zawsze było to samo. Teraz po chipie i bez katĂłw cały czas 325 lepiej przyśpiesza jak kiloffa. Mam tam jakiś wydruk z hamownia ktĂłra jak się kilka razy juĹź okazało sporo oszukuje i wyniki z wykresu wogĂłle nie pasujÄ do tego co jest na ulicy Mauser - 2007-11-04, 16:25 A na jakiej hamowni mierzyliście ? Breyton - 2007-11-04, 16:27 Na hamowni inercyjnej Mauser - 2007-11-04, 17:54 Trzeba sie wybrać na hamownie obciÄ Ĺźeniowa, wyniki będÄ bardziej miarodajne. Yakuzatti - 2008-01-07, 16:29 Wykres, Breyton, wykres. Wybacz, Ĺźe odkopię temat, ale nie daje mi spokoju TwĂłj sedan. Powiedz jeszcze, tylko zawirusowałeś i strumienicę, czy coś jeszcze? miroll - 2008-01-07, 18:26 Yakuzatti napisał/a: Wykres, Breyton, wykres. Wybacz, Ĺźe odkopię temat, ale nie daje mi spokoju TwĂłj sedan. Powiedz jeszcze, tylko zawirusowałeś i strumienicę, czy coś jeszcze? Wykres to se mozna za przeproszeniem w truskawke wsadzic. Jedynym wyznacznikiem jest ulica i konfrontacja z innym samochodem bo o to tak na prawde chodzi. Kazda hamownia przeklamuje i to ma sens jedynie gdy mierzymy tez inne auto z ktorym sie chcemy porownac na tym samym urzadzeniu. Ewentualnie jak robiac mody caly czas mamy wykresy z jednej hamowni i widac ze dane z niej uzyskane sie pokrywaja z tym co zdlubalismy. Innymi slowy - ZAWSZE MUSI BYC PUNKT ODNIESIENIA. A nie tylko suche liczby. Tak przynajmniej ja sobie to wyobrazam. Z tego co wiem to padlina na podtlenku kiloffa calkiem zgrabnie sie odpycha, i jesli to 325 ja objezdza to wierze ze ma konkretnego kopa. Breyton twoj sedanior daje rade calkiem konkretnie a niedowiarkow odyslam http://www.youtube.com/wa...feature=related BTW szperunek masz standardowy 25% czy cos mocniejszego ? (wydaje mi sie ze cos lepszego bo standard nadaje sie tylko do upalania na 1 biegu ) Yakuzatti - 2008-01-07, 18:45 miroll napisał/a: Breyton twoj sedanior daje rade calkiem konkretnie a niedowiarkow odyslam http://www.youtube.com/wa...feature=related Ładnie ładnie! Co do punktu odniesienia - racja. Tymon - 2008-01-07, 18:53 miroll napisał/a: Kazda hamownia przeklamuje i to ma sens jedynie gdy mierzymy tez inne auto z ktorym sie chcemy porownac na tym samym urzadzeniu. Ewentualnie jak robiac mody caly czas mamy wykresy z jednej hamowni i widac ze dane z niej uzyskane sie pokrywaja z tym co zdlubalismy. Innymi slowy - ZAWSZE MUSI BYC PUNKT ODNIESIENIA. A nie tylko suche liczby. Tak przynajmniej ja sobie to wyobrazam. No to Ĺşle sobie to wyobraĹźasz. Po to ktoś wymyślił hamownie obciÄ ĹźeniowÄ , Ĺźeby właśnie na niej moĹźna było wyłapać podstawowe błędy po modyfikacjach. Owszem na drodze najlepiej stroić, ale jak juĹź wyeliminujesz podstawowe błędy. Pzdr. miroll - 2008-01-07, 19:26 Tymon napisał/a: sobie to wyobraĹźasz. Po to ktoś wymyślił hamownie obciÄ ĹźeniowÄ , Ĺźeby właśnie na niej moĹźna było wyłapać podstawowe błędy po modyfikacjach. Owszem na drodze najlepiej stroić, ale jak juĹź wyeliminujesz podstawowe błędy. Pzdr. Czyli twierdzisz ze dwie hamownie dadza na tym samym samochodzie dokladnie identyczne wyniki ? Dokladnie te same liczby ? Przeciez tam ma wplyw nawet to jak mocno przypniesz auto... LUCAS_M3 - 2008-01-07, 19:59 piękny ten drifcik dookoła rondka... widać Ĺźe auto ma moc ciekawy jestem miny gościa z turkusowego yarisa... bał się na rondo wjechać Tymon - 2008-01-07, 20:13 miroll, słuchaj tak się składa Ĺźe bardzo często hamowałem swĂłj drugi samochĂłd, ktĂłry ma przeprowadzone powaĹźne modyfikacje. Hamowany był min: ŁódĹş Warszawa KrakĂłw Czerwionka Gliwice itp Wszystkie pomiary na obciÄ Ĺźeniowej hamowni Maha, róşnice prawie znikome +/- 2KM i jakieś 5NM. Więc tak, twierdzę Ĺźe dadzÄ takie same wyniki. Pzdr miroll - 2008-01-07, 20:32 Niech sie breyton wypowie ile jemu wyplulo. Bo ja znam wynik i jest on conajmniej smieszny i nieadekwatny do tego jak samochod smiga. Yakuzatti - 2008-01-07, 21:29 Kurcze, brak funduszy tymczasowo na telefonie, a bym zadzwonił do niego... Breyton - 2008-01-08, 19:27 Co do dyskusji o hamowni to ujechałem tam całe 177koni....... więc pozostawiam temat hamowni na boku, bo nie mam chęci dyskutować na ten temat. Co do ronda to fakt dziadek z Yarisa był "lekko" poddenerwowany A szpery jeszcze niestety nie mam... Na wiosnę chciałbym coś włoĹźyć, a w tejchwili jest seria dyfer bez "S". miroll - 2008-01-08, 19:33 Breyton napisał/a: Co do dyskusji o hamowni to ujechałem tam całe 177koni....... więc pozostawiam temat hamowni na boku, bo nie mam chęci dyskutować na ten temat. Co do ronda to fakt dziadek z Yarisa był "lekko" poddenerwowany A szpery jeszcze niestety nie mam... Na wiosnę chciałbym coś włoĹźyć, a w tejchwili jest seria dyfer bez "S". No to moj drogi pieknie ci drze kapcie bez szperunku - te 15" byly napompowane na 4.5 atmosfery ? Bo kurde pieknie szla. Breyton - 2008-01-08, 19:35 Niestety po takim jednym popołudniu ciśnienie z opon spadło do zera kiloff - 2008-01-15, 11:50 piekne boki panie na tym filmiku .. piekne .. szkoda tylko ze bordowa lata juz po innych rondach Yakuzatti - 2008-01-15, 11:51 kiloff napisał/a: szkoda tylko ze bordowa lata juz po innych rondach Poznańskich.... a szkoda Breyton - 2008-01-15, 17:55 Po jakich drogach to niewaĹźne. liczy się Ĺźeby te drogi były rĂłwne i cały czas bokiem Yakuzatti - 2008-01-15, 17:56 cholera jasna, wrzucił swojÄ na awatar masz więcej zdjęć bordowej Breyton? dla mnie idealny sedan w dobrym kolorze Enzo - 2008-01-15, 18:17 Piekne lata... Pieknie chodzi Rom535 - 2008-01-15, 20:36 Piekny kolor!! Gleba miazga tez git!!Lusterka daj z emki miroll - 2008-01-18, 20:55 Rom535 napisał/a: Piekny kolor!! Gleba miazga tez git!!Lusterka daj z emki Lustra z M3 sa kaszaniaste imho nie pasuja do kanciatosci e36 Takie trÄ bki Rom535 - 2008-01-19, 00:13 miroll napisał/a: Rom535 napisał/a: Piekny kolor!! Gleba miazga tez git!!Lusterka daj z emki Lustra z M3 sa kaszaniaste imho nie pasuja do kanciatosci e36 Takie trÄ bki Jak z M3 nie, to dac SZNYCLE!!!! siwy e-36 - 2008-01-19, 00:38 miroll napisał/a: Rom535 napisał/a: Piekny kolor!! Gleba miazga tez git!!Lusterka daj z emki Lustra z M3 sa kaszaniaste imho nie pasuja do kanciatosci e36 Takie trÄ bki W zupelnosci sie z tym niezgadzam Lustra z m3 e36 moim zdaniem sa jednymi z najladniejszych lusterek zewnetrznych jakie kiedykolwiek zaprojektowano..pozatym aerodynamika i wogole. Takie moje skromne zdanie Pozdro fil - 2008-01-19, 12:44 Breyton napisał/a: i cały czas bokiem tak jak w podpisie Rom535 - 2008-01-19, 12:50 Te boki na rondzie sa maksymalne !Duzy + za nie!!!! Breyton - 2008-03-19, 23:32 Fotka z treningu w Poznaniu Niestety tylko telefonem... Mauser - 2008-03-19, 23:42 Fotki całkiem przyjemne. Filmy sÄ jakieś ? lesiek - 2008-03-21, 08:30 Przepiekne e36 na świetnych felgach Mr X - 2008-03-28, 17:55 MoĹźesz zapodać jeszcze raz ten filmik z ronda Tu on niby jest ale taki mały to nie to . Mnie w tym aucie najbardziej razi szary prĂłg malowanie przynosi efekt ale nic tak fajnie nie wyglÄ da jak listwy z m techa lub od Emki . Pozdro. noname - 2008-06-17, 23:23 brayton jaki masz zawias ?

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group