Scigany - 2004-10-01, 22:53 Temat postu: olej w skrzyni i dyfrze - E30 jakie oleje leje sie do skrzyni i dyfra ? kupilem swoje autko 2 miechy temu , ale widze po wszystkich plynach, ze nie byly wymieniane od dawna, narazie wymienilem olej wspomagania, plyn hamulcowy , na dniach wymienie przy wymianie popychaczy olej w silniku i chyba wypadaloby ten w skrzyni zmienic i dyfrze. Jaki olej najlepiej kupic ? Pawel-e30 - 2004-10-01, 22:59 o jakich popychaczach mówisz w M40? 
slawo - 2004-10-02, 00:15 Hydraulicznych? 
Pawel-e30 - 2004-10-02, 01:18
Czyli myślisz o kasatorach luzów-szklankach...
loko - 2004-10-02, 17:30 ścigany, a czemu wymieniasz popychacze? moze wystarczy wymienić olej i filtr??? Scigany - 2004-10-02, 17:46 pisalem na innym forum, ze mam wyciorany walek rozrzadu ( prawie 2mm bruzdy ) popychacze przestaly pelnic swoja role , a koniki maja tak wytluczone kopyta, ze szkoda gadac  auto czy zimne , czy cieple chodzi jak stary rozjechany diesel, mam juz komplet na wymiane, czyli walek, popychacze, dzwigienki, podkladki na zawory, filtr oleju , pasek, rolka napinacza, uszczelka pod pokrywe i teraz mam pytanie, jaki olej ? chce nadmienic, ze wszystkie rzeczy ktore wymienilem wyzej zakupilem nowe ( dzwigienki po 50zl za szt, w jakich cenach u Was sa ? ) jak juz wszystko na nowe wymieniam, to wypadaloby jakis b.dobry olej wlac, przed tym jednak bede musial niesle wyplukac silniki z osadu, bo jest go masa
007 - 2004-10-03, 00:52 a nie warto by bylo go calego wyjac - mowa o silniku i jesli juz tyle na gorze robisz to i przy okazji dl zrobic tip top? ta sama robota moze ciut wiecej kosztow ale mial bys pewnosc ze cala reszta ci sie nei sypnie lada chwila SmasherE30 - 2004-10-03, 02:01 jeśli masz dostępność i kasę to motul
Pawel-e30 - 2004-10-03, 09:07 musisz zobaczyć jeszcze mocowanie wałka przy głowicy czy nie jest wytarte
A co do oleju do silnika to napewno połsyntetyk a marke to już sobie sam wybież 
Pawel-e30 - 2004-10-03, 10:33 a powracając do tematu jaki olej do skrzyni wlać?
Ps. Smasher co wlałeś do swojej skrzyni? SmasherE30 - 2004-10-03, 12:17 jakbym nie miał objechanego korka upustowego to bym miał juz wlane to co Loko, ale niestety cały czas woże w bagazniku 
Mobil 80W90 syntetyk do przekładni nie sprzegniętych z przekładnia główną (dokłądnej nazwy nie pamitam  )
Zbychu - 2004-10-03, 13:48 Ja niedawno zmieniałem olej w skrzyni. Wg. specyfikacji BMW wlałem Castrol 80W90 GL-4. Wlałem 1.2l. Kosztowało mnie to 28zł za litr. Teraz skrzynka chodzi jak marzenie. Scigany - 2004-10-04, 16:29 kupilem dzisiaj olej M5 80W-90 EP Midland Micro Oil, jest to szwajcarski olej, zobaczymy jak sie bedzie sprawowal, sprzedajacy mi go zachwalal bardziej niz castrol i mobil ktory tez mial na polkach , ale to handlarz tak jak ja, i mam nadzieje, ze nie wcisnal mi kitu, tak jak ja to czasem musze robic 
Łukasz - 2004-10-04, 20:12 Żałuj, ze nie kupiłeś Motul'a reszta to tylko gonitwa za jego parametrami (bez urazy-niektóre nie sa takie złe ) , ja nim zalałem swoje M40....
Pozdrawiam Scigany - 2004-10-04, 20:15 on jest mineralny, nie wiem czy to dobrze, czy zle Scigany - 2004-10-05, 17:55 jaki mialem kupic ? mineralny ? czy syntetyk ? bo teraz zglupialem Pawel-e30 - 2004-10-07, 18:06 ja zrozumiałem że do skrzyni lejemy syntetyc dobrze czy zle?
Ps. dzwoniłem do smorawińskiego powiedzieli mi żeby wlać Texaco 80W90 albo 75W90 Mobila ale oni nie mają takich też Castrola brak. A u Fusa powiedzieli że skrzynie zalewają mineralnym a dyfer sytntetykiem a jak dzwoniłem do nich tydzień temu co wlać do dyfra to parówy powiedzieli żeby dyfer zalać mineralnym a skrzynie syntetykiem wjęc jeśli to przeczyta sprzedawca części z Fusa co mi tak doradził to mówie mu ch*j ci w dupe baranie 
Dziękuje za uwage
Arczi e30 - 2004-10-07, 18:25 najlepiej kierowac sie ksiazka do obslugi bmw e30, ja mam swoja w garazu, ale powinno cos o olejach tam pisac jutro wezme ja do domu i napisze co poleca producent, ja kupuje np. tylko takie swiece jak jest w tej ksiazce i nigdy niemam takich dziwnych historii z nimi jak inni uzytkownicy, jutro napisze co pisze o olejach, pozdro Marcin - 2004-10-07, 18:33 Na forium ORR walkowalismy ten te,mat. SKRZYNIA TYLKO SYNTETYK a do dyfra mineralny. Ja, po konsultacjach z dwoma mechanikami skrzynie zalalem syntetycznym Castrol a dyfer Castrol mineralny. I jest git. mocry - 2004-10-27, 15:47 Siema. Mam dwa pytania co do tego tematu. Do skrzyni juz wiem co lac, do dyfra mineralny jak pisaliscie ale ktory ??? Obojetne ? (moze byc np mobil 15W40?) I jeszcze jedno pytanko ile mi wejdzie oleju do skrzyni a ile do dyfra? Wklepalem swoj VIN i wyczytalem takie informacje: "Getriebe S5-16 (Manuell): 1.15 Liter Öl" i "Diff.: 0.90 Liter Öl". Czyli do skrzyni 1,2L a do dyfra 1L ? jak zle rozumuje to mnie poprawcie zanim cos zle zrobie :lol: duchPW - 2004-10-27, 16:18 dobrze zrozumiałeś, ale nie lej obojętnie - sprawdź w katalogu jaki powinien być - w każdym p[oważnym sklepie, gdzie sprzedają oleje taki katalog powinien być mocry - 2004-10-27, 16:32 OK. Dzieki za info, bede pytal sprzedawce w takim razie. Pozdro loko - 2004-10-28, 22:01 i tak wszystko zalezy od stanu dyfra i skrzyni... jesli oba sa w dobrej kondycji to do obu syntetyk... duchPW - 2004-10-28, 23:13
... a jak nie to oba do wymiany
SmasherE30 - 2004-10-28, 23:48 buuuhahahhaha oooeeezuu ale się obchichałem 
Scigany - 2004-11-16, 23:10 powiem Wam, ze zalalem skrzynie mineralnym olejem 80w90 czy jakos tak, i strasznie ciezko mi z rana biegi wchodza, dwojke musze powoli wrzucac, bo az zgrzyta jak szybko chce wrzucic, na poprzednim oleju, mimo iz przymrozki byly pare dni temu nie bylo takich akcji  chyba kupie syntetyk i wleje zamiast tego mineralnego, ale jak myslicie , da coś?
duchPW - 2004-11-17, 00:15 na pewno 80w90? bo te liczby oznaczają bodajże właściwą pracę na oleju w skrajnych temperaturach - gdzieś było o tym na forum Go - 2004-11-17, 10:40 A ja słyszałem że do zwykłej skrzynki zwłaszcza troszke zużytej najlepiej wlac olej do automatycznej. Tak zaleca Serwis BMW we Wroclawiu. Czy ktoś coś na ten temat wie ? Scigany - 2004-11-17, 12:08 czyli czerwony atf ? no fakt , ze jest on rzadki, moj kumpel wlasnie taki wlal, ale myslalem, ze sie pomylil, chyba tez cos rzadszego wleje, bo rano strasznie ciezko mi sie biegami operuje zanim to wszytsko sie rozrusza Go - 2004-11-17, 12:36 Dokładnie chodziło mi o czerwony ATF Ja taki mam od miesiąca i chociaz rewelacji nie ma to z rana juz sie nie trzeba siłowac z biegami.
HyenoX M42B18 - 2004-11-17, 14:57 ja proponuje wlac wode. Wtedy wszystko bedzie leciutko chodzilo
mocry - 2005-05-09, 20:40 Czesc. Odswierze nieco temat bo mam problem. Chce kupic olej do skrzyni. Bylem w paru sklepach i kazdy 'fachowiec' mowi co innego. Musze zapytac Was zanim czyms zaleje skrzynke Wiele osob twierdzi, ze do skrzyni nalezy kupic syntetyk. Wczesniej widzialem posty, w ktorych pisaliscie, ze zalaliscie swoje skrzynie olejami 80W90. Z tego co sie dowiedzialem w tych sklepach to olej 80W90 (np castrol, bp czy mobil) to oleje mineralne. Sa takze syntetyki - maja oznaczenie 75W90 (o ile dobrze pamietam). Jeden kolo patrzyl w jakis program na kompie i powiedzial, ze bmw do mojego rocznika i modelu zaleca do skrzyni olej mineraly. Mam auto z 90r moze kto moze to jakos potwierdzic?
1. Chodzi mi o to czym ja mam ta skrzynie zalac. Czy syntetykiem czy mineralnym. Bo nie wiem czy ten koles mial racje. 2. Pytanie do osob, ktore maja olej 80W90. Czy to jest mineral? A jesli tak to czy wszystko z Waszymi skrzyniami ok ?
Jesli ktos mi moze jakos pomoc to niech cos napisze. Bo wypadaloby w koncu ten olej wymienic... tylko na jaki
southOFheaven - 2005-05-09, 20:58 przylaczam sie do pytania. tez nie wiem czym zalac skrzynke/most swojego iS-a 90r. Bruner - 2005-05-09, 23:17 Ja mam wlany Castrol EP80 SAE 80 (niestety tylko tyle zapisalem, to chyba nie cale oznaczenie?) Jezdze na nim prawie od roku, skrzynia chodzi bez zarzutu. Zima czasami lewarek ciezej chodzil, ale bez przesady, dalo sie z tym zyc, pozatym to chyba normalne. Ogolnie nie zauwazylem zeby cos zlego sie dzialo ze skrzynia po zalaniu tym olejem, mocry - 2005-05-12, 00:03 Napiszcie prosze jaki olej wlaliscie do swoich skrzyn. Mineral czy syntetyk? Na pewno wiele osob go zmienialo wiec prosze o jakies odpowiedzi. Moze ktos z Was ma jakis katalog, instrukcje, ksiazke itp. w ktorej byloby podane jaki olej do skrzyni zaleca producent (320 z 90r)? I jeszcze jedno pytanko. Co bedzie jesli w mojej skrzyni byl mineralny olej a zaleje ja teraz syntetykiem? Scigany - 2005-05-12, 09:51 ja wlalem przed zima 80W90 , taki mi zalecali w sklepie, i mechanik mi taki poradzil. Ze skrzynia jest wszystko ok, tylko jest on troche gestszy niz poprzedni i rano szczegolnie przy mrozach ciezko mi dwojka wchodzila , ktora musialem przytrzymac troche aby wskoczyla. Tak poza tym wszystko ok. mocry - 2005-05-31, 23:43 No i w koncu wymienilem te oleje... U mnie bylo tak: w dyfrze byl olej mineralny (przynajmniej tak ocenil to moj mechanik). Zalalem go olejem BP 80W90 (dyfer bez szpery). Jak na razie nie ma zadnych problemow. W skrzyni natomiast byl syntetyk. Tam wlalem tez BP ale 75W90. Skrzynia chodzi lepiej, da sie to odczuc. Nic sie jeszcze nie posypalo jak by byly jakies problemy to napisze. Moje autko to 320 z 90 roku  moze to komus cos pomoze w doborze olei. Pozdro
sarna1 - 2005-06-01, 15:28 no widzisz a w katalogu Castrola do ktorego sie stosuje jest jak byk ze do mostu syntetyk 75W-90 a skrzynia mineralka 80W - tak mialem zalane.
P.S. Moj most na mineralu wytrzymal rok i padl - scielo zeby na ataku. mocry - 2005-06-01, 22:55 no a w tym katalogu Castrola, ktory ja widzialem bylo, ze do skrzyni ma byc syntetyk... Wiec nie wiem jak to jest. Z kolei katalog Shella podawal sprzeczne informacje. I badz tu madry Z tego co widzielismy w moim dyfrze byl mineranly a w skrzyni syntetyk. Zobaczymy z czasem co sie bedzie dzialo. Mam nadzieje, ze bedzie ok.
kondor - 2005-06-24, 18:07 W ksiazce pt:"BMW Seria3 Sam naprawiam" nie znalazlem konkretnych informacji na temat oleju jaki nalezy zalac do skrzyni przekladniowej.Pisze ze "praca jest wykonywana w stacji obslugi".Ale w Rozdziale "OBSŁUGA SAMOCHODU" i podpunkcie "Mechaniczna skrzynka przekladniowa-sprawdzanie poziomu oleju" jest wzmianka,iż "w razie potrzeby dolac oleju przekladniowego o lepkosci SAE 80 o oznaczeniu MiL-L-2105-A lub API GL4 .Olej powinien byc dopuszczony przez BMW ... Jesli nie dysponuje sie takim olejem,mozna wlac rowniez jednosezonowy olej silnikowy SAE 20, 30 lub 40 o oznaczeniu API-SE lub SF ". Ilość oleju (dm3) do napełnienia mechanicznej skrzynki przekładniowej: Wersje: 316,316i,318i,320i od IX 1987,324d Do wymiany: 1,05 Do suchej skrzynki: 1,15 Wersje: 325e,325i,324td Do wymiany: 1,25 Do suchej skrzynki: 1,35 Wersje: 320i do VIII 1987,323i,M3 Do wymiany: 1,50 Do suchej skrzynki: 1,70 ps.Mysle ze przyczyna ciezko wskakujacych biegow moze byc nadmiar oleju w skrzyni
Lord Lukasz - 2006-07-17, 15:37 Więc i ja odświeże temat, tak siedze sobie w sklepie i z nudów zacząłem szukać oleju do mojej bawarki bo dawno nic nie robiłem przy niej więc wleje jej nowy olej żeby sie nie zbuntowała znowu za to że jej zamało czasu poświęcam. Więc z tych katalogów co mam na sklepie Mobil podaje: Ręczne skrzynie przekładniowe; zespoły z pomarańczową wywieszką z napisem ATF Oil (Mobil ATF320/ Mobilt ATF 220, zespoły z zieloną wywieszką z napisem "Specjal Oil", BMW Part No. 81 22 9 407 305. Zespoły z żółtą wywieszką z napisem "MTF-LT-1": BMW Part No 942, Zespoły bez wywieszki Mobilube 1 SHC 75w90/ Mobilube GX-A 80W/ Mobilube GX 80W90. Wywieszki znajdują sie obok korka wlewowego oleju I moje pytanie o co chodzi  ?????????
- Katalog Castrola: podaje olej EP 80W - Katalog Shella podaje Spirax GX 80W Ogólnie troche siedze w sklepie i wiem na jakich zasadach są rozlewane w polsce oleje Mobil-a i Castrola więc bynajmniej silnik mi chodzi na oleju Valvoline i upolowałem sobie do skrzyni Valvoline DuraBlend 75W90 GL-5 ale tak czytam i chyba nie będzie dobry ? czy może ktoś ma w skrzyni 75W90 ? Jako opcja mam jeszcze taniego ELFA Tranzself EP 80W90 i Tranself TYPE B 80w90 Tak więc czekam na propozycje, oczywiście omijam opcje Mobil i Catrol bo tego napewno nie wleje. |
