piotrekm5 - 2007-01-09, 12:01 Temat postu: Temat mało tuningowy ekonomia Piszę to na forum tuning bo tylko tu pisze i to tak z przyzwyczajenia 
Moje pytanie jest następujące potrzebuje coś bardzo taniego w eksploatacji i nie drogiego w zakupie z wiadomego powodu biorę tylko pod uwagę jedyną słuszną marke BMW. 535i LPG ile to pali (wszyscy moi znajomi mają bez gazu) ewentualnie ile kosztuje instalacja i czy da się tym na gazie w miare bezawaryjnie jeździć pytam bo nigdy nie miałem styczności z autogazem. 524td słyszałem że pali 7litrów na mieście ale czy ktoś lał opał albo olej z biedronki pytam czysto teoretycznie ale jeśli ten motor to znosi to jest to napewno najekonomiczniejsze rozwiązanie Bede wdzięczny za wszystkie podpowiedzi i myślę tylko o e34 nie piszcie że gaz w 3,5 to profanacja bo o tym doskonale wiem ale taki pojazd sprawny można kupić za 600E i doskonale by się nadawał do tłuczenia takiego jak mi potrzeba. Dziękuje i pozdrawiam Piotrek E-30 - 2007-01-09, 13:28 Czyżby M5 za duzo chlało?  Tak poza tematem ,jakie spalnia jest 5-litrowego potwora?
jaqub - 2007-01-09, 17:59
na zwyklej instalce po miescie ciezko bedzie zejsc ponizej 20l lpg na 100km
chyba z umarlakiem na pokladzie... mysle ze ok 9-10l ON
troche przypalowa sprawa/mandaty poza tym to TD wiec moze nie polatac za dlugo
tylko latem i przy wyzszych temp. ew. ze specjalna instalacja ale nie wiem jak z trwaloscia bedzie... kumpel latal jakis czas MB 190tka 2.0 wolnossacy D i stwierdzil ze pier** to bo gorzej sie jezdzi i wiecej pali.. motoser - 2007-01-09, 18:19 nie eksperymentowal bym z biedronka... 
piotrekm5 - 2007-01-09, 18:36 Chla to 750 w e32 M5 e39 przy niej to mało pali
Jeździłem 750 i po mieście 35litrów Jeżdząc M5 ostro po mieście 22litry a da się zejść po mieście do 13 litrów ale można spalić i 32litry
Pytam bo potrzebuje coś do tłuczenia na polne drogi i żwirownie taniego i jak jest to taki problem ze zapytałem tu to przenieście. Dziękuje i pozdrawiam panfil - 2007-01-09, 19:01 Jezeli chcesz zagazowywac BMW, ewentualnie kupic BMW z gazem, to pamietaj, ze silniki M50 i nowsze nie cierpia instalacji podcisnieniowych - zeby wszystko dzialalo prawidlowo, trzeba zalozyc instalacje sekwencyjna, ktora jest ciagle jeszcze dosc droga. Moze E34 518i? Szybkie to to nie jest, ale w miare ekonomiczne i latwiejsze do taniego zagazowania. piotrekm5 - 2007-01-09, 19:28 a czy M30 jest nowsza od M50
Szkoda tu pisać skoro mod przenosi tematy do offtopic Zadałem proste sensowne pytania ale skoro przeszkadza to walić to forum |
