| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - [E36] czy dyfer z 2,5 spasuje w miejsce 2,0 PILNE ?
Kujon - 2006-09-26, 20:16 Temat postu: [E36] czy dyfer z 2,5 spasuje w miejsce 2,0 PILNE ? mam takie pytanko czy most od 2,5 spasuje w miejsce 2,0 i jakie ewentualnie cześci trzeba będzie wymienić , oraz czo przyniesie taka zmiana jakie będą przełożania Jaka będzie charakterystyka jazdy Prosze o pomoc ponieważ jest to dla mnie bardzo pilne .
kamil.k - 2006-09-26, 21:38
wydaje mi sie ze nie pasuje.nie moge teraz znalesc tego tematu zeby sie upewnic
Kujon - 2006-09-26, 22:20
juz sie dowiedziałem , dyfer pasuje , ale przełożenia bea inne i do setki bedzie mułowaty, dopiero powyżej 100 bedzie iśc i na prędkości max zyska
kiloff - 2006-09-26, 23:19
szpera sie szykuje czy swoj zajechales
bmwm - 2006-09-27, 00:52
most od 2.5l e36 24v jest inny niz od 2l
jest wiekszy
dluzszy i szerszy (patrzac w miejscu flansz)
flansze inne
tylny dekiel inny
obudow mostu inna
nie bedzie ci normalnie pasil
nie podejdziesz i se go nie wrzucisz w miejsce 2l
kamil.k - 2006-09-27, 07:38
znalazlem ten temat
http://www.streetracing.p...&highlight=most
Kujon - 2006-09-27, 08:26
jeszcze 1 pytanko , czym zalać taki most
luk325 - 2006-09-27, 09:31
Kujon most pasuje bez problemu na mocowania ale musi byc wymieniony razem z walem!! wal bedzie za dlugi i nie zakrecisz dyfra na mocowania. flansze oczywiscie tez musza byc od malej glowy.
co do oleju . jesli chcesz zalac olejem o odpowiednich parametrach tylko olej z ASO .
TONY H. - 2006-09-27, 10:11
jesli ze szpera to SAF-XJ (w aso 70 zl za litr)
Kujon - 2006-09-27, 10:41
| TONY H. napisa³/a: | | jesli ze szpera to SAF-XJ (w aso 70 zl za litr) |
a jeśli zwykły most bez szpery
TONY H. - 2006-09-27, 12:28
jesli bez to drozej ale nie wiem jaki i za ile bo o to nie pytalem jak bylem wczoraj w ASO.
kamil.k - 2006-09-27, 19:47
zwykly olej jest drozszy od tego do szpery
TONY H. - 2006-09-29, 12:52
tak mi mowil koles z ASO
motoser - 2006-10-03, 16:52
| luk325 napisa³/a: | Kujon most pasuje bez problemu na mocowania ale musi byc wymieniony razem z walem!! wal bedzie za dlugi i nie zakrecisz dyfra na mocowania. flansze oczywiscie tez musza byc od malej glowy.
co do oleju . jesli chcesz zalac olejem o odpowiednich parametrach tylko olej z ASO . |
Powiem tak...ja tak zrobilem i dziala...nie wymienialem ani walu,ani flansz....glowka oczywiscie duza...byla mala:):)
przejechalem juz okolo 10 tys i nic sie nie dzieje:):)
pozdrawiam:):)
luk325 - 2006-10-04, 12:14
wiem ze tez tak da rade. ale jak to mam byc profi to nalezy wymienic.
MrKrYH_e34 - 2006-10-18, 22:20
Panowie to jeszcz eraz napiszcie bo nie jestem kumaty w tym temacie .. chce do siebie szpere do e36 95 rok 2,0 m52 motor .. mam jakis tam most .. chce szpere jakiej szukac .. co ma na niej byc napisane jakei oznaczenia .. ( zaznaczam ze czasem sprzedajacy na szrocie tez nie ma pojecia czy to szpera czy nie ) dlatego potrzebuje to co tam bedzie napisane .. z gory dziekuje .. i sorki ze nie korzystam z funkcji szukaj ale po 6 stronach szukania i po przeczytaniu kilkudziesiaciu tematow dalem sobie spoqj pozdro i dzieki !!
kamil.k - 2006-10-19, 08:18
jak jest szpera to musi byc listerka S przed przelozenie m na tabliczce
jak tabliczki nie ma to trzeba zakrecic dyfrem
|
|