Felix BMW - 2006-08-02, 22:11 Temat postu: [E30] Felixa ->> 320 rajdowka Po ostatnim KJSie czyli Pucharze Wiosny na którym uszkodziliśmy misę olejową jak i część zawieszenia i nadwozia wzięliśmy się ostro za budowę BMW 
. Po tym jak samochód został zwieziony z rajdu w trafił do firmy Vmax by dokonać oceny obrażeń. 
Bez gadania silnik został wyjęty w celu całkowitego rozłożenia i wymiany sporej części elementów dotkniętych rajdami jak i patyną czasu . 
Na Pierwszy ogień poszła głowica , która poddana została planowaniu . Następnie zostały wymienione poszczególne podzespoły silnika , które choć w 1 % były lub wydawały się zniszczone . 
Następnym większym elementem który bezapelacyjnie trzeba było wymienić to sprzęgło . Sprzęgło to podstawa dobrego startu , więc nie wahając się ani chwili zamówiliśmy kompletne sprzęgło . Do tego doszedł jeszcze shortsffter czyli krótki drążek zmiany biegów . Podczas gdy silnik był modernizowany Nadwozie E 30stki została przetransportowana do zakładu lakierniczego w którym odzyskała dawny wygląd . 
Ze względu na zbliżające się zawody w BMW Klub Polska zostały zamówione sportowe amortyzatory Blistaina B8 i sprężyny H&R które zapewniają fenomenalną stabilność pojazdu przy pokonywaniu krętych odcinków . Do tego zrezygnowaliśmy z seryjnego układu hamulcowego ( bębny ) który został zastąpiony nowszym układem hamulcowym ( tarcze na tylnej) .Całość osadzimy na sportowych oponach , które zapewnią niesamowitą przyczepność podczas rajdu. Zeszperowany most który zapewni przeniesienie całej mocy na asfalt został zapożyczony z większej jednostki 2,5 l E 30 . Z wnętrza samochodu zostało usunięte wszystkie zbędne elementy w celu osiągnięcia jak najmniejszej wagi . W miejsce seryjnych foteli zostały zamontowane sportowe kubły z pasami cztero-punktowymi . Kierownica i naba zostały również zapożyczone od modelu 2,5 . Prace nad naszą rajdówką mają się ku końcowi i sądzę że 12 sierpnia ponownie staniemy na Torze w Miedzianej Górze . A oto reszta zdjęć Przed ::: 
Po : 
Sosen - 2006-08-02, 22:32 Bardzo mi się podoba, niedługo zaczynam przytgotowywać moją e30 320i ale z myślą o driftingu. Mam pytanie jakie masz fotele? bo ja mam zamiar kupić fotel Speed i nie wiem do końca czy to będzie dobry wybór? http://www.allegro.pl/ite...nowe_fotel.html pozdrawiam Sosen LUKAS - 2006-08-02, 23:19 No brawo Felix  Takie podejscie do sprawy to ja lubię 
Do zobaczenia na torze 
PZDR! Menel - 2006-08-02, 23:33 no felix, a komu sprzedales obiecane moje BBS RM ? 
poza tym wszystko ok poza tym wlotem powietrza . kaszana na maxa. ala CienkoCienko 
fuuuuj ! Meecowhy - 2006-08-02, 23:38 wlot jak w AX kumpla.... 
LUKAS - 2006-08-03, 00:04 ehhe wlot faktycznie wygląda kiepsko, ale daje oddech motorkowi
To ma zastosowanie praktyczne, jesli ktos niezrozumiał 
Menel - 2006-08-03, 00:09 kazdy zrozumial ale gryzie w oczy takie badziewie... mozna by pomyslec nad wkleslym wlotem... Meecowhy - 2006-08-03, 04:44
a moze wystarczyło wyjąc reflektor od "długiego" i w ta przestrzen wkomponowac dolot, stożek ....:D Lord Lukasz - 2006-08-03, 08:19 No i ten motorek, jak juz robiles taki remont nie lepiel bylo zainwestowac w silnik ? Andrzej540 - 2006-08-03, 09:22 Sosen, Felix i ja mamy właśnie fotele Speed ( Felix Speed2 a ja kupiłem Speed3, używam takiech foteli w innym samochodzie od ponad 1.5 roku i wszystko jest OK ). Meecowhy taki samochód może wtedy nie przejść BK przed KJS  Lord Lukasz silnik ma być właśnie taki ze względu na to, że chcemy startować w pucharze który jest przygotowywany przez BMW Klub Polska. Zresztą jak było widać po wynikach Felix a w Kielcach taki motorek daje radę
Felix BMW - 2006-08-03, 21:27
Jedna została dosyć gruntownie skrzywiona( na rajdach) i sie remontuje , natomiast służyc bedą jako zapasówki i nałorze na nie oponki silki przed startem w Kielcach. A co do wlotu to mnie on nie przeszkadza on ma spelniać swoje zadanie a nie wyglądać ( możecie z tego się śmiać ) A co do Foteli to kupiłem se Speed 2 i jestem zadowolony , naprawde warto bylo je kupić . Popracuje jeszcze nad wagą i w końcu pojade sie zwazyc bo nawet nie wiem ile samochód juz waży. A co do silniki to tak jak juz Andrzej powiedział staramy sie zrobić klasę 2.0 l jezeli sie nie uda to wstawwie tam Mpower i juz 
Mariusz - 2006-08-03, 21:44
My trzymamy kciuki za Ciebie
nerwowy46 - 2006-08-03, 22:04 no to lubię super temat moje pewnie też by brało udział w lokalnych zawodach ale niestety , jak to mówią co z tego że maszyna gwizda jak kierowca piz.a. chodzi tu o mnie bo ogranicza mnie ten kulos we wszystkim David_KRK - 2006-08-03, 23:21
Poszukaj s14b20  Tylko koszty serwisowania pewnie będą niemiłe przy rajdowej eksploatacji
Mr X - 2006-08-04, 13:03 Fajna ale czy ten "łapacz sikorek" jest potrzebny na masce  Wygląda jak zdjęty ze Spitfirea
LoveJoy - 2006-08-04, 13:17 Temat postu: /// Siema, Wlot - kicha na maxa!!!! Lepiej było wyjąć jedną lampę od długi i założyć stożek - też spełniałby swoje zadanie (jak zauważył menel) i przy okazji nie robiłby wieś tjuningu... Ogólnie - gratulacje za pomysł i wykonanie - 3mam za Ciebei kciuki
Pozdro LJ Sosen - 2006-08-04, 13:31 Jaki wieś tuning? o czym Ty piszesz?? to jest rajdówka, a nie jakiś szpachlowóz!! Widzę, że niektórzy nie czają o co chodzi. To nie ma wyglądać, to ma jechać. LoveJoy - 2006-08-04, 13:40 Temat postu: .... Siema, Sosen, doskonale wiem o co chodzi i wiem też po co są wloty w samochodach! Kto Ci powiedział, że rajdówka ma TYLKO JEŹDZIĆ i nie może przy tym WYGLĄDAĆ??? Jednak rozwiązanie z wyjęciem lampy byłoby równie skuteczne a nie spaprałoby wyglądu e30. Mów sobie co chcesz, ale ja i tak uważam, że taki wlot (pomimo jego walorów) i spełniania swojego zadania to kicha. Pozdro LJ RoboCop - 2006-08-04, 13:44 Felix BMW - co tam dokładnie robiliście/wymieniliście w silniku? http://img429.imageshack....dsc03070vb2.jpg daj jakiś większy opis tego auta - zawieszenie, hamulce, jakich olejów używasz, ile to spala, przełożenie dyfra, skrzynia zwykła czy z jedynką do tyłu....takie tam... Meecowhy - 2006-08-04, 15:24 Temat postu: Re: ///
jak zauważył Meecowhy :D
LoveJoy - 2006-08-04, 15:25 Temat postu: /// Oooops, przepraszam, pomyliłem się  - zwracam honor 
Pozdro LJ Piotr_1 - 2006-08-04, 17:45 Po jakimś czasie można się zniechęcić do poprawiania wyglądu, ponieważ kolejny konretny rajdzik i... pas przedni pogięty, wszystkie plastiki aż do przedniej osi wyrwane, bok porysowany i lusterko sfragmentowane. Z takimi krótkimi sprężynami to ja nie wiem jak Ty jeździsz, moment i znowusz sformatujesz miskę Ja z osłony tradycyjnej zrezygnowałem, okleiłem miskę 7 warstwami laminatu, jako żywicy użyłem kleju epoksydowego na wysokie temperatury. Mam oczywiście chłodnicę oleju. Nie ma może skuteczności prawdziwej pancernej osłony, ale działa na kamienie i na razie się sprawdza. Zakładam że jeżdże po prostu w ten sposób, że nie urywam miski, ponieważ zakładając inaczej uszkadzałbym wydechy oraz dziurawił zbiornik paliwa (a paliwo drogie) - wszystko jest i tak na podobnej wysokości (nisko). Ładne autko, jak na razie wszystkie rajdówki mamy czarne . O co chodzi z tym pucharem bmw?
Felix BMW - 2006-08-04, 21:34
Silnik Co wymienione : Misa oejowa , rozrusznik , dzwignia zmiany biegów (shifter) sprzęgo , swiece, przewody gumowe , przepywomierz , silnik krokowy , Visco , Wiatrak , Robione Planowana głowica na przedostatni szlif sprzegło rozrząd zawory podszlifowane Do tego Wypróta an maxa co widać Zawias Blistain B8 + spręzynki H&R Szpera chyba 4,1 coś od modelu 2,5 robi się jeszcze płyta pod mise z aluminium . .A co do wlotu to chłopaki sobie tak nie pozwalajcie !! wlot to kwestja gustu, ważne aby pozwalał oddychać silnikowi i aby dowodu nie zabrali !????
Andrzej540 - 2006-08-04, 21:46 Piotr_1 co się tyczy pucharu to jest pomysł aby zrobić puchar E30 320, takie same samochody, ograniczenia co do przeróbek i opon ( aby koszta nie były duże ), kilka eliminacji w roku ( Kielce, tory gokartowe Radom, Lublin, może Ułęż, jak się uda zebrać kasę od sponsorów to Poznań ). Formuła raczej wyścigowa ( asfalt, beton ) aby nie niszczyć samochodu, tylko opony Jeżeli uda się zebrać z 10 samochodów lub więcej to możę być fajna zabawa.
Piotr_1 - 2006-08-06, 13:11 Niestety nie mam 320, a tamte okolice to trochę za daleko
Wczoraj rajd we Włocławku, było nieźle, ale znów 2 koła, pas przedni, lewy błotnik, miska i chyba z tyłu stabilizator i łożysko. Wszystko od skakania po kamieniach i cegłach. Ale jest trzecie miejsce w klasie i fajny puchar sory za mały OT
Andrzej540 - 2006-08-06, 16:25 Gratulacje ale właśnie aby uniknąć takich sytuacji chcemy aby to były wyścigi a nie rajdy
Felix BMW - 2006-08-06, 18:47 Po torze raczej a nie po kocich łbach 
LUKAS - 2006-08-07, 02:26
Dlatego wolę wyścigi
Gratuluje Piter
|
