BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - Przepływka od m20 b25 do m20 b20

Gelo - 2006-07-13, 19:25
Temat postu: Przepływka od m20 b25 do m20 b20
Witam jak w temacie chciałbym zasięgnąć porady czy przepływka od m20 b25 będzie pasowała do m20 b20, sprawdził bym to po numerkach ale na tym od b25 nie ma tych cyferek, obydwa są BOSH.
Pawel-e30 - 2006-07-13, 20:08

ja się poruszam na takiej i wszystko działa bez problemu :wink:
ADC - 2006-07-13, 20:22

Dobre rezultaty do jazdy na benie daje jeszcze kolektor :mrgreen: od b25
oxstyle - 2006-07-13, 20:46

ADC napisa³/a:
Dobre rezultaty do jazdy na benie daje jeszcze kolektor :mrgreen: od b25


Oraz przepustnica ...

zyggy - 2006-07-14, 10:28

Przepływomierz nie będzie pasował. M20B20 i M20B25 mają różne przepływomierze.
Gelo - 2006-07-14, 14:58

Właśnie założyłem ten przepływomierz i pasuje. Choć nadal mam ten sam problem kiedy naciskam gaz ma chwilke zawachania by się wkręcić na obroty, takie delikatne szarpnięcie silnikiem :/
zyggy - 2006-07-14, 15:45

Fakt, że daje się założyć ten przepływomierz, nie oznacza że będzie dobrze pracował. W poprzednim poście napisałem lakonicznie, że nie będzie pasował. Miałem na myśli poprawną współpracę ze sterownikiem. Przepływomierz z silnika M20B25 jest dostrojony do większego zakresu przepływu powietrza, m.in. posiada mocniejszą sprężynę. Dlatego też przepływomierze do silników M20B20 i M20B25 są różne, tj.
- dla M20B20 - Bosch 0 280 202 083
- dla M20B25 - Bosch 0 280 202 082
Zamontowanie nieodpowiedniego przepływomierza powoduje dostarczenie do ECU nieprawidłowego sygnału o przepływie powietrza, co skutkuje złą dawką wtryskiwanego paliwa oraz złym kątem wyprzedzenia zapłonu.

oxstyle - 2006-07-14, 16:05

zyggy napisa³/a:
Fakt, że daje się założyć ten przepływomierz, nie oznacza że będzie dobrze pracował. W poprzednim poście napisałem lakonicznie, że nie będzie pasował. Miałem na myśli poprawną współpracę ze sterownikiem. Przepływomierz z silnika M20B25 jest dostrojony do większego zakresu przepływu powietrza, m.in. posiada mocniejszą sprężynę. Dlatego też przepływomierze do silników M20B20 i M20B25 są różne, tj.
- dla M20B20 - Bosch 0 280 202 083
- dla M20B25 - Bosch 0 280 202 082
Zamontowanie nieodpowiedniego przepływomierza powoduje dostarczenie do ECU nieprawidłowego sygnału o przepływie powietrza, co skutkuje złą dawką wtryskiwanego paliwa oraz złym kątem wyprzedzenia zapłonu.


Hmz ja wlasciwie mam kolektor z przeplywka i przepustnica od B25 ...
bylem tylko na stacji diagnostycznej na wysterowarnie tego a raczj ustawienie emisji spalin iw szystko styka ladnie gra ...

Gelo - 2006-07-14, 16:49

Niestety nie wiem jaki numer ma ta przepływka od b25 ma jedynie wygraberowane 0.15 ale ten od b20 ma to samo.

[ Dodano: 2006-07-14, 15:51 ]
A tak ogólnie oxstyle pomogło to coś?? taka wymiana całego kolektora??

oxstyle - 2006-07-14, 20:20

Wlasciwie ciezko wyczuc czy cos to samo w sobie dalo , bo do tego mam wtryski od B25 :mrgreen:

A poza tym zalozylem dyfer z krotszymi przelozeniami i wycialem kata ...

zbiera sie na pewno duzo lepiej bo bez problemasie moj kombi wciaga wszystkie 320i takie seryjnawe coupe nie coupe E30

No i zagazowane 325i coupe tez mialo problem z odjechaniem mi , ale bez gazu pewnie bylo by inaczej : )

SmasherE30 - 2006-07-14, 22:15

Ziggy 083 i 082 to końcówki przepływek występujących w dwulitrówkach ... jedna jest od komputera #172 a druga od #152 ... obie są podmienne :roll:
zyggy - 2006-07-16, 23:54

SmasherE30 napisa³/a:
Ziggy 083 i 082 to końcówki przepływek występujących w dwulitrówkach ... jedna jest od komputera #172 a druga od #152 ... obie są podmienne :roll:


Co do sterowników, to zgodzę się, że obydwa podane wyżej występowały w dwulitrówkach.
#152 to Motronic 1.1 (M1.1), #172 to Motronic 1.3 (M1.3).
Dla tych sterowników właściwym przepływomierzem jest ten z końcówką 083.

Przepływomierz z końcówką 082 jest odpowiedni tylko i wyłącznie do silnika M20B25,
wyposażonego w sterownik #153 (M1.1) lub #173 (M1.3)

duchPW - 2006-07-17, 00:35

nie wiem jak odwrotnie (nie miałem b20) ale do b25 końcówka 83 nie podejdzie - kiedyś próbowałem i autko się krztusiło - podejrzewam jednak, że przy zastosowaniu fabrycznych sterowników zyggy ma rację, bo te przepływki dają inne odczyty
SmasherE30 - 2006-07-17, 14:22

ziggy, ja mamkompa 152i przepływkę 083, ale Martinez kiedyś dwulitrówką jeszcze podjechał mnie poratowac i on mial 172 i przeplywke 082...

Niech sie wypowiedza wlasciciele dwulitrowek z kompem 172 jaki majÄ… numer przeplywki...

Gelo - 2006-07-17, 18:04

Tak być może i macie racje ale na tej przepływce samochód normalnie jeździ choć wydaje mi się że na orginalnej przed wystrzałem było lepiej. Natomiast naprawde nie wiem jaki numer ma ta przepływka od b25 gdyż nie ma na niej nic napisane oprócz 0.15 tak jak i na tej od mojego b20 z tym że na niej też jest numer 083. Czy to wszystko można ze sobą zgrać jakoś razem?? czy gdzieś na stacji diagnostycznej to ustawią czy wykasują błędy??

[ Dodano: 2006-07-17, 18:00 ]
Właśnie doczytałem się co jest napisane na tej przepływce od b25 i faktycznie ma numer 082, ale kurcze taką kupiłem bo wydawało mi się że to jak zamuliło się autko po strzale gazu to wina przepływki. Na tej przepływce od b25 lepiej chodziło ale nadal nie jest tak jak przed strzałem :/


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group