BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - KOREK! SPRAWNY CZY NIE?

bmwprg - 2006-06-30, 16:10
Temat postu: KOREK! SPRAWNY CZY NIE?
Witam szukalem troche po forum ale jestem jescze nie pelen wiedzy hehe:) CHodzi o to ze mam 2 chlodnicy:) Raz po przejechaniu odcinka otiweram mache i slysze cos syczy mowie kurde co to:) Patrze ze z pod korka! Mysle kurde pewnie korek syf aut z nim:) zalozylem drugi nic nie syczy ale za to sie teraz gotuej bulgocze woda> Odpowietrzony dobrze:) Jak ma byc z tym korkiem ma z niego cisnienei uchodzic czy nie?:)
Menel - 2006-06-30, 18:19

ma uchodzic ale nie tak zeby woda sie z niego lala. dokrec ten drugi ale nie do konca.mniej wiecej 1 obrot przed koncem w lewo. ja tak mialem. jak byl dokrecony na maxa to sie gotowalo i weze pecznialy , jak odkrecilem 1 obrot wszystko sie ustatkowalo.moze u ciebie tez taki patent pomoze.
bmwprg - 2006-06-30, 18:39

woda nie uchodzila z niego.. wlasnie na tym drugim co nic ie uchodzilo gotowala mi sie woda i slychac bylo jak bulgocze wszystko. Dzieki wymienie korki:)
Menel - 2006-06-30, 23:45

niech jeszcze sie ktos wypowie bo u mnie pomoglo odkrecenie korka o jeden obrot...
duchPW - 2006-07-01, 00:27

jak korek jest trochę (ale nie całkiem) zrypany, to pomaga - jak mi napęcznieją węże, to też odkręcam o jeden obrót - płyn jeszcze nie uciaka, ale ciśnienie uchodzi

przy dobrym korku powinno działać samo

el nino - 2006-07-05, 18:53

korek ma nie syczec jest poprostu nie slyszalny w rurach bedzie cisnienie poniewaz korek
puszcza dopiero przy 2 barach werze beda wiec troche twarde zawsze .taka ich uroda . i jeszcze jedno jerzeli masz wode to ja wymien na plyn i to orginalny w szejscu garach woda bedzie sie gotowala za mala odpornosc na wrzenie a za wielki silnik zepsujesz go lub tez sie to juz stalo .

Sosen - 2006-07-05, 18:56

el nino napisa³/a:
korek ma nie syczec jest poprostu nie slyszalny w rurach bedzie cisnienie poniewaz korek
puszcza dopiero przy 2 barach werze beda wiec troche twarde zawsze .taka ich uroda . i jeszcze jedno jerzeli masz wode to ja wymien na plyn i to orginalny w szejscu garach woda bedzie sie gotowala za mala odpornosc na wrzenie a za wielki silnik zepsujesz go lub tez sie to juz stalo .

To czy będą 2 bary czy nie, zależy od korka. U mnie w 3.5 jest np. 1.4 bara, a w e36 1.6 jest 2 bary.

el nino - 2006-07-05, 19:19

jeszcz raz jezeli gosc ma auto 525 i e34 rok to korek ma miec 2 bary ale lepiej zawsze sprawdzic w serwisie.
Sosen - 2006-07-05, 19:24

el nino napisa³/a:
jeszcz raz jezeli gosc ma auto 525 i e34 rok to korek ma miec 2 bary ale lepiej zawsze sprawdzic w serwisie.

Korek ma to do siebie, że można go wymienić w jakieś 5 sekund, także to że orginalnie miał taki czy owaki wcale nie znaczy, że właśnie taki ma teraz co jednak ma niewiele wspólnego z zadanym pytaniem. Napisałem to dlatego, żeby ktoś nie zasugerował się Twoją informacją i nie pomyślał, że każda beemka powinna mieć 2 bary.

el nino - 2006-07-06, 09:18

przeprosiny przyjete
Sosen - 2006-07-06, 15:11

el nino napisa³/a:
przeprosiny przyjete

Hehe, luz 8)


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group