Scigany - 2006-05-05, 07:20 Temat postu: Tarcze E30 Podczas gwaltownego hamowania w deszczu popekaly mi tarcze hamulcowe, mialy jeszcze ponad 1cm grubosci ale sa juz do wyrzucenia. Jakie polecacie mi kupic ? mam pare upatrzonych na allegro: http://www.allegro.pl/ite...przod_nowe.html http://www.allegro.pl/ite..._bmw_3_5_7.html http://www.allegro.pl/ite...ocja_e_30_.html czy moze zainwestowac w wentylowane http://www.allegro.pl/ite...entylowane.html korzuch - 2006-05-05, 07:37 yo! Napewno wentylowane musisz kupic nie wiem jak z zaciskami bo sa napewno inne  chyba ze chcesz hamowac jak flinston na zwykłych tarczach ja przynajmniej w swoim E30 zmieniłem całe przednie zawieszenie na grube nogi i wentyl tarcze łacznie z zaciskami i serwem i poprawa hamowania była o 200% w końcu auto hamowało
pozdro KotSylwester - 2006-05-05, 08:24 Ja zaraz ściągam koło, bo musze jechać po klocki, jak się okaże że tarcze już też są na wyczerpaniu, to tylko i wyłącznie ATE - jak oryginał. Klocki kupuję za 105zł kpl przód - ATE Tarcze ok 100zł sztuka - ATE, niewentylowane, nie zmieniam nic, mi się nie pali nic:) Adi - 2006-05-05, 08:46 też jestem na etapie wymiany tarcz w swojej bo są jak żyletki, znalazłem jeszcze takie http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=99872491 te na aukcji są co prawda do E36 ale gościu ma tez do E30 w tej samej cenie bo pytałem no i się zastanawiam czy kupić takie tańsze bo będę auto sprzedawać czy zrobic nowemu właścicielowi prezent w postaci jakiś ATE nokerman - 2006-05-05, 09:23
czyli takie??  ale do nich są specjalne klocki 
bo mogą być jeszcze takie:    
a klocki można sobie zrobic "pod wymiar" 
AUTOR POSTU OŚWIADCZA ŻE TA KOLEKCJA NIE JEST JEGO PRODUKCJI I ŻE WYMIENIA TARCZE ZANIM OSIĄGNĄ MINIMALNA GRUBOŚĆ PRZEWIDZIANĄ PRZEZ PRODUCENTA Adi - 2006-05-05, 09:31
no bez przesady, osiągnęły minimum więc dla mnie już są żyletki Arczi e30 - 2006-05-05, 09:58
to tarcza z pierwszego zdjecia nokermana można by sie golić ..... zjefajne zdjęcia 
A tak poważnie to ja mam zwykłe tarcze niewentylowane i tez bede chcial zmienić a że mam golnie od 325i wszak bez amorków to zainwestuje własnie w tarcze do gubych golnie ... bo wg. mnie tez niewentylowane nie hamują 
Lord Lukasz - 2006-05-05, 12:27 No ja też mam zwykłe i planuje wentyle założyć, czy poza zaciskami czeba też zamontowac inne serwo  ????
korzuch - 2006-05-05, 14:05 yo! Ja w swoim 1,6 m40 miałem słabe na 2 sekcji wiec zakupiłem od 2,5 i auto zaczeło hamowac
pozdro filipfil - 2006-05-05, 19:40 Ja do mojej e30 założyłem wentylowane ( bo takie miałem) tarcze Ate power disk kupione na allegro, gościu wystawia ciągle do e36, ale wysłałem mu maila, wystawił do e30, kupiłem i jestem strasznie zadowolony, polecam wszystkim mimo, że są nieco droższe niż seryne lub zamienniki. No ale zawsze to ate... r3kin - 2006-05-05, 20:06 ja mam u siebie założone ate tarcze i klocki i jestem bardzo zadowolony ,nic nie piszczy dobrze hamuje choć nie są wentylowane. Polecam.Pozdrawiam Łukasz - 2006-05-05, 21:44 w moim aucie też lite świetnie hamują, szczególnie ze 160
KotSylwester - 2006-05-06, 10:35 Ciekawostka, wszyscy mówią że tarcze i klocki do BMW robi ATE. Nie koniecznie moje miały logo BMW i były Textar. Łukasz, może nie masz tunelu powietrznego od zderzaka do tarczy, albo masz klocki hamulcowe kupione słomczynie za 20zł? RoboCop - 2006-05-06, 11:04 ATE robi też tarcze lite ale z nacięciami, ładnie się to prezentuje, nie mam teraz pod ręką zdjęć... Adi - 2006-05-06, 11:11 Temat postu: Re: Tarcze E30
i na jakie się wkońcu zdecydowałeś? Łukasz - 2006-05-06, 23:08
Właśnie "mom" takie Goliat - 2006-05-07, 12:12 Panowie tak czytam i czytam. Zastanawiam sie mam silnik od kosiarki [m40b16] 4 tarcze w tym 2 wentylowane i juz takie byly jak kupilem. Czy ktos to zmienial? Czy wychodzily juz takie z fabryki? mod: jak auto było wyposażone w ABS, to własnie były takie heble... sarna1 - 2006-05-07, 12:24 touringi zawsze maja lepiej - fabrycznie dostawaly lepsze hamulce
Goliat - 2006-05-07, 12:26
Bo "trumniaki" to takie 2w1 
|
