Łukasz - 2006-04-28, 16:49 Temat postu: E12 w Classic Auto Polecam nowy numer http://www.classicauto.pl/ Jest o pięknym E12 z silnikiem 2.8, nawiasem mówiąc przed chwilą widziałem to auto, rozmawiałem z właścicielem,siedziałem w tym aucie 
Jest piękna 
od 29 kwietnia w kioskach(wybranych niestety, bo maja problemy z dystrybucją) Maciek e36 - 2006-04-29, 13:54 Nie daleko mnie mieszka starszy pan, ktory posiada BMWe21 315 z 1983r auto jest w niesamowicie doskonałym stanie, a co najwazniejsze orginalnym; z tego co mi mówił to beemka praktycznie nie widziała zimy, a tym bardziej soli; nie miała zadnych napraw blacharsko lakierniczych i jest regularnie konserwowana valvoline, a po myciu facet robi kilka kilometrów, żeby osuszyć autko z wilgoci oczywiście jest garazowane, a wszystkie cześci są orginalne, wszystko tapicerka lakier jest idealny i moim zdaniem nie odbiega w niczym od zabytkowych beemek stojących w salonach w Niemczech.. fajnie, że są ludzie, dla krórych stare auto nie jest postrzegane jako złom tylko dbają o swoje cacko; też kiedyś miałem pare e21, ale żadna nie była taka jak beemka tego pana chociaż dbałem o nie jak najbardziej Pawel-e30 - 2006-04-30, 09:03 Widziałen ten numer Łukasz tam są dwie e12-stki  518 i 528
Baur - 2006-05-01, 18:20 było - http://www.forum.beemka-k...pic.php?t=13817 - ale dobrze że przypomniałeś ! Łukasz - to nie jest artykuł o e12 528i tylko artykuł o e12 ogólnie, z porównaniem najsłabszego i najmocniejszego modelu (oprócz 535i pod koniec produkcji). Oba auta są pięknie zachowane - obydwoma jeżdziłem podczas tej sesji fotograficznej i byłem, jestem pod dużym wrażeniem ! Opisywana 518stką zrobiłem ponad 1000km i nie chciało mi się żeganać z tym autem ! Polecam artykuł, polecam CLASSIC AUTO - najlepszy magazyn o prawdziwych samochodach
Marcin - 2006-05-05, 12:22 Szkoda tylko, ze znowu w artykul wkradl sie błąd. Na stronie 31 wspomina sie o silniku M20B20 zasilanym wtryskiem Bosch K-Jet, ktory niejako mial trafic do E21. Przeciez w E21 M20B20 nigdy nie mialo wtrysku, od poczatku byl to silnik na gazniku. Jedynym M20 w E21 na wtsysku byl 323i zasilany M20B23 o mocy 143KM. Z tego co wiem to M20B20 w E12 tez nie mial wtrsyku tylko gaznik i moc 122KM. Skad w CA wzial sie ten wtrysk i moc (135KM??????) nie wiem. Poza ta drobmnostka gazeta jest super, prenumeruje ja i jestem zadowolony. PZDR P.S. Baur fajna masz mine za kierownica 528i w poslizgu, chyba c sie podobalo driftowanie klasykiem
|
