Frycek - 2006-02-06, 14:30 Temat postu: Zmiana silnika krok po kroku- formalności... Interesują mnie formalności związane z zakupem i zmianą silnika. od początku do końca czyli: na podstawie jakiej umowy kupuje silnik, co robie z tym papierem, itp itd. czyli dla opornych 
Pawel-e30 - 2006-02-06, 18:55 bylem nie dawno w wydziale komunikacji jesli sie pojemnosc nei zmienia to nic nie robisz jesli sie pojemnosc zmienia to musisz ze stacji diagnostycznej kwitek przynies ze zmianami masy pojemnosci i cos tam jeszcze ja dalem jeszcze umowe kupna sprzedazy a i oplaty oczywiscie za dowod rejstracyjny bo dadzą ci drugi i zmienia znaki legalizacyjne na tablicach rejstracyjnych;) Generalnie olej to i zmieniaj silnik potem to juz nic strasznego 
duchPW - 2006-02-06, 21:19 po Otwocku juz kiedyś jeździło 316i z sześcioma garkami i policja (podobno) nigdy tego nie zauważyła Frycek - 2006-02-06, 22:28
Jest to umowa kupna sprzedaży silnika tak? płaci sie za to w urzędzie podatek tak jak za umowe k-s samochodu? pojemność się zmienia wiec czeka mnie troche biegania.. a mógłbyś to tak punkt po punkcie co i jak tak dla potomności  ?
W takie historie się nie mieszam 
duchPW - 2006-02-06, 22:41 spoko Frycek - wcale Cię nie namawiam
Pawel-e30 - 2006-02-06, 23:12 ty frycek a gwiazdke z nieba bys chcial?? 
zrobisz przegląd znaczy na stacji diagnostycznej dadza ci kwitek idziesz do wydzialu komunikacji tam pokazujesz umowe kupna sprzedazy silnika i papier ze stacji diagnostycznej placisz kasiore za dowod rejstracyjny poptem za pare dni wracasz do wydzialu komunikacji z tablicami rejstracyjnymi i z dowodem zabieraja ci dowod daja nowy i naklejaja nowe naklejki na tablice rejstracyjne
Z ubespieczeniem powinienes sie jeszcze zglosic zeby doplacic do skladki
duchPW - 2006-02-06, 23:16 no i jeśli wartość umowy będzie przekraczała 1000 zł, to musisz jechac do skarbowego na Jagiellońską żeby zapłacic PCC Pawel-e30 - 2006-02-06, 23:18
Co ty pioter Frycek takich drogich inwestycji nie robi
duchPW - 2006-02-06, 23:28 taniej to chyba tylko w niemczech mozna kupić, bo za tyle to tam przeciez samochody chodzą Pawel-e30 - 2006-02-06, 23:50 jest jeszcze opcja ze jak nie masz z kim umowy napisać to bierzesz byle jaki brif i piszesz z pierwszym lepszym niemcem umowe z tego brifu....
duchPW - 2006-02-07, 00:01 ... ale przeciez Frycek w takie rzeczy się nie bawi
Frycek - 2006-02-07, 00:26
Małpiaki!!!! 
Z ubezpieczeniem sie dowiadywałem.. zgłąszasz dopiero jak Ci się kończy okres ubezpieczenia. Dzięki Paweł rozjaśniło mi to bardzo obraz sprawy i dzięki temu nie będę się motałtylko załatwie to na pewno szybciej. Pawel-e30 - 2006-02-07, 00:59 To kiedy na grochowie pojawi się w e30 nowe serce??
Teraz ja mam pytanie... Czyli co jak mi się teraz kończy OC a mam jeszcze stary dowód i pujde zapłacić składke za starą pojemność to nie musze w ubespieczalni zgłaszać zmiany silnika dopuki mi się nie skonczy OC?? nokerman - 2006-02-07, 06:29 zanim udasz się do stacji diagnostycznej na przegląd, to najpierw musisz odwiedzić rzeczoznawcę który cośtam ci wystawi i skasuje ~250zł
a codo OC to wydaje misię że jak zalegalizujesz jusz zmianę silnika (pojemności) dostaniesz nowy dowód - to wtedy do ubezpieczalni i rekarkulacja składki, i wpisanie nowych danych do polisy (zmiana pojemności i nr DR) PZDR Pawel-e30 - 2006-02-07, 07:54
do żadnego takiego "allacha" nie chodziłem
Łukasz - 2006-02-07, 08:59 Wiozłeś mi motór to ci napiszę
Najpierw jedziesz do skarbowego z umową i płacisz z kwitkiem gonisz do Wydz Kom i tak: dajesz im umowę kkupna sprzedazy motóru, kwit z Wydz Kom, tam gdzie bylo auto z takim silnikiem potwierdzające, ze taki silnik był w aucie, kwit ze skarbowego i papier od diagnosty, że to i to jest w Twoim aucie i jest ok(potwierdzenie pojemności i rodzaju silnika).... Pani ładnie wpisuje zmianę pojemności do dowodu (bo chyba 1.6 od Hondy tam nie włozysz co )
A potem do ubezpieczalni . Ja po przełożeniu motóru na większy płacę mniejszą składkę w PZU niż za 1.8 
I tyle. A ja z przełożonym przejeździłem 4 miechy i spoko ( ale w takie rzeczy się nie baw bo masz kombi, a kombi - wiadomo ), zaplaciłem tylko 5 zł kary w skarbowym....
Powodzenia 3.5 jak sadzę? Frycek - 2006-02-07, 09:45 Pawełku jeśli chodzi o to co napisałem to tak zostałem poinformowany przez swojego agenta ale włąsnie przed sekundą w pracy zapytałem siękogoś kto w tym "siedzi" i powiedział że lepiej jest to zgłosic i następuje rekalkulacja składki. Sorry za wprowadzenie w błąd ale to ten kretyn agent jest taki niepoinformowany. Bo w sumie jak będzie jakiś dzwonek to żeby nie było problemów z wypłatą. Nie mam pojęcia kiedy będzie nowe serce, cały czas napotykam jakieś przeszkody..
Dzięki Łukasz za łopatologie  Odezwij sie jak już znjadziesz to v12 t ci pomogę przywieźć
Pawel-e30 - 2006-02-07, 09:54 Łukasz zawracasz doope przedawnionymi informacjami
Nie trzeba miec teraz kwitu gdzie był wcześniej silnik zarejtrowany.... Powtarzam jeszcze raz... Poszedlem do wydzialu komunikacji tylko z umową kupna sprzedazy i z kwitem ze stacji diagnostycznej i to wszystko... Czekam az zrobi się dowod dla mnie
Frycek - 2006-02-07, 12:26 A to jeszcze lepiej... Im mniej zachodu tym lepiej.. Miałem nadzieje że załatwie wszystko zanim auto sie zrobi ale widze że nie ma tak łatwo
Pawel-e30 - 2006-02-07, 12:41 Jak masz znajomego rzeczoznawce to wszystklo jest do zrobienia
Łukasz - 2006-02-07, 13:54
no tak, muszą wymyślić jak nazwać tą Twoją dłubaninę
Pawel-e30 - 2006-02-07, 13:57
Ty lepiej zastanów się nad swoim czasem jaki dzisiaj wykrecisz
Chyba tym razem nie odmowisz przejazdu?? Łukasz - 2006-02-07, 13:59 kurna , ale ja umiem tylko na wprost po Wale Miedzeszyńskim
sie pomyśli
Pawel-e30 - 2006-02-07, 14:00 Spoko Łukasz żebys tylko nie pojechał jak nasz kolega i puzniej trza było go wyciągać ze sniegu
A i Łukasz nie zapomnij o kasku żeby tradycja była
|
