ArtiBig - 2006-01-19, 18:00 Temat postu: po resecie kompa pierwsze odpalenie gasnie M20B20 rok 90 przebieg 230000 gaz od roku jak w temacie po reseie za pierwszym odpaleniem nieosiaga obrotów tylko tak 500 i po 2-3 sekundach gasnie każde nastepne odpalanie jest oki odrazu pali dodam ze nawet reset przy ciepłym silniku to samo pokazał reset po mojemu to 30 minut bez akumulatora autko pali 13 gazu 10- 11 benzyny jest jakas przyczyna takiego stanu rzeczy robiłem reset z 10 15 razy i to samo adrian e30 - 2006-01-19, 18:18 norma tak powinno byc!!!! ArtiBig - 2006-01-19, 19:38 hej no to mnie zaskoczyłes bo ja myslałem ze cos popsute i ze za drugim razem to on przechodzi wjakis tryb awaryjny i zapala normalnie to nie jest defekt jakiegoś czujnika  ???
Bruner - 2006-01-19, 19:40
Pierwsze slysze. SmasherE30 - 2006-01-19, 20:06 ja równeż jeśli ci się tak dzieje to albo bierze lewe powietrze albo masz źle wyregulowany przepływomierz ... udaj się na regulację u mnie po postoju bez akumulatora jest lekka huśtawka w zakresie 200 obrotów przez jakieś 20 sekund od odpalenia a potem już mruczy normalnie ... nie trzeba dotykać gazu ani nic. ArtiBig - 2006-01-19, 22:13 ojejku czego to sie człowiek dowiaduje regulacja przepływomierza ???????????????????
miałem juz 5 autek w tym 3 z przepływomierzami te juz mam od półtora roku i pierwszo słysze ze sie costakiego robi hehehe toz tam niema rzadnych srubek do regulacji kurcze niech ktos cos wiecej o tym napisze jak to sie robi moze samemu gdzie i za ile ?
SmasherE30 - 2006-01-19, 23:06 na oko może być jeszcze gorzej. Podstawowa śrubka jest pod niebieską okrągłą plastikowa zaślepką u góry na obudowie przepływomierza po stronie gumy dolotu (m20). Jest to śruba regulacyjna CO2 ... sądze że każda stacja diagnostyczna z pomiarem dwutlenku węgla 
ArtiBig - 2006-01-19, 23:57 rozumiem ze pomiaru dokonywac na benzynie u mnie jest czerwona zaslepka faktycznie jest tam sróbka specjalnie chodziłem patrzec a jakie moga byc inne objawy zle zestrojonego przepływomierza????????? ale zastanawia mnie fakt ze to raczej nie to jest przyczyną chyba ze jestes na 100% pewien bo jak zakładali mi gaz to miałem robione badanie spalin na benzynie i było wsio oki a to sie raczej samo nieprzestraja ...chyba SmasherE30 - 2006-01-20, 00:33 Zacznijmy od tego że masz gaz i różnie może być ... wtryskiwacze moga niedomagać, niedomykac się czy coś, przez co zawsze będzie nadmiar wachy ... Ja chcę tylko zasygnalizować, że gdy auto po odpaleniu gaśnie jakie warunki by to nie były jest to nieprawidlowe. Mógłbyś bardziej sprecyzowac co to znaczy gaśnie... może zaczyna się trząść, przerywa i gasnie a może zaczyna pulsowac na obrotach az w końcu zakres pulsacji wchodzi an tak niskie obroty ze już silnik się nie obróci i gaśnie. Pierwsza opcja to nadmiar paliwa - niedomiar powietrza, druga odwrotnie (za mało paliwa, za dużo powietrza). Ja nie pracuje w serwisie, nie wiem jakie procedury przechodzi auto podczas prawidłowego rsetu kompa i jak powinno się zachowac podczas pierwszego odpalenia. Swoje zdanie opieram o większość przypadków opisywanych na forum ... a nikt się nie skarżył na gaśnięcie auta 
Pozdro Menel - 2006-01-20, 01:39 a ja dodam ze po takim resetowaniu nalezy po prostu przytrzymac obroty tka na 200-300 przez pare minut i sie wszytko ustatkuje..po postu komp wariuje i sie z czasem ustawi sam..tak samo mialem z chipem..za pierwszym razem sie dusil i sie ustawil... przeciez to jest niby nowa mapa itd..wiec nie widze problemu... jasiel - 2006-01-20, 01:45 u mnie po odlaczeniu akumulatora szleje na wolnych obrotach przez jakies 5 min a potem wszystko wraca do normy mysle ze przyczyna takiego stanu zeczy jest to iz sterownik po zresetowaniu musi na nowo zlapac swoje ustawienia (325 e30) ale to jest tylko moje zdanie nie poparte jakas gleboka wiedza na ten temat Menel - 2006-01-20, 02:01 no wlasnie o to mi chodzilo...zawsze bedzie szalec jak sie cos zresetuje.nie ma bata aby od razu idealnie chodzilo.... Pawel-e30 - 2006-01-20, 07:37 ale nie 200-300 tylko 2000 - 3000tys/obr
adrian e30 - 2006-01-20, 12:41 mowilem ze po resecie musi tak byc!!!!!! RoboCop - 2006-01-21, 00:08 ale tu nie było żadnego resetu, tylko aku było odpięte przez kilkadziesiąt minut... czy to jest według Was reset? przerabialiśmy to już kiedyś w temacie o resecie DME, mnie nawet jak odłącze baterie na cały dzień, po włożeniu z powrotem chodzi tak jakby nic nie było rozłączane... według mnie coś jest nie tak... Menel - 2006-01-21, 00:19
oj za duzo wypilem 
wiadomo ze trzeba przyzwyczaic komp itd do eszystkich parametrow.. u mnie po zmianie aku tez pare godzin sie dziwnie zachowywal... ArtiBig - 2006-01-22, 19:28 moze i to niejest reset ale po odłączeniu aku na całą noc pierwsze odpalenie niezaleznie cz na podwórku czy w garazu gdzie jest 15 stopni na plus poprostu wejdzie na 500 obrotów pochodzi ak 2 - 3 sekundy i odrazu gasnie nawet szybkie dodanie gazu niepomaga potem jest juz oki pali normalnie odrazu nawet jak sa najwieksze mrozy jak odpali to chodzi przez 20 sekund na 1500 obr potem spada na 800 900 ale teraz jest to o tyle denerwujące ze jak przedostatnie dwie noce autko zostawało na podwórku i zabierałem akumulator to rano własnie te pierwsze odpalenie było kiepskie ale jak wczoraj przy minus 26 zaryzykowałem i zostawiłem aku na noc w autku rano odpaliło za pierwszym razem i zauwazyłem jeszcze ze jak tak ze dwa miesiące nie odłącze akuulatora ani razu to autko sie robi muliste jednak od czasu do czasu odłaczenie pomaga |
