Wojtek3344 - 2005-12-31, 10:01 Temat postu: Jaki olej do dyfra...... Witam Jaki olej wlac do dyfra (1.8 m40 przełozenie 4.1) i ile wlac? jaki do skrzyni biegów i ile wlac? i prosze o podanie mniejwiecej cen tych oleji W dyfrze mam jakis czujnik wychodza jakies i gdzies wchodza w wiaske ale nie wioem do czego on jest? i jak wygladaja kostki do podłaczenia halogenów ( z przodu) bo z tego co wiem to kable sa wyprowadzone ale jesli sie myle poprawcie mnie. i przy okazji jaki bezpiecznik. pozdrawiam i dziekuje za wszystkie odpowiedzi LUKAS - 2005-12-31, 10:26 1) Do dyfra: Castrol SAF-XO - 30zł za 1 litr. Do Ciebie wchodzi około 1,2 litra. 2) Do skrzyni: SMX - około 30zł za 0,5 litra. Nie pamętam ile wchodzi do skrzyni pod M40. Musisz sprawdzić w książce. Jak jej nie masz to daj znać. 3) Czujnik w dyfrze jest czujnikiem prędkości, a kabelki "biegną" do kompa. 4) Z halogenami to niech ktoś inny się wykarze 
puz - 2005-12-31, 11:04 hmmmmm wtyczki czy gniazda jak kto woli wyglądają podobnie jak przy reflektorach u mnie są koloru niebieskiego, jak śnieg stopnieje zrobie fotki jesli chcesz  a sypie cały czas. Co do oleju z uporem maniaka bede reklamował produkty firmy valvoline podobne parametry ceny konkurencyjne jakość według zaprzyjaznionego mechanika bez porównania!!! ja pomykam tylko na produktach tej marki i jestem bardzo zadowolony!!!
silnik-MaxLife Motor Oil 10W-40 (półsyntetyczny) układ chłodzenia-MaxLife Coolant AF skrzynia-DuraBlend Gear Oil GL-4 75W-90 dyfer- to samo co skrzynia ale wiem, że do szpery też coś mają wspomaganie-MaxLife ATF hamulce-Brake & Clutch Fluid DOT 3/4 tu mozna znalezć wszystko http://www.valvoline.pl/index_jaki_olej.html kubus - 2005-12-31, 11:45 kostki do halogenów powinny byc koloru żółtego i powinny byc wyprowadzone. LUKAS - 2005-12-31, 11:54 A ja z uporem maniaka bede reklamowal produkty Castrola
Jeżdżę na Catrsolu, motor, skrzynia, dyfer, hamulce i jestem zadowolony. Po za tym jeśli BMW leje do aut castrola i tylko jego stosuje w sporcie, to chyba coś znaczy nie
puz - 2005-12-31, 12:03 to fakt, ja się przekonałem z resztą valvoline w sporcie też jest widoczny no i cena
duchX - 2005-12-31, 12:38 Popieram Lukas'a tylko Castrol  !! a w szczegolnosci 10W60
BOGGY E36 - 2005-12-31, 12:57 a co powiecie na valvolina 0w50,ja obstaje przy produktach tego koncernu ale ile osób tyle zdań a jak ktoś ma coś sprawdzonego to niech przy tym zostanie,wcześniej własciciel zalał castrola gtx magnatec i o mało bym silnika nie zatarł (mógł to nie być taki jak mówił) ale jak go zlewałem to miał kolor mineralnego i auto brało olej,zalałem 0w50 valvolina(ponoć nie jest rozlewany w polsce) niby żadszy(poprzedni 5w40) a nie wzioł mi ani grama(wymieniałem w lutym). pozdrawiam! puz - 2005-12-31, 14:37
choćby Brembo itd. można mnożyć przykłady co do castrola kolega zalał VR6 passata połsyntetykiem i ma do wymiany samoregulatory i silnik zaczal pracowac jak traktor. Nie mam zamiaru nikogo przekownywać i nakłaniać do stosowania. Ja jestem bardzo zadowolony od momentu stosowania tego oleju, silnik pracuje pieknie.
cy5 - 2005-12-31, 17:56 Myślę że wszystkie oleje z górnej półki są dobre, gorzej z pochodzeniem oleju można się naciąć. 
RoboCop - 2005-12-31, 22:18 nie zamierzam nikogo przekonywać do tej czy innej marki olejów, bo jest to temat rzeka... ale... VALWOLINE to amerykańska marka dostosowana do tamtych silników i specyfiki tamtej jazdy, a różni się ona znacznie od europejskiej tzn. duże wolnoobrootowe, niwysilone silniki, jazda na długich trasach, duże ograniczenia prędkości... jak ktoś potrzebuje EXTREMUM w olejach to radziłbym zwrócić uwagę na firmę MOTUL niezbyt znaną u nas, mocno zaangażowaną w sport auto i moto - posiadają bardzo dużż palete produktów... napewno nie ma podróbek - wiesz za co płacisz... pzdr Marcin - 2006-01-01, 12:34
Problem Lukas w tym, ze produkty Castrola sa w Polsce nagminnie podrabiane. Kup olej Castrol w Niemczech i przejedz nim 10K km i prawdopodobnie zobaczysz roznice, wylewajac stary olej. Mam nadzieje, ze akurat tobie trafil sie oryginal ale problem podrobek Castrola jest dosc powrzechny:((( lagadula - 2006-01-01, 14:28 Z doświadczenia - polecam tylko Valvoline. Handlowałem tym olejem , wiem skad pochodzi i jakiej jest jakosci(sam jeżdze). Póki co nie jest rozlewany w Polsce tylko przyjeżdża z Holandii. Druga propozycja to MOTUL. Znam osobiscie szefa Motul'a na Polske a do tego używamy go w n-groupowym Subaru Imprezie spec - c. Zresztą nie tylko nasz zespół. Własciwie to całe MP jezdzi tylko na Motulu. Drogi ale najlepszy. Yatzek - 2006-01-01, 15:30 temat rzeka  mobil1 syntetyk castrola mi zawsze palilo, do mostow skrzyń i przekladni micro oil byly quaker ! sprawdzone w extremie
RoboCop - 2006-01-01, 15:36
dlaczego mnie to nie dziwi
z ciekawostek o Motulu dodam, że produkują oleje do aut zabytkowych z podziałem na te produkowane przed rokiem 50-tym i po... i szeroka paleta produktów do aut, motocykli wyczynowych... Marcin - 2006-01-01, 17:05 Ja tez sie przekonaelm do Motula. Po generalce silnika zalewam Motulem. RoboCop - 2006-01-01, 20:12 Mcinek, ale jakim Motulem i ile płacisz? Rok temu dało się w Sikora Auto Centrum (BMW,Honda-motocykle i samochody), kupować Motul z beczki o wiele taniej niż Mobila... BOGGY E36 - 2006-01-01, 20:43 LUDZIE NIE KUPUJCIE OLEJU Z BECZKI ! chyba że na 156% wiecie jaki tam jest,
warsztaty zarabiajÄ… na wszystkim! RoboCop - 2006-01-01, 20:47
też jestem jak najbardziej za tym, ale ja piszę o SIKORA AUTO CENTRUM ASO BMW - pozatym współpracujemy z nimi, nie wiem czemu mieliby mnie walić po rogach
BOGGY E36 - 2006-01-01, 21:21 A TO CO INNEGO zwracam honor,pisałem bo mam złe doświadczenia z olejem z beczki i warsztatami które go polecają pozdro Robo... 
madcar - 2006-01-20, 11:18 odswierze temacik...od razu zaznaczam ze szukalem "szukaj..."...ale to co znalazlem ...to raz piszecie tak..potem ktos zupelnie odwrotnie...i sie w koncu pogubilem... jaki olej...do mostu...a jaki do skrzyni...(most bez szpery 3,45 w malej glowce) (skrzynia do silnika m20) a sam motor m20b23 jakie oleje??syntetyczne??mineralne?? juz nie rozchodzi sie o firme... nie mam pojecia co mam zalane w dyfrze...ani w skrzyni... w silniku mam njgorsza opcje 15W40 lotosa...silnik bierze ok 0,6litra/1000km...albo inaczej bral jak jezdzilem na gazie...od ok 2,5 tys km jezdze na benzynie...i komp nie chce bym dolewal oleju
czy myslicie ze zmiana na firmowy mineral...albo polsyntetyk nie zaszkodzi silniczkowi? puz - 2006-01-20, 22:25 przeczytaj moj post wyzej i skorzystaj z linku, tam masz dokladnie napisane co do czego, polecam minerala Max live do silnika zalalem trupa opla mojej matki i pieknie chodzi to swietny olej a lotos to porazka madcar - 2006-01-20, 23:00 no wlasnie jest maly problem...bo wg tego linku...MAXLIFE...jest tylko jako syntetyk...albo polsyntetyk...i czy moge zalac silnik polsyntetykiem MAXLIFE  czy raczej wlac wtedy zwykly mineral 15W40?
a co do dyfra i skrzyni?? syntetyki czy mineralne??
adrian e30 - 2006-01-21, 12:46 zdaje sie ze mineral max life jest. madcar - 2006-01-21, 13:21
no wlasnie wg tego linku to jest tylko syntetyk i polsyntetyk a teoretycznie jest to strona firmowa 
|
