RoboCop - 2005-12-26, 10:24 Temat postu: [e30] - zawieszenie M-Technic (jak rozpoznać?!) Czy zawieszenie M-Technic, to tylko amortyzatory i sprężyny o zmienionej charakterystyce, czy również stabilizator jest inny? Jakie jest obniżenie w stosunku do serii (wersja coupe)? Jak je rozpoznać na aucie - amory powinny być żółte (Boge i Bilstein, raz spotkałem Koni ale w wąskiej lampie) a z jakimi kolorami sprężyny(?), bo ja w swojej mam cos pomieszane... slawo - 2005-12-26, 11:44 u mnie sprezyny byly czarne a amory zolte bilstein,m-tech z tego co pameitam obnizal o 30mm LUKAS - 2005-12-26, 12:01
A nie 20... RoboCop - 2005-12-26, 13:06 ALE JAKIE CZARNE??? Wszystkie oryginalne sprężyny BMW są czarne, z dodaną kropką...Też wątpię, czy obniża 30mm, poprzednią bete miałem obniżoną 35mm w porównaniu z serią i wyglądało to zupełnie inaczej... jasiel - 2005-12-26, 20:06 czarne z niebieską kropką a amory żólte przód i tył a wysokości byly różne Filip - 2005-12-26, 20:25 Np 318is ma fabrycznie niby zawieszenie obniżone w stosunku reszty E30 'stek - 15 i - 17 mm ( tylko nie pamiętam, co przód a co tył) - tak jest napisane w jakimś folderze BMW. Filip - 2005-12-26, 20:51 http://www.e30.at/history/prospekte/003/07.jpg No właśnie 15 mm z przodu i 17 z tyłu w is'ie. Niestety nigdzie nie mogę znaleźć ile obniża M-technik. Filip - 2005-12-26, 20:55 http://www.e30.at/history/prospekte/003/03.jpg Natomiast tutaj na zdjęciu po prawej jest żółty amortyzator od iesa i pisze, że jest on częścią przetesowanego na Nuburgringu zawieszenia M-technic. RoboCop - 2005-12-26, 21:35 amory napewno żółte w M-Technicu, ale te sprężyny... myślałem, że powinny być z żółtą kropką... to obniżenie też dziwnie małe, może dlatego że to 4-cylindrowy motor.... LUKAS - 2005-12-26, 21:48
Czy zółte amory z M Technica mają oznaczenia Bilsteina  Ponieważ mam w garażu (raczej zużyte) amorki na tył z 6cio cylindrowca, które są żółte, lecz bez żadnych oznaczeń Bilsteina, tylko znaczek BMW.
Menel - 2005-12-26, 21:56 ja mialem amory zolte bilsteina i czarne sprezyny z rozowymi (jak ja lubie ten kolor  ) kropkami/maznieciami.obnizal okolo -40mm.
RoboCop - 2005-12-26, 22:49 kurna z tymi spężynami to kompletne szaleństwa - ostatnio na schrocie chciałem coś dobrać do mojej (bo mam z żółtymi i jasno zielonymi kropkami), a tam były żółte(ale cieńszy drut), niebieskie i białe - teraz mi mówicie o różowych- to ile jest tych orginalnych sprężyn do e30??? jak sprawdzałem w Aso BMW w co jest wyposażony mój samochód, to gość na serwisie mówił, że mój rocznik (w zawieszeniu M-Technic) mógł mieć amory albo Boge albo Bilstein - nic więcej-oni tam za wiele nie wiedzą... slawo - 2005-12-27, 12:10
sorki 20mm, pomylka na klawiaturze 
RoboCop - 2005-12-27, 12:28 ale jaki w końcu kolor kropek na sprężynach - na "chłopski rozum" powinny być żółte, tak jak amory... Filip zrzuciłbyś gdzieś ten prospekt 318iS, bo nie widziałem go 
slawo - 2005-12-27, 13:39 u mnie byly czarne sprezyny - zobacze pozniej jaki byl kolor kropki,mam je gdzies w garazu urbi - 2005-12-27, 14:16 z tego co mi wiadomo ja mam m-techa, na tyle mam czarne sprezyny z rozowa kropka ale amory mam MONROE ... na przodzie tez monroe i chyba zolta kropka ... z reszta pierun wie ! poziej sprawdze co i jak i napisze buni - 2005-12-27, 19:31 u mnie w Mtechinku - siedza niebieskie springi...z przodu i z tylu.. amorki zolte z sygnatura BMW... sprezyny wlasnie bede zmienial...bo jedna z tylnych mi pekla na ostatnim zwoju.... wiec wymienie wszystkie... na jakies... o tym samym obnizeniu.... podr Łukasz - 2005-12-28, 17:07 is miał seryjnie Mtech i obniżał o 15mm, co chcieliscie, żeby fabryka sadzała o 40mm  ?
i filip (chyba) pomyśl jak by wyglądał przód wyżej niż tył? Filip - 2005-12-28, 20:09 http://www.e30.at/index.p...ubrik=01&id=003 Tutaj jest cały prospekt is'a. I tam jest napisane - przód - 15mm tył - 17mm. Wydaje się to dziwne, ale tak tam pisze. A czy w ETK nie można zobaczyć numeru sprężyn M-technic? Wydaje mi się, że tak - wtedy (oczywiście jeżeli numer się nie starł) można by się utwierdzić, czy Wasze sprężyny są faktycznie M-technic. Kiedyś kumpel podał mi numery dla M-technic - dla przodu 31 33 1 130 049 lub 31 33 1 130 054. Jeżeli ktoś ma ETK niech to zweryfikuje. Deyna - 2005-12-28, 22:38 Fabryczne sprężyny będą mieć kolor czarny. Kolor kropki na sprężynie oznacza jej twardość i może być różny w zależności od zastosowanego amortyzatora (jego charakterystyki), w celu zapewnienia odpowiedniej współpracy. Jeśli chodzi o amortyzatory MONROE to zostały zamontowane raczej poza fabryką, bo o ile mi wiadomo ta firma produkuje jedynie tzw. aftermarket, czyli części zamienne i nie dostarcza do BMW na pierwszy montaż (ciekawe dlaczego...  )
puz - 2005-12-28, 23:05 ja miałem u siebie 325 coupe z 89r tył zółte amorki i springi czarne z zółtą kropką zawicha marzenie stała tylko centymetr może ciut więcej, wyżej od kompletnej taczki kumpla gleba taka ze micha szoruje po koleinach! Sprężyny były dużo krótsze od serii!!! autko wygladalo ładnie i jezdziło sie extra niestety studzienka kanalizacyjna pomogła w dokonaniu żywota spreżyny  teraz mam koni żólte no i troche telepie przód jest orginał wiec jutro sprawdze co tam siedzi
RoboCop - 2005-12-29, 00:09
ale jak rozróżnić, którą sprężyne można założyć do siebie - jak narazie, to widzę, że nie tylko ja mam zamieszane z tymi kolorami sprężyn... Menel - 2005-12-29, 00:54
nie chce mi sie w to wierzyc.oczywiscie nie popre mojej wypowiedzi czyms w stylu wykresu,katalodu itd itd.mialem isa i za duzo isow widzialem zeby to bylo tylko 15mm...sadze ze tak spokojnie 30mm poszedl w glebe w fabryce. RoboCop - 2005-12-29, 11:34
miałem ten katalog 
w ETK wyskakuje tyle tych sprężyn, że nie wiadomo która do czego, a na używanych sprężynach z reguły wszystkie oznaczenia są starte... lagadula - 2005-12-30, 17:02 Ja zapytam w podobnym temacie co by nowego nie zakladac. Chce naprawic (zregenerowac) moje Bilsteiny. Znacie kogos kto to robi oprócz warsaszawskiego Zerkopolu
LUKAS - 2005-12-30, 17:09 Zadzwoń do nich http://www.mtsbilstein.pl/index.html Nie pasuje Ci Zerkopol czy tylko tak się rozeznajesz
Jeśli masz do nich jakieś ale to pisz z checią poczytam, ponieważ sam będę musiał oddać do nich moje Bilsteiny i chcialbym wiedzieć jesli coś u nich jest nie tak. lagadula - 2005-12-30, 17:23 Na razie szperam. Propozycja Zerkopolu to 150 pln/szt. Plus koszta wysyłki w obie strony - troche sie zbierze. Szukam jakiejs innej opcji - wiadomo poznaniak. A do Zerkopolu póki co nic nie mam. Dzieki.[/img] LUKAS - 2005-12-30, 17:44 Tak ale jesli masz np: B6 i oddasz je do Zerkopolu to oni w cenie 150zł za sztukę ustawiąCi amorek tak jak B8, ponieważ konstrukcyjnie są takie same, w dodatku możesz powiedzieć żeby amor był jeszcze twardszy niż B8, oraz miał krótszy skok niż B8... 
lagadula - 2005-12-30, 18:13 Co racja to racja. Wiem ze Zerkopol to najlepsza opcja. Tak zrobie. Natomiast problem inny. Fura na kołki. 
buni - 2006-01-06, 19:00 zdjalem dzis swoje sprezynki z tylu.. i sie okazalo ze to cosik takiego : H&R 19.03-BMW 
LUKAS - 2006-01-06, 19:10 Wiesz Buni że fajna ta Twoja Wąska 
Twój M Tech jest oryginalny Bo jeśli tak, a te spręzyny są oryginalne (nie że od nowości tylko poprostu dedykowane konkretnie do tej wersji) to wiemy już jakie sprężynki miał M tech...
Twoje amorki to Zółte BMW (podejżewam że Bilstein) tylko jakie Sprezynki powinny obnizac (wszak to M Tech), a Bisltein B6 jaki był w BMW jest pod seryjne sprezyny. W takim razie powinieneś mieć Bilsteiny B8.
Możesz podać numery z tych Bilsteinów Tylnych  Chociażby na PW, porównam z moimi i Ci powiem czy to B6 czy nie... No chyba że wiesz
buni - 2006-01-06, 19:14 amorki wymieniam w poniedzialek... bo juz niedomagaja .. wiec podam ich numerki w poniedzialek.. zakupilem nowki B6 dedykowane do mtechnika... szukam teraz sprezyn na tyl... bo mialem jakies czarne z niebieska kropka w piwnicy.. i jak je zalozylem to sie tyl nieco podniosl do gory...:( p.s. jak mi zraz ktos napisze ze moje orginalne bilsteiny da sie regenerowac to sie wku....e
Pawel-e30 - 2006-01-06, 19:20 A chcesz je sprzedać
buni - 2006-01-06, 19:25 nie wku....iac mnie ...... 
[ Dodano: Pią Sty 06, 2006 8:10 pm ] btw : ten H&R co dalem foto obniza o 30 mm... z tego by wynikalo ze Mtechnik jest o tyle seryjnie obnizony. ... zakladajac ze to orginalne springi... Menel - 2006-01-06, 20:48 buni,da sie zregenerowac bo tez mam takie 2szt ale na przod.i po zimie regeneruje na max twarde i max niski skok i bedzie gitara. numer 31-32-1130066.2 bilstein RoboCop - 2006-01-07, 01:44
napewno nie orginalne - bo orginalne sprężyny w BMW są czarne z kropką w określonym kolorze... amory jakie były wkładane do M-Technica w e30, to BOGE (takie żółte mam) albo Bilstein-to informacje z ASO BMW... i na koniec byłem (znowu) dziś znów w ASO, żeby w końcu rozgryźć temat sprężyn i tych pierΩ»½λ§€ kropek, ale niestety 2 gości z działu"CZĘŚCI" nie było mi w stanie wyjaśnić jak rozpoznać wśród używanych orginalnych sprężyn, które będą pasować do mojego auta - cena jednej sprężyny przedniej do M-Techa - 400zł, zwykła sprężyna 350zł-
o tylnią nie miałem już odwagi spytać
nawet nie byli w stanie określić jakim kolorem powinna być oznaczona!!! buni te H&R, które Ty masz obniżają o 35mm i jest to tzw.Comfort - dane z katalogu. buni - 2006-01-07, 07:31 czyli katalog katalogowi nie rowny...ja znalazlem 2 zrodla niemieckie gdzie podali obnizenie : 30mm p..s jak zalozylem czarne sprezyny z niebieska kropka na tyl...to rzygac mi sie chce jak podchodze do auta dupka sie nieco podniosla...
puz - 2006-01-07, 08:13 moze troche nie na temat ale po co tworzyc nowy post znalazlem na allegro coś takiego moze zakladal ktos to do siebie jak myslicie warto? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=79541429 [ Dodano: Nie Sty 08, 2006 9:37 am ] witam kolegów przeglądając ebay trafiłem na coś takiego to moze rozwieje wasze watpliwości pozdrawiam wiec chyba bedzie to kolor różowy z tego co zrozumiałem obniza o 20 mm http://cgi.ebay.de/BMW-E3...1QQcmdZViewItem buni - 2006-01-20, 14:23 w koncu spisalem numerki z moich orginalnych amorkow : przod : 31.32-1130066.2 tyl : 33.52 – 1130035.2 maja znaczek BMW i BILSTEIN i troche numerkow ... : dla 325i 2d sprezyny tylne : do Metchinika : 33 53 9 057 984 do zwyklej do 09/87 : 33 53 9 058 543 do zwyklej po 09/87 : 33 53 9 058 788 ciekawe jak to sie na kolorki przeklada... LUKAS - 2006-01-20, 18:09
Moje mają ten sam numer. ogolny - 2007-10-26, 19:52 Odświeżę temat. Jaką twardość-obniżenie określają kropki na springach. Mam zamontowane czarne z pomarańczową (różową) kropką .Jedna właśnie pękła i musze wymienić (komplet) i czy musze znaleść takie same czy kolor kropki to określenie twardości i dopasowanie do amorka?
Stammek86 - 2007-11-01, 21:00 Co do zawiasu M-technika to wlasnie przegladalem orginalny katalog wyposazenia dodatkowego do e30 z 85roku. Wiec amory m-technik sa zólte,moga to być bilstainy ale rowniez innej firmy ktorej nazwy w katalogu nie napisano.A jezeli chodzi o sprezyny to sa czarne i obnizaja o 25mm,jaki kolor kropek jest na sprezynach nie wiem bo na zdjeciu tego nie widać. RoboCop - 2007-11-08, 21:18
amory były Bilstein i Boge... co do koloru sprężyn (a raczej kropek na czarnych sprężynach) - zdania na forum są podzielone, pytałem w ASO BMW, ale oni to już zupełnie nie trybią o co chodzi, jedyna szansa to zamóić konkretne sprężyny i jak przyjdą to pooglądać, wtedy będzie pewne... mattim_bmw - 2007-11-08, 21:49 Ja mam zawias mtechnika, żołte amory boge, sprezyny krotsze czarne z niebieskimi i czerwonymi paskami, stabilizator z tyłu i z przodu ten grubszy . Auto e30 320i 87r. waska lampa. Czy były tam fabrycznie nie wiem bo nie ma mi kto VINu sprawdzic. 
daniel325 - 2007-11-17, 19:46
witam i co to jest dokładnie bo mam o takim samym nr...jak ty BILSTEIN B4?,6?,8? bo mam coś takiego do sprzedania ale nie wiem jaki to jest i za ile można to pchnąć jak myślicie??/ http://moto.allegro.pl/sh...?item=271224927 Teodor - 2007-11-19, 13:32 ja również w cupecie 87 320i miałem boge amorki oraz czarne sprezyny z niebieskimi kropkami. ogolny - 2007-11-19, 14:34 z tego co czytam to ja miałem M-tech 
|
