BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB TECHNICZNE - M40, problemow ciag dalszy... ŚP+jinos+ - 2005-12-23, 10:02 Temat postu: M40, problemow ciag dalszy... Witam Kolejny problem z moim M40, wiec jeden objawia sie tym, ze obroty faluja a nastepnie gasnie Glownie na gazie, aczkolwiek zdarza sie to tez na benzynie. Co moze byc przyczyna? Jakies sugestie mile widzane. Nastepny problem jest taki iz zauwazylem, ze silnik mi sie nagrzewa szybciej niz normalnie, jestem prawie pewien, ze nigdy nienagrzewal sie tak szybko... Z niecierpliwoscia czekam na odpowiedzi pozdro duchX - 2005-12-23, 23:38 Nagrzewa sie szybko to moze byc wina uszczelki !! pod glowica ale nie chce krakac co do falowania to moze byc wiele przyczyn od przeplywomierza , sonde, silniczek krokowy ,gumy ,kable ,swiece skonczywszy na kompie powodzenia BOGGY E36 - 2005-12-26, 12:59 wielu ludzi dało by wszystko aby ich auta szubko się nagrzewały a jeśli ci się nie przegrzewa to tylko pozazdrościć! co do obrotĂłw to tak jak xeon uwaĹźam Ĺźe przyczyn moĹźe być kilka... Jak jedziesz ze staĹ‚Ä prędkościÄ np 100 km/h przez pewien moment,i wrzucisz na luz to spadajÄ obroty i falujÄ ??? ŚP+jinos+ - 2005-12-27, 10:33 BOGGY E36 napisał/a: wielu ludzi dało by wszystko aby ich auta szubko się nagrzewały a jeśli ci się nie przegrzewa to tylko pozazdrościć! co do obrotĂłw to tak jak xeon uwaĹźam Ĺźe przyczyn moĹźe być kilka... Jak jedziesz ze staĹ‚Ä prędkościÄ np 100 km/h przez pewien moment,i wrzucisz na luz to spadajÄ obroty i falujÄ ??? Dokladnie tak! Spada do powiedzmy 400-500 i odbija do normy... A przyczyna nagrzewania byl maly poziom plynu w chlodnicy czy tez w zbiorniku wyrownawczym korzuch - 2005-12-27, 10:47 jinos napisał/a: BOGGY E36 napisał/a: wielu ludzi dało by wszystko aby ich auta szubko się nagrzewały a jeśli ci się nie przegrzewa to tylko pozazdrościć! co do obrotĂłw to tak jak xeon uwaĹźam Ĺźe przyczyn moĹźe być kilka... Jak jedziesz ze staĹ‚Ä prędkościÄ np 100 km/h przez pewien moment,i wrzucisz na luz to spadajÄ obroty i falujÄ ??? Dokladnie tak! Spada do powiedzmy 400-500 i odbija do normy... A przyczyna nagrzewania byl maly poziom plynu w chlodnicy czy tez w zbiorniku wyrownawczym yo! Tak błacha przyczyna a teraz zdradz tajemnice ile zapłaciłes mechaniorowi za znalezienie usterki pozdro ŚP+jinos+ - 2005-12-27, 10:52 sam do tego doszlem BTW: Ze niby nabijasz sie z mua? korzuch - 2005-12-27, 10:54 jinos napisał/a: sam do tego doszlem BTW: Ze niby nabijasz sie z mua? yo! Chyle czoło przed TobÄ mĂłj guru gratuluje laurke i suszki wyśle pocztÄ kapciowÄ lub gumiakowÄ pozdro BOGGY E36 - 2005-12-28, 13:15 co do obrotĂłw to miałem tak samo jak opisywałem,przeczyściłem silnik krokowy i na pół roku miałem spokĂłj,później znowu przeczyściłem i spokĂłj do tej pory mam zanurz go na caĹ‚Ä noc w benzynie ekstrakcyjnej,rano osusz,a jak obeschnie to WD40 powinno pomĂłc. ŚP+jinos+ - 2005-12-28, 16:13 BOGGY E36 napisał/a: silnik krokowy Nie dla wszystkich to pojecie jest jasne... BOGGY E36 - 2005-12-28, 17:24 oki,to takie owalne przy kolektorze dolotowym (w m40 jak otworzysz machę to od przodu po prawej stronie na wysokości kolektora) dochodzÄ tam węże gumowe dwa i kostka elektroniczna (i jest napisane bosch na nim) taka srebrna owalna gruszka.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group